汽车保险价格表(中国平安车险报价官网)

最近不少新能源车主对自己的车险涨价有所反应。这次涨价始于一群特斯拉车主发现自己的车险涨了,保费一夜之间涨了80%,有的甚至涨了一倍。除了特斯拉,小鹏、蔚来等新能

最近不少新能源车主对自己的车险涨价有所反应。

这次涨价始于一群特斯拉车主发现自己的车险涨了,保费一夜之间涨了80%,有的甚至涨了一倍。

除了特斯拉,小鹏、蔚来等新能源汽车都涨了。

根据各保险公司的保费反馈,小鹏全线车型平均上涨2.9%-18.2%。

蔚来的涨幅也差不多。

新能源车主泪流满面。

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而车主可能并不知道车险费改背后有政策支持。

新能源汽车专属保险已经推出。12月14日,中保协发布《关于新能源汽车商业保险专属条款的通知(试行)》。

未来新能源汽车将有自己专属的车险。

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在此之前,新能源车和传统燃油车的车险条款是一样的。当新能源汽车面临独特的风险,如电池、电控、电机等。,出现重大故障。在之前的车险条款中,对新能源车车主非常不友好,很多都是不赔的。

现在有了专属车险,就不用担心这个问题了。

这个《通知》可以说是把车险分成了两部分,分别是新能源专属车险和传统燃油车车险。保费自然要用两套标准,之前的保费已经不适用于新能源车了。

那为什么要涨价?

一、新能源车险为什么涨价?

为了更好地适应新能源汽车的特点,与原车险条款相比,新能源车险条款对新能源汽车进行了更多的保障和特别设计:

3种主要风险+13种附加险

特别增加了对新能源最常见类型风险的保障。

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新能源车险涨价原因有三:

1、主险变了,更适用新能源车

在之前的车险条款中,新能源汽车特有的“三电”体系,在赔付时容易产生纠纷。这一新能源专属条款专门将“三电”纳入保障。

而且电池储能系统、电机和驱动系统等控制系统都明确写入了条款责任。

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新能源车主最担心的是“起火”“自燃”等。核心设备“三电”往往是最容易导致电池起火爆燃的原因。

除了行驶状态,停车充电状态(包括自燃)也是有保障的,这是这期间造成的风险事故。

比如车辆或油箱在充电过程中发生爆炸,保险会赔付。

停车,充电,自燃,火灾爆炸,全赔。

主险保额更多,对消费者更有利。

公司的赔偿压力可想而知。

2、附加险变了

专属条款在原有车险的基础上,结合新能源汽车的特点,增加了三种更实用的附加险:

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在车险原附加险条款中,并没有三项实际责任:外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。所以这些风险如果发生在新能源汽车上,是得不到赔偿的。

像自用电桩损失险,很多车主可能都有自用充电桩。如果有维修费用或者被盗,或者充电桩在充电过程中损坏,可以附加这个责任享受赔偿。

新能源车险中的这三个附加险比较实用。车主要想保障自己的利益,多重责任险保费自然会很贵。

3、可根据车型调价了

大部分新能源车险保费都涨了不少,

像特斯拉的Midel Y Performance高性能版,增长了近一倍,从7859辆增长到14125辆。

但也有一些涨幅较小,

像Model 3标准续航的升级版,涨了不到700块。

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即使是同一个品牌,不同型号的提价幅度也不一样。

一是部分车型维修费用高,保险公司赔付多,所以保费贵。

像特斯拉,车身包含更多的电子元件,出了问题可能要更换整个车壳,所以涨价幅度最大。

第二,某些型号可能使用三元锂中热稳定性较差的NCA。车本身的风险更大,保险公司赔付的风险更大,所以保费也更贵。

这是两个主要原因。

除了上面提到的三个涨价原因,如果是续保,或者不是新车,保费还跟车主上一年的事故情况和保养费用有关。

面对纷繁复杂的电动车保险,如何才能买到?先说新能源汽车的风险。

二、新能源汽车有哪些风险

1、自燃

新能源汽车上市以来,事故最多的就是自燃。

据不完全统计,2020年新能源汽车起火事故约124起,至少涉及25个品牌,38个不同车型。

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从表中可以看出,在充电、停车、行驶、事故等情况下,都有自燃的可能。

与传统燃油汽车相比,新能源汽车自燃事故更为常见,主要与动力系统有关,尤其是纯电动汽车。

为什么新能源汽车那么容易自燃?

原因可以归纳为三点:

首先,目前电动车的动力电池主要是锂电池,其中镍钴锰酸锂电池,即三元锂电池,更受厂商青睐。

三元锂虽然有很高的续航能力和活性,但也容易热失效。

用专业的话来说,一旦过度充电,很容易产生结晶和短路,这样电路就会产生大量的热量进行燃烧。

目前自燃事故多发生在充电过程中,尤其是快充的情况下。

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8月2日,化州一辆纯电动皮卡车在给充电桩充电时引发火灾。

其次,车辆碰撞也是自燃的原因。

当汽车底盘发生碰撞时,电池内部的电芯或高压器件会被挤压或刺破,其他部件也会在碰撞中短路,从而引发火灾和爆炸。

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上海一辆x光电动车因为高速撞上隔离石墩起火。

第三个原因是由于外界温度的影响,新能源汽车电池热量管理不足,尤其是夏季高温季节车辆内部温度过高,容易造成电池热量失控。

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5月8日,广州杨桃公园一辆新能源汽车因高温自燃。

2、质量问题

前段时间T Sla的维权事件可以说是沸沸扬扬。

刹车失灵、电控系统失控、感应系统BUG等质量问题无疑将新能源汽车推向风口浪尖。

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质量危机也暴露了新造车部队生产中的诸多漏洞。

目前,从中国汽车产业的现实来看,造车新势力缺乏生产经验,为了抢占市场,不惜缩短产品研发和测试的时间,导致新能源汽车质量堪忧。

根据中国汽车流通协会的数据,2020年,中国将新增40家左右的汽车制造企业,其中超过60%的企业已经倒闭。

3、外来驾驶风险

不管是新能源车还是传统车,只要是在路上行驶,都会有风险。

小到打滑,大到追尾车祸,还有可能发生的洪水、地震等外部风险,这些都是不可预知的。

4、其他关联风险

当然,这种风险不仅仅发生在汽车上,

手机配有充电器,新能源汽车也有相应的充电桩。有些车主为了方便会选择购买充电桩自用,所以需要考虑充电桩会损坏的情况。

我们还应该注意与支持新能源汽车相关的风险。

这些风险在之前的车险中大多没有相应的保障,处于保险公司不予赔偿的状态。

保额增加,保费也贵。

还有一个大家都很关心的问题。现在的车险怎么买?

三、新能源车险怎么买

12月27日,PICC、平安财险等12家保险公司的新能源车险上线,现在可以买了。

等你有更多选择的时候,再来说说新能源汽车如何买保险:

首先,交强险是国家赔付的强制车险,必须买。

不管是第三方伤亡,还是对方车辆损失,医疗费用,交强险都会赔付,但是如果你受伤了,或者自己的车撞了,就赔不了多少了。

商用车保险建议一定要买。

购买商业车险可以分为两种情况:

你自己的车是燃油车还是传统车险,也就是机动车商业保险?

我们的车是新能源车,买的是新能源车的商业保险。

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全部由三种主险+附加险组成。新能源车险包括3个主险+13个附加险:

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我必须都买吗?

不会,当然有些是必须的,有些是可选的,有些是不推荐的。

新能源保险怎么买?

1、两大主险,必须买

指的是车损险和第三者责任险,一定要买。

车损险承保的是新能源车本身。

包括车损险的车身,也包括因盗窃、抢劫、自燃和丢失造成的全车损失。而且不含免赔额保险,几乎只要车坏了或者造成损失,都可以赔。

比如小王买投保了车损险,但是如果车被盗,玻璃破碎,汽车自燃,或者充电短路,只要符合条款规定的条件就可以赔付,也就是说,赔多少就赔多少,没有免赔额。

此外,新车保险增加了电池及储能系统、电机及驱动系统等控制系统,即新能源汽车独有的“三电”系统。

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只是注意,这里的损失指的是“汽车的实际价值”,而不是新车的购买价格。换句话说,新能源汽车的价值需要贬值,现在还值多少钱。

第三方责任险支付给对方。只要你开车造成第三方人员伤亡或者他人财产直接受损,就可以用第三方保险把钱赔给别人。

这里的保险额度尽量高,万一发生事故撞到人或者豪车,有足够的钱赔偿别人。

至于新能源车上的人员责任险,根据情况买吧。

别人拿了你的车,出事了赔了钱。

其实几百块钱就可以每年给自己和家人买一份意外险。不管是坐车还是外地出事都可以赔,比较划算。

2、这么多附加险,要不要买?

新能源车型总共有13种附加风险。先直接给个结论:

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有三个实用的:

外部电网故障损失保险、自用充电桩损失保险、自用充电桩责任保险

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和附加的外接电网故障损失险一样,如果新能源汽车在充电过程中因外接电网故障直接造成损失,这个附加保险就能派上用场。

后两项附加责任保障自装充电桩。

如果家里没有这个东西,就不用买了。

有自用充电桩,这两个责任可以考虑。

买一个充电桩大概一万左右。如果有维修费用或者被盗,设备本身的风险是个大问题。

自用充电桩损失险,因自然灾害、意外事故、被盗、他人损坏造成的,充电桩本身可以赔付;

充电桩责任险自用,因充电桩线路起火,造成第三者人身伤害或财产损失,如被附近车辆牵连,烧了别人的车,可享受赔偿。

和其他法定节假日限制双保险一样,喜欢节假日开车出去玩的朋友可以购买。毕竟假期容易出意外。

还有医疗保险之外的医疗费用责任险。第三方保险一般不支付医保目录外的费用。如果伤情严重,使用了医保以外的药物,可以自付。

不能说不实用,只能说不重要。

3、价格怎么样,去哪里可以买?

很多新能源车险公司都出来了。

主要是一些高价位(25万以上)的新能源车涨价,但涨价幅度不能超过3%。对于低价位(25万以下)的新能源家用车,保费大多维持在不增不减。

特斯拉比较特别。第一,它用的是三元锂电池,活性差。第二,车价高,所以涨很多。

可以在蚂蚁保险和微保找到车险购买入口。填好车牌号后,可以得到多家保险公司的报价,都可以投保新能源车险。

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除了这两种最简单的方法,车主还可以在各保险公司的官网、app、官方微信官方账号或小程序上投保。

最后:

和商业汽车保险。

专属新能源车险虽然价格贵了点,但从新能源车主的角度来看肯定是有利的,理赔时争议也少。

未来的保费走势还要看市场的检验。

另外,如果近期打算买商业新能源车险,车损险和第三者责任险这两个主险是强制的。

至于其他按需购买。

比如你拥有一个自己用的充电桩,可以为自己的充电桩附加损失险。

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