长江客轮(长江上的游轮)

“东方红35”号轮行驶在瞿塘峡“东方红35”运行在瞿塘峡。

午后大风吹，沪渝合一。

客船名字很杂，完全改成“东方红”。

朋友，你还记得在长江上日夜航行的“东方红”号客船吗？

在1984年之前，所有通过水路往来于重庆和上海之间的乘客都必须乘坐“东方红”号客轮。自1966年11月25日起，长江航运公司所属的所有客轮均以“东方红”命名，并附有编号。此前，长江上的大多数客船都以“江”或“闽”为前缀命名，如江汉、江顺、、江垭、民主、人民和民俗...改名的时候东方红号在两位数以内，一般都是大型长途客船。号码是三位数，通常是区间的中小型短途客轮。

“东方红20”号轮通过南京长江大桥“东方红20”经过南京长江大桥。

“东方红”系列三位数是按照长航所属的四个分局划分的。从数字可以看出是哪个分局的船。比如:重庆分公司编号为“东方红1 * *”；武汉分公司编号为“东方红2 * *”；芜湖分公司编号为“东方红3 * *”；上海分公司编号为“东方红4**”等。

“东方红38”号轮在峡江中行驶“东方红38号”行驶在峡江中。

上世纪80年代中期，中国三峡集团公司计划启动三峡工程，向章奉命前往三峡库区各地调查淹没文物古迹。“东方红”号是往返于宜昌和重庆之间的班车。近年来，张咪应邀为出版社编撰《三峡航运史》，查资料得知当年著名客船改名为“东方红”号。该列表如下:

“东方红32”号轮在重庆江面“东方红32号”在重庆的江面上。

“东方红46”号在峡江中航行“东方红46”在峡江航行。

蒋介石转战重庆时乘坐的“民主”轮改名为“东方红一号”；“江汉”更名为“东方红2号”；“江新”更名为“东方红3号”；“江顺”更名为“东方红4号”；......“江安”更名为“东方红10号”...

“人”改名为“东方红31”；“江津”更名为“东方红32”；“姜戎”更名为“东方红33”；“江陵”更名为“东方红34”；《江湖》改名为《东方红35》；“江阴”更名为“东方红36”；“江阳”更名为“东方红37”...

“东方红39”号轮经过瞿塘峡“东方红39号”经过瞿塘峡。

有一段鲜为人知的史实:1955年11月5日，新造的客船“江夏”号首航抵达重庆。这艘客船由上海江南造船厂建造，长29.87米，宽10米，可载客254人。

1958年2月26日，周恩来总理乘“江夏”舰视察长江三峡；同年3月29日，毛泽东委员长从重庆登上“江夏”号轮船，到长江下游视察。这艘“江夏”艇改名为“东方红”。

毛泽东主席1958年乘坐的“江峡”轮(东方红)1958年毛泽东主席的《江夏》(东方红)

毛泽东主席在江峡轮上毛泽东主席在江夏轮上。

1980年7月1日，中共中央军委副主席邓小平乘坐“东方红32号”视察三峡大坝工地和正在建设的葛洲坝工程。

邓小平考察乘东方红32号轮考察长江三峡邓小平乘东方红32号游览了长江三峡。

1980年秋，上海电影制片厂拍摄彩色专题片《夜雨》，长江航务管理局特拨“东方红40”专用。大部分镜头都是这一轮拍的。

1984年7月1日，长江航运公司决定为其船舶采用新的船名。所有带有“东方红”系列号的客船均以江申、吴江、江汉、江宇命名，即“Jiangx”字样表示该船属于长江航运分公司。

当年东方红轮船票与卧具租票东方红当年的船票和被褥出租票。

比如《江神》系列属于上海分公司；“吴江”系列属于芜湖分公司；“江汉”系列属于武汉分公司；“江宇”系列属于重庆分公司。

“东方红45”由葛洲坝船闸出三江航道“东方红45”从葛洲坝船闸出三江航道。

从此，在过去的岁月里，长江上人们熟悉的“东方红”突然淡出了人们的视线。

历经18年风风雨雨，扬帆长江的“东方红”号已经从人们的视线中消失，但一个时代的记忆永远不会消失...

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