上饶有几个火车站(江西上饶火车站)

上饶古称信州,是江西省下辖的一个市(地级),是长江中游的重要成员。它位于江西省的东北部。上饶东临浙江,南接福建,北接安徽。地处长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生

上饶古称信州,是江西省下辖的一个市(地级),是长江中游的重要成员。它位于江西省的东北部。上饶东临浙江,南接福建,北接安徽。地处长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区交汇处。素有“优越之都、富饶之都、生态之都”、“四通八达之通衢”、“张羽第一门户”的美誉。上饶曾被评为中国最具幸福感城市、中国最佳浙江投资城市、中国最佳广东投资城市、中国最佳福建投资城市。上饶有三大火车站:上饶站、玉山站、益阳站。

上饶有几个火车站(江西上饶火车站)插图

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上饶站

上饶站,俗称新火车站,位于江西省上饶市信州区。是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一级站,全国首座交叉、垂直乘坐的高速铁路枢纽站,是普速和高速铁路共用车站。上饶站始建于1935年8月,先后于1953年、1998年、2006年、2014年完成原址扩建、改建或搬迁重建。2015年6月,随着合福高铁的开通,上饶站投入使用。

上饶站房占地9600平方米,候车大厅可容纳6500人同时候车。停车场规模为7组26条线(13条到发线)。

新站房占地9600平方米,候车室可容纳6500人同时候车。站房双层,高24米,屋顶金丝网格由铝镁锰合金制成。建筑造型独特现代,波浪屋顶变化自如,曲线优美动感,体现了“景观”的建筑元素,看上去鲲鹏展翅欲飞。

上饶有几个火车站(江西上饶火车站)插图(1)

上饶站分为沪昆铁路候车站和何复高铁候车站。何复高速铁路候车站位于沪昆铁路候车站地主侧。两个候车区在分离何复和沪昆旅客的基础上相互连接,持联程票的旅客可在站内零点换乘。

其中,沪昆铁路候车站设有二层高速列车候车和一层普速列车候车两个候车大厅,避免了高速列车和普速客流的交织,提高了旅客出行的顺畅性和上下车的安全性。

02

玉山站

玉山站,位于中国江西省玉山县,是中国铁路南昌局集团有限公司上饶机务段管辖的三等站,车站建于1933年。

玉山站距离杭州站354公里,南昌站290公里,福州站460公里,上海站557公里,株洲站598公里,武汉站649公里。

客运:截至2020年1月,日均载客1300人。从2016年7月10日开始,每天只有21站。现有三个平台,为低平台;乘客上下车不方便,上下车容易造成拥堵。

03

益阳火车站

宜阳站位于中国江西省上饶市宜阳县,隶属中国铁路南昌局集团有限公司上饶车辆段,也是沪昆铁路和沪昆高铁上的中间站。益阳站始建于1936年;2014年完成改扩建成为高铁和普铁共用车站;2014年12月,随着沪昆高铁正式开通投入运营。

截至2014年10月,益阳站总建筑面积3499平方米,站台规模为3台9线。

益阳站的出站大厅和售票厅位于整个益阳站的两侧,中间的候车大厅向上升起,形成“圭峰”的抽象形态。益阳站的墙面通过虚实对比和竖线分割成块,既丰富了造型又体现了车站大气宽阔的形象。“圭峰”的形象在设计中以坡屋顶的形式出现,使整个建筑不仅显得古色古香、稳重大方,而且与益阳的绿色文化、红色文化相得益彰。

上饶有几个火车站(江西上饶火车站)插图(2)

益阳站房为线侧平、钢筋混凝土框架结构。益阳站房分为两层,设有候车室、售票处、检票口、出站口等基础设施。

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