前几天加油的时候被告知车内积碳太多。如果我用一瓶燃油宝当车载控制器，肯定不可能随便卖，于是开始往车里加。我在想能不能测一下，先看看效果，参考国家标准，做了一个简
前几天加油的时候被告知车内积碳太多。如果我用一瓶燃油宝当车载控制器，肯定不可能随便卖，于是开始往车里加。我在想能不能测一下，先看看效果，参考国家标准，做了一个简易版的实测。
燃油宝精选了五款国内外产品。主要成分是PEA，分别是日本HKS汽油添加剂、德国Limo汽油添加剂、国产芥末绿汽油添加剂、美国红线汽油添加剂、美国雪佛龙汽油添加剂。
简单梳理一下实验的过程:
第一步是加热汽油制造积碳。
第二步，在准备好的积碳样品中加入汽油和适当比例的燃料宝。
第三步，观察每个产品在加热过程中的变化，最后得出结论。
然后实验开始了。
首先制作积碳样品，在每个烧杯中加入20ml汽油，为五种产品准备五个烧杯，分别贴上标签。
将盛有汽油的烧杯放入加热炉中加热。将温度设置为280度。温度越高，燃烧越快。等它干了再脱下来。
待汽油完全干透后，将烧杯冷却，准备开始下一步，添加燃油宝。
在每个积碳样品中加入50ml汽油，然后用移液管加入相应比例的燃油宝。
首先是HKS，这是一个225毫升的产品。移液枪精度100-1000ul，吸取225ul的燃宝放入1号样品。
接下来，Limo用同样的方法，取出215ul的燃油宝，放入2号样品中。
芥末绿是400毫升的产品。取出400ul的燃油宝，放入3号样品中
用移液管取出红线产品的220ul燃宝，放入4号样品中。
最后雪佛龙拿出355ul的燃油宝放在5号样品里。
五款燃油宝车型都已经加样了，下一步就是开始加热了。温度设置为280度，开始加热。
我一直在观察他们的升温过程，不知道第一次会是什么结果。五个烧杯里剩下的汽油不多了，把它们拿下来看看结果。
按顺序回头看。首先是HKS一号，它运行得非常好。大部分的积碳都不见了。2号是Limo肉眼可见的烧杯里的残炭。3号用芥末绿清洗，也很好。目前清洁效果最好。4号是红线，清洁效果和3号芥末绿燃宝差不多。5号是雪佛龙，残留积碳也比较明显，没有3号和4号的清洁效果好，5个燃油宝车型的测试结果已经出来了。目前芥末绿的燃油宝清洁效果最好。
我给大家做了个总结，老铁们一眼就能看出来。
其他牌子也可以。等我找到其他品牌的燃油宝，我会继续给你更新的，因为今天是第一次做，有点迷茫。我觉得下次做的时候会更好。纯属个人喜好，结果仅供参考。不要喷。
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