成都4号线地铁(万盛地铁到龙泉地铁路线)

近日，新都区交通运输局发布《成都市新都区综合交通发展“十四五”规划(征求意见稿)》公开征求意见。下面是小北看到的赛道强化内容:

“十四五”期间，新都区需要充分利用国铁干线和城铁，进一步强化交通枢纽地位，增强公共交通吸引力。

通过规划新的铁路枢纽，加强现有铁路枢纽的服务能力，形成成都北部新都区的铁路资源优势。同时，通过不断建设城市轨道交通，在提高轨道交通辐射力的基础上，支撑城北综合交通枢纽建设。

成都4号线地铁(万盛地铁到龙泉地铁路线)插图

1. 开展新增石板滩铁路客运站研究

高瞻远瞩谋划布局，开展增设石板滩铁路客运站的前期研究。

近期将完善石板滩铁路货运站客运功能，利用遂渝铁路服务新首都乃至成都都市圈北部和重庆，实现铁路客运高效化，并争取纳入成都铁路枢纽规划。

成都4号线地铁(万盛地铁到龙泉地铁路线)插图(1)

远期根据客流需求的发展变化，考虑在石板滩新建石板滩铁路客运站。

2. 改善新都东站交通接驳服务

争取3号线四期(延伸至新都东站)纳入成都轨道五期建设计划，尽快完善新都东站地铁接驳服务。

成都4号线地铁(万盛地铁到龙泉地铁路线)插图(2)

“十四五”期间，将通过增加接驳公交线路，进一步完善新都东站的公交接驳服务。

3. 利用大铁公交化，加密西成高铁班次

积极对接成都大铁路公交化改造，争取实施宝成铁路公交化改造，实现新都站至成都站、青白江、金堂间短途铁路公交化服务。

成都4号线地铁(万盛地铁到龙泉地铁路线)插图(3)

积极争取增加新都东站高铁停靠站，加强新都与“5+1”城区及重庆、京津冀、长三角、珠三角等省外城市群的铁路出行服务。

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4. 推动城市轨道交通规划建设工作

稳步推进地铁27号线建设。

积极与德阳、彭州等市S11线沿线地区合作，加快市内S11线建设，助力成都与德国同城发展。

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成都4号线地铁(万盛地铁到龙泉地铁路线)插图(7)

积极争取地铁8号线三期、地铁23号线纳入成都地铁五期建设计划，积极开展S11支线前期研究工作，争取早日实现石板滩地区、新繁地区轨网覆盖。

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待续...

更多“十四五”期间新都区交通发展信息，请继续关注。

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