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新华社北京9月13日电题:骑行热带动自行车消费升级。

新华社“新华视点”记者

“朋友圈里头盔和紧身运动服的骑行照片成为时尚”“几十人成群结队轻松骑行百公里”……最近很多地方都掀起了一股骑行热。随着运动、健身、时尚、科技等新元素的加入，“沉寂多年”的自行车重新回到大众视野，引发新一轮消费热潮。“新华视点”记者采访发现，兼具交通和户外运动功能的自行车销量一路走高，线上线下中高端自行车一车难求。

带着运动、时尚、科技的元素回归。

在北京的长安街上，骑行爱好者带着炫酷的全身装备成为一道风景。有些骑友不满足于周末“刷长安街”、“刷二环”，而是骑行日常通勤。

“这两年，骑行明显在升温。我住海淀，在国茂工作，经常骑车上下班15公里。”北京市民刘先生说。

北京市交通委的调查数据显示，北京市民慢行出行意愿持续增强，年自行车骑行量从2017年的5000万次增长到2021年的9.5亿次。

2022“锦绣太原”全国自行车节上，骑手们在太原滨河自行车道上骑行(7月10日摄)。新华社

随着城市绿道的建成，骑自行车已经成为一种流行的户外休闲方式。该市一些最受欢迎的自行车道在周末会“堵车”。

骑行热带大火带动了自行车的销售和租赁，“一车难求”成为高端山地车和公路车的常态。

天津一家自行车生活体验馆的负责人李秋菊说，今年以来，所有品牌的销量都在激增，与去年同期相比增长了50%。

记者走访了多家自行车店，发现今年很多公路车已经断货。北京西城区某自行车品牌旗舰店老板张先生说，最近两个月，万元专业赛的公路车全国断货，预订要等三个月。

一家自行车租赁公司负责人告诉记者，五一以来，公司的自行车租赁业务非常火爆。除了最热的几天，公司的车辆都供不应求，周末的车辆必须提前几天预订。

此外，网上销售的自行车相关产品也很受欢迎。记者从JD.COM商城了解到，“618”期间，自行车零配件成交额同比增长100%，骑行可穿戴设备成交额同比增长80%。多个品牌的码表、头盔营业额同比增长超过300%。

骑行热为什么会兴起？

多位专家指出，受疫情影响，人们长途出行减少，更多在市区及周边郊区进行户外活动。自行车成了最好的选择。

北京体育大学户外运动产业研究中心主任孙海滨表示，骑行热并不是突然出现的现象，而是近年来逐渐升温。很多城市规划理念改变，道路基础设施升级，满足更多骑行需求；很多城市搞全域体育旅游，举办专业的骑行赛事，带动更多人加入骑行。

这两年，越来越多的年轻人加入了骑行队伍，一家三代一起骑行是常事。北京朝阳骑行协会会长王长坤表示，骑行爱好者数量增长迅速，从职业运动员、骑行俱乐部会员、退休职工等群体，到各个年龄段的市民。骑行爱好者的“群体扩张”和“人均几辆”，共同拉动了自行车销量的增长。

值得注意的是，骑行也从健身变成了社交。孙海滨表示，年轻人加入骑行所展现出的阳光和时尚，也带来了骑行属性的悄然改变。一些年轻人骑车不仅是为了健身，也是为了社交“打卡”，塑造个人形象。专业自行车本身就是一个相对稳定的小众市场，业余爱好者蜂拥而至，导致高端自行车供不应求。

国产自行车质量提高，品牌崛起。

多位专家表示，“三个月等一辆车”，部分原因是受疫情影响，国外品牌的高端自行车供不应求。

“国内品牌由于拥有完整的供应链，正在迅速扩大产能以赢得市场。”珠海一家自行车配件公司的负责人刘春生说，该公司生产的国产变速器填补了进口空白。客户公司采购后构建了安全稳定的国内产业链，今年销量增长60%以上。

9月8日，在安徽省蚌埠市五河县自行车工业园的一家自行车制造企业内，工人们正在生产线上忙碌。新华社记者黄博涵摄

不少受访者认为，近年来，山东、江苏、深圳等地本土企业的国产山地车、公路车逐渐活跃在骑行圈，国内企业的创新活力也被激发出来。

刘春生说，长期以来，机械传动的大部分市场被海外品牌垄断。目前，企业正在创新核心零部件，开发生产下一代变速器。

天津一家自行车制造商的总经理杨玉峰用手机向记者展示了一款应用程序。车友不仅可以就近交友，实时聊天，组建骑行队，还可以在虚拟赛道上比赛，兼具运动和社交功能。通过车载传感器，App实时监控物理状态，为故障车辆远程维护提供技术支持。“这样可以有效保护骑车人的健康。”杨玉峰说。

中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文宇表示，行业将抓住消费升级的新机遇，拓展市场，继续扩大中高端运动自行车供给，不断提高产品的技术含量和附加值。

郭文宇表示，目前，我国自行车产品的档次和附加值进一步提高，自行车产业表现出较强的韧性和持续稳定发展的巨大潜力。未来，先进制造业与现代服务业的深度融合，必将推动自行车产业的生态创新和产业体系的重构。

来源:新华网