亏电是什么意思(12v电池检测多少正常)

首先,插电混动会有供电状态吗?既然这样,首先我们来看看什么是馈电。其实简单理解失电就是当电池电量低于设定值时,这就是馈电。然后根据某些车型的设置,如果动力电池电

首先,插电混动会有供电状态吗?既然这样,首先我们来看看什么是馈电。其实简单理解失电就是当电池电量低于设定值时,这就是馈电。然后根据某些车型的设置,如果动力电池电量低于15%,则强制发动机开始给电池充电,所以这是一种供电状态。

亏电是什么意思(12v电池检测多少正常)插图

但根据目前一些插电式混合动力车,比亚迪的插电式混合动力车的饲料值基本在15%-70%之间,可以自由调节。但目前插电式混动车的进油值设定在50%左右,所以对于现在的几乎混动车来说,基本不存在动力不足的情况,因为当动力下降到50%左右时,发动机会带着它。

亏电是什么意思(12v电池检测多少正常)插图(1)

按照15%的馈电值,低于15%的话,充电过程中会一直处于放电状态,但是高于15%的话,这个时候就不会停电,然后发动机会带着发电机给电池充电。只要动力电池的电量高于这个数值,就不会有馈电,因为发动机会主动给电池充电。

亏电是什么意思(12v电池检测多少正常)插图(2)

当动力电池电量高于15%时,踩油门时电机会拼命工作。以比亚迪新唐插电式混合动力车为例。为了避免馈电的情况,在车上加装了BSG电机,以提供低速时的充电效率。其实混动中的电机驱动器已经可以详细控制电机的功率和转速了。当然,对于车辆行驶时的质感,基本上插电式混动在设计过程中是不会让车的。

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