西安地铁6号线线路图(创新港地铁5号线)

如果问Xi地铁哪条线最能诠释“穿越历史，感受未来”的宣传口号，答案是6号线。6号线沿线既有西高新金叶路的繁华都市，又有古城中轴线的庄严肃穆，古迹众多，充分体现了古今交融的城市特色。

Xi地铁一直以其“一站一景”的LOGO设计、精致的文化墙、装饰、融合古今的细节设计而备受好评，令众多城市网友赞叹不已。近日，Xi安轨道交通集团官网公示了地铁6号线部分车站的文化墙，涉及三个车站。

Xi作为一座历史文化古城，具有独特的魅力和文化内涵，构成了这座城市独特的人文生态环境。地铁的快速发展为城市不断注入活力。在地铁站空设置公共艺术品，不仅可以延续地面文化，诠释和宣传城市的历史文化特色和文明建设，也是展示城市风貌、张扬Xi城市个性的载体和窗口。

Just-xa了解到，通过近一年的调研和创作，6号线二期人文景观创作方案已经完善，现通过轨道交通集团官网公开征求意见。

贯穿古城东西的古都人文历史大动脉。

地铁6号线全长39.98km，南起Xi南站，东至纺织城站。共设31座车站，与3号线、5号线、2号线、4号线、1号线、9号线换乘。该项目将分两期建设。

6号线线路示意图6号线示意图

6号线一期于2020年底投入运营，为高新区增加了一条交通大动脉，也为Xi安的金融商务聚集区带来了更多的烟火气，极大地丰富了生活场景；二期工程将直达中心城区，西接西北工业大学，东跨古城和轻纺城。线路全长约19.5km，共设17座车站(含7座换乘站)。

兴庆宫 摄影 ©️ 悦西安行宫摄影越线

有意思的是，6号线沿线，古都Xi充满了文化繁荣，有大唐西市、钟鼓楼、明城墙、兴庆宫等著名景点，也有Xi交通大学、Xi理工大学、中科院Xi分院、Xi卫星测控中心等高校和科研院所。也常被形容为历史文化气息浓郁的“古都文化线”。

6号线列车6号线列车

此外，该线路还有很多特色——东西大街共设四座车站，钟楼站位于悍马城东，与2号线形成近500米的换乘通道；在最终版本的建设方案中增加斜向通过的兴庆公园站；终点站纺织城站成为1号线、6号线、9号线三线换乘目的地。

6号线一期车站内部6号线一期站内

6号线二期年底通车后，标志着二期规划建设工程圆满完成。与西北工业大学(5号线)、钟楼(2号线)、大茶城(4号线)、咸宁路(3号线)、轻纺城(1 & 9号线)等车站换乘，还能缓解地铁线网大客流压力，为城市广阔的东部发展带来巨大好处。

地铁6号线安定门站

主题:辉煌的城市

安定门站在西关正街与环城西路交叉口以西。

创意:Xi安城墙、钟楼、鼓楼基本都是明代修建和修缮的，地名“Xi安”也来源于明代。以Xi安古城的雕塑为切入点，用精美的图片展示了“Xi安”的明清元素。从左至右依次为卷轴、城墙、钟楼、瓷器、安定门、明清吉祥图案、护城河、秦岭、明清家具、范、风景、城墙西南角、明清建筑风格。

工艺:浮雕用铜板锻造建筑、自然、人文等领域的文化符号，展现明清文化对古城Xi安的影响。

材料:铜，不锈钢。

规格:高3.2米，长15.5米

地铁6号线交大兴庆宫站

主题:“燃烧千年”

交通大学兴庆宫站咸宁西路与兴庆路交叉口西

创意:浮雕源于唐代的钱球节，是中国历史上第一个国庆节。其侧面反映了空之前社会的繁荣。作品历史场景来自唐代兴庆宫，远景为“花萼繁华楼”和“勤楼”。钱球节期间，兴庆宫内外将举行大型活动，从长安到边疆，举国欢庆。运用作品的黄金比例形成空白画面布局，运用虚实手法形成浮雕画面节奏。

工艺:浮雕由金属和银制成，表面着色。

材料:不锈钢，铝，铜。

规格:高3.35米，长18.6米。

地铁6号线木江王站

主题:未来的织锦

木江旺角以东，咸宁东路，木王站

创意:作品以抽象的方式展现了一种具有现代艺术感的形式，一幅由彩色的纺线、梭子、针和城市剪影组成的织锦。以主金属为材质，飘动如云的棉纱，右边是城市的抽象剪影，如诗如歌，象征着东郊的历史记忆，编织着城市的美好未来。

工艺:不锈钢底板着色，不锈钢抽象棉纱焊接着色。

材料:不锈钢。

规格:高3.35米，长14.3米。

车站改造已陆续进行，预计年底通车。

3月20日，Xi地铁6号线二期田家湾至木江王盾构区间左线全线贯通，工程进度再上一个台阶。其他区间安装装修工程也已有序进行，其余施工内容正在有序推进。

Just-xa了解到，6号线二期计划于今年6月30日竣工，预计年底通车，与广大市民见面。

除了二期工程，6号线南段剩余标段的建设进度也在牵动人心。去年12月，6号线Xi南站首层土方开挖正式开始，工程走向主体结构施工阶段。该项目包括Xi南站及其周边配套工程，未来将作为换乘站与12号线相连，极大方便市民出行，带动西南城区发展。

地铁6号线南延段地铁6号线南延段

地铁6号线南延段全长约2.5km，包括起点至Xi南站折返线和Xi南站至西安电子科技大学南校区段。施工采用双线单孔大断面地下开挖，双侧壁导坑法。值得一提的是，Xi南站至西安电子科技大学南校区站约1500米长的盾构区间将投入4台盾构机，大大提高施工效率，从而确保两年半内完成任务。计划2023年底建成投产。

西安南站地铁站概念效果图Xi南站概念效果图

地铁6号线南延段建成后，将极大地方便西安电子科技大学师生和兴隆社区群众的交通，为入驻丝路科学城的企业创造良好的基础设施环境，也为后期建设的Xi南站提供重要的公共交通枢纽。届时，Xi地铁6号线将全面建成，一条南起Xi南站，连接高辛、城西、古城区、城东的交通大动脉将跃入古城的轨道交通网络。