油电混合suv(绿牌插电混动suv排行榜)

【XCAR导购原创】随着环保制度的日益严格,汽车制造商不得不开始考虑油耗。所以在这样的环境下,混合动力、插电式、纯电动汽车应运而生。国家对新能源汽车的高额补贴和

【XCAR导购原创】

随着环保制度的日益严格,汽车制造商不得不开始考虑油耗。所以在这样的环境下,混合动力、插电式、纯电动汽车应运而生。国家对新能源汽车的高额补贴和专项牌照政策也使得新能源汽车日益普及。

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不像纯电动汽车,会有充电桩短缺,充电困难的顾虑。混合动力汽车将在动力系统中配备两种不同的动力源。目前在售车辆大多采用汽油和电机混合动力输出模式。在SUV趋势凶猛的当下,高油耗似乎是阻止其成为完美选择的唯一理由。如果能把混动技术融入其中,大概能弥补SUV的这个短板。更重要的是,混合动力技术的加持不仅能让车辆动力更强劲,还能节能环保。所以我们给大家推荐四款不同级别的混动SUV。

推荐车型及售价区间
车型厂商指导价(万元)起亚极睿14.98-18.98 万比亚迪唐25.13-51.88 万东风日产楼兰29.78-37.98 万英菲尼迪QX6051.80-73.80 万爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

推荐1:起亚吉瑞

厂商指导价:14.98万-18.98万元

车型亮点:进口起亚首款混动SUV,而且是小型SUV,整体造型时尚个性。

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作为起亚进口的首款混动SUV,吉瑞的外观造型不仅延续了起亚家族式的设计风格,还融入了很多个性和运动的元素。略低的车身造型让它看起来更像是一款跨界SUV。

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包围式的整体造型和层次化的中控布局,为极其犀利简洁的内饰增添了不少时尚感。大面积黑色高光材料的应用也提升了内饰质感。此外,除了标准黑色内饰之外,还有灰色可选。

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配置方面,吉瑞全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前后头部气囊(气帘)、前排侧气囊、儿童座椅接口、车身稳定系统、上坡辅助、多功能方向盘、倒车视频影像、行车电脑显示、座椅高度调节、后排座椅比例倾斜、蓝牙/车载电话、中控台大彩屏、外接音频接口(AUX/USB等。),以及

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只配备中高档座椅的真皮座椅,在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。座椅调节方面,吉瑞只为顶配车型的主驾驶座椅提供电动座椅调节功能,其他车型均为手动调节。

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后排地板几乎不加高,中央三点式安全带、中央头枕、中央扶手箱都有配备,保证了后排乘客的乘坐舒适性。

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因为电池组放在后座下面,所以吉瑞的行李厢空比其他混动车型更好。此外,后排座椅支持按比例放倒,进一步增强了其装载能力。

动力方面,吉瑞搭载了起亚汽车专为混合动力车型研发的全新Kappa 1.6GDI发动机。其最大功率为77 kW(105 PS)/5700 rpm,最大扭矩为147Nm/4000 rpm。采用32kW电机系统,总输出功率为104kW(141Ps),总扭矩为264Nm。另外,工信部油耗中低配车型为4.2L/100km,顶配车型为4.9L/100km。

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1.6GDI发动机最大功率77kW(105Ps)/5700rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm。采用32kW电机系统,总输出功率为104kW(141Ps),总扭矩为264Nm。

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匹配的传动系统是起亚专门为吉瑞研发的6速双离合变速箱,运动模式。

作为起亚汽车首款混动SUV,吉瑞继承了起亚品牌的家族外观,凭借出色的内饰质感和丰富的科技配置取得了不错的性价比。凭借混动系统带来的出色燃油经济性,这款混动小型SUV也肩负起亚汽车打开SUV混动车型市场的重任。

比亚迪:出色的直线加速性能。

推荐二:比亚迪唐

厂商指导价:251.3-51.88万元。

亮点:直线加速性能出色,燃油经济性高。

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虽然比亚迪唐和S7有一定的相似性,但采用镀铬饰条提升质感的唐,前脸更犀利。除此之外,车身上的542计划标签和4.9s的0-100km/h加速时间logo都体现了比亚迪对唐的期待。

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力图营造豪华感的唐在内饰做工上也表现出了中国品牌的良苦用心。悬浮式中控台赋予了该车丰富的层次感,后视镜中集成的行车记录仪也为其实用性加分不少。

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配置方面,唐全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动天窗、倒车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、真皮/仿皮座椅、座椅高度调节、主/副驾驶座电动调节、腰GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台大彩屏、前雾灯、日间行车灯、可调大灯高度、自动大灯、大灯清洗装置、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调节、温区控制等功能。

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唐的动力系统由一台汽油机和两台永磁同步电机驱动,其中汽油机为2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率151 kW(205 PS)/5500 rpm,峰值扭矩320Nm/1750-4500 rpm。单台永磁同步电机最大输出110kW(149Ps),扭矩输出250Nm。此外,MIIT的油耗为2.4L/100km。

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唐的动力系统除了一台2.0TI发动机外,还配备了前后桥两台永磁同步电机,总功率371kW(503Ps),总扭矩820Nm。

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传动系统方面,匹配6速双离合变速箱,具有多种道路驾驶模式的选择功能。

比亚迪推出542战略后,首款车型唐被寄予了太多期望。诱人的前脸造型,用心的内饰用料,强劲的动力组合,高燃油经济性,都让唐拥有了非常庞大的目标群体。

日产楼兰混动:空使用率很高。

推荐车型三:东风日产楼兰混动

厂商指导价:29.78万-37.98万元

亮点:与众不同的外观和空之间的高利用率。

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如今日产品牌的外形一改以往中庸稳重的设计风格,楼兰混动和楼兰混动一样,整体造型也很有特色,更加时尚。很多细节设计也凸显了楼兰混动的年轻化设计理念。

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全新的内饰风格赋予楼兰混动车型更加温馨时尚的氛围。更大的中控液晶屏、全液晶仪表盘以及整体精致的做工用料,都让它有豪华感。

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配置方面,楼兰混动车型配备主/副驾驶气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定系统、上坡辅助、车道偏离预警系统、全景天窗、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、真皮/仿皮座椅、座椅高度调节。腰部支撑调节、前排座椅加热、第二排靠背角度调节、蓝牙/车载电话、中控台大彩屏、LED大灯、前雾灯、日间行车灯、大灯高度调节、自动大灯、车内氛围灯、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调节、温区控制等功能。

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在空方面,楼兰混动车型和楼兰没有区别。第二排座椅按比例放倒后,常规535L的行李厢容积进一步扩展至1425L。

动力方面,楼兰混动搭载2.5L机械增压发动机+电动机混合动力系统,最大功率180 kW(245 PS)/5600 rpm,峰值扭矩330Nm/3600 rpm。电机最大功率15kW(20Ps),峰值扭矩160Nm。此外,MIIT的油耗为8L/100km。

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新车的2.5L机械增压发动机最大功率为180 kW(245 PS)/5600 rpm,峰值扭矩为330Nm/3600 rpm。电机最大功率15kW(20Ps),峰值扭矩160Nm。

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匹配的传动系统是可以模拟七挡的CVT变速箱。

相比上一代产品,降价后楼兰的竞争力提升了不少。对于那些对传统中型7座SUV不感兴趣,但是注重空利用率,非常重视燃油经济性的消费者来说,楼兰混动车型确实是一个不错的选择。

菲尼迪QX60混合动力车:7座SUV

推荐4: QX60混动,英国菲尼迪

厂商指导价:51.80-73.80万元。

车型亮点:7座SUV,毋庸置疑的豪华品牌品质。

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全新的家族式设计语言和加大的下进气格栅面积,让QX60 Hybrid在外观上略显臃肿,比老款更具视觉冲击力。此外,重新设计的大灯组也让这款中大型SUV看起来更加精致。

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内饰方面,QX60 Hybrid仅在细节上有所变化,依然采用了“环抱式”中控设计,而大面积软搪塑材料和木质装饰板的应用则进一步提升了其豪华感。

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配置方面,菲尼迪QX60混动全系标配主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定系统、车道偏离预警系统、全景天窗、倒车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、真皮/仿皮座椅、座椅高度调节等。腰部支撑调节、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、第二排靠背角度调节、第二排座椅移动、第三排座椅、蓝牙/车载电话、中控台大彩屏、语音控制系统、Bose音响、氙气大灯、前雾灯、日间行车灯、大灯高度调节、自动大灯、大灯清洗装置、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动/[/]

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宽敞的前排座椅提供了舒适的乘坐体验。此外,前排座椅还支持电动调节、座椅记忆和座椅加热。

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同样设计的第二排座椅,乘坐舒适性还是不错的。此外,第二排座椅可前后移动,靠背角度可调,并配备人性化EZ进入系统,方便第三排乘客进入。

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QX60 Hybrid的7座SUV设置,让第三排座椅不是没用。与第二排座椅相比,第三排座椅的座垫更短,角度也相对平缓,但其乘坐空间空还是能满足意想不到的需求。

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QX60混动的常规行李厢容积为447L,放倒第三排座椅后储物空间可扩展至1277L,同时放倒第二、三排座椅后储物空间空可扩展至2144L。其超强的装载能力不言而喻。

QX60混动搭载2.5L机械增压发动机,最大功率172 kW(234 PS)/5600 rpm,峰值扭矩330Nm/3600 rpm。此外,还有一个与发动机并联连接以提供动力的电动机。这台电机和楼兰混动车型一样,功率15kW(20Ps),扭矩160Nm。MIIT的油耗为8.4升/100公里。

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新车搭载2.5L机械增压发动机,最大功率172kW(234Ps)/5600rpm,峰值扭矩330Nm/3600rpm,电机功率15kW(20Ps),扭矩160Nm。

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匹配的传动系统依然是可以模拟7挡的CVT变速箱。不过QX60 Hybrid使用的拉杆经过了重新设计,增加了品牌logo。

这一代QX60在外观和配置上都有所升级,而混动车型的入门价格比QX60更亲民。对于这样一款豪华的中大型SUV来说,如果能有更好的燃油经济性,无疑会增加不少强有力的竞争砝码。

编者:混动技术的成功应用,确实在一定程度上弥补了汽油和电动机各自的不足,重新搭配组合后进一步提高了实用性。事实上,市场上有许多可选的混合动力车型,从豪华品牌到中国品牌。所以,那些偏爱SUV车型的消费者,如果纠结于它带来的高油耗,相信以上车型会是不错的选择。

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