96年属什么(96年份生肖配对表)

25年前，海峡没有现在这么平静。“千军万马过海峡，万里惊涛扫清障碍。”这是当时新闻对东南沿海演习的高度肯定。虽然演习场硝烟弥漫，炮声隆隆，但回归现实，无论从现在的视角，还是当时的局势来看，显然经过美国两艘航母的介入，实力相差甚远，完全不可能登岛取胜。

当时台海危机的严重程度远超想象，两岸火药味太浓，都是扔个烟头，点把火。所谓的“对抗”不再适用，危机一触即发。有一句名言是这样的:这场危机驱使一大批有志向的年轻人成为军迷，同时也驱使另一方的一大批年轻人晚上在睡袋里哭泣。从双方现状来看，这个描述特别准确。那么，如果当年美国航母没有介入，解放军是否有能力获得台湾海峡的空权？

美军航母美国航空母舰

双美国航母足以改写战局。

兰德详细解释了中美空两军的实力，认为当时在台海争夺战中，美军只需要7天就可以用0.8翼轻松取胜。大约57架战斗机将被用来摧毁我们50%空的参战部队。当然，如果想更简单地解决战斗，直接使用两个战斗机联队，也就是当时双航母上的150架各种舰载机就足够了。不要觉得兰德的绘图计算太精确是个笑话。事实上，当时还在机枪战斗的解放军，在质量和代差面前被彻底击溃，得到了舰载E-2预警机和EA-6B漫游者电子战飞机的辅助，以及F/A-18大黄蜂和F-14雄猫战斗机的压倒性攻击。

是美国航母的出现改变了两岸力量的相对平衡，所以我们通常把登岛受挫解读为美国太强大了。那么除了美国双航母带来的额外战斗力之外，海峡两岸空军队的实际战斗力对比并不意外。如果解放军不惜任何代价强攻，最好的结果很可能是一场悲惨的胜利。

美航母标配舰载机美国航母标配舰载机。

F/A-18“大黄蜂”、F-14“雄猫”战斗机F/A-18大黄蜂和F-14雄猫战斗机

另一边空，军用准三代略胜一筹，预警机全面压制。

90年代初，台空军正在从二代向三代转型，包括自行研制先进战机和外购。如果一切顺利，第三代很快就能实现。但是，有很多不可预知的事情。虽然经过一轮努力，1996年，主力战机开始逐步进入准三代水平，但刚遇到台海危机，马上就捉襟见肘，完全不够用了。

当时可供选择的型号包括F-104战斗机、F-5战斗机和IDF战斗机，装备数量分别达到200架、300架和60架左右。前两者是改进升级，IDF战机属于对岸自研，也就是第三代战机性能自然更强。主要问题是三代不够彻底。在过渡期内，旧车型不可能被完全淘汰。新型IDF战斗机正处于批量生产的早期阶段。至于两个外包机型，目前还在等待交付，但即便如此，还是占了上风。

F-5战斗机F-5战斗机

F-104G战斗机F-104G战斗机

1989年法国和台湾省基本谈妥了60架幻影2000(幻影-2000-5)的出口合同，但实际交付直到1997年才开始。该合同包括48架单座飞机和12架双座飞机，支持960枚米卡中程空对空导弹和480枚魔法近战炸弹。第一个幻影2000中队被推迟到1998年。

同样的事情也发生在F-16(A/B Block20)身上。1992年，美台已达成120架军售协议，但直到1996年7月台海危机，才正式推出首架量产机型。不知道美国是有意还是无意，反正没赶上。直到1997年4月，首批两架F-16才交付，当年10月第一个F-16战斗机中队正式成立。幻影2000和F-16是标准的三代机，从服役情况来看绝对是当时的主力王牌。如果它们在台海危机期间交付，解放军将面临与两艘美国航母相同的对手。

幻影2000战斗机幻影2000战斗机

F-16战斗机F-16战斗机

我不能把我不买的东西送给别人。我最初订购了250架自产的IDF战斗机。由于从美国和法国购买飞机直接影响到资金，1991年需求减少到130架。相比之下，以色列国防军的战斗机交付速度要快得多。扣除前4架原型机，从1992年开始交付生产型，到1996年，总共有58架(当年交付12架，实际可用60多架)。

90年代，带着主角光环的IDF战斗机在外界看来相当有前途，集成了国外各种飞机设计制造技术。9个外挂物可携带大量近中程空空导弹，以及其他各类弹药。其综合性能与第三代多用途战斗机相当，但唯一的缺点是发动机推力小但不影响其近程空优秀的战斗性。

IDF战斗机以色列国防军战斗机

也就是说，台海危机发生时，对岸空军最先进的战斗机大约是60架IDF的，装备有自主研发的“田健II”中程炸弹。再加上还有一个真正的杀手锏——E-2T预警机。作为现代战场作战倍增器，战场几乎是单向透明的，尤其是在海峡这样有限的距离内。E-2T预警机可以发挥优势，提高空预警解放军战机攻击，指挥拦截。配套的超视距导弹如果对抗二代机几乎完胜，唯一的劣势就是不能只靠一个人24小时监控。

IDF战斗机发射天剑二号IDF战斗机发射天剑II

E-2T预警机E-2T预警机

解放军第二代处于劣势，只有24架苏-27应急。

我们又要请兰德公司的专业报告出来了。96年PLA 空陆军装备水平差，这个连做了个图表一目了然。空陆军装备各类战斗机4400多架，这一规模在世界上屈指可数。但是你仔细看，第一代战斗机(对应表中的第二代)还有大量，也占了3700多架。这个比例不是一般的高。在超视距作战时代，我们不能让歼-5和歼-6把枪扛起来空打近距格斗，所以真正能打起来的只有570架歼-7和130架歼-8战斗机以及24架苏-27战斗机。

空军实力空军事实力

能数出来的飞机那么多，其中能打中程弹的只有两种型号，几架紧急改装的歼-8II和24架苏-27SK战斗机。问题是只有20枚“Aspid”中程导弹与歼-8II匹配。这种导弹最初是从意大利进口仿制的，为了应急进行了改装，但数量太少。就算歼-8II携带L 空，也不够齐射。对比当时双方的两种中程弹性性能，“Aspid”空空导弹最大射程80km，最大飞行速度5马赫，预制破片战斗部重34kg。对应“田健II”主动雷达制导中程炸弹，最大射程60km，最大飞行速度4马赫，高爆战斗部22kg。

歼8II携带“阿斯派德”歼8II带有“肉冻”

苏-27战斗机苏-27战斗机

就这点实力，想获得控制权空简直是空。要知道，这些战机不可能都在台海使用，而且数量有限，质量也不好。最好是输得很惨。最惨烈的是歼5、歼6等老飞机(或无人机)。出于战术原因，他们需要升空空作为靶机吸引中程炸弹，然后歼7和歼8跟进进入近距格斗空。这样可以充分发挥小飞机格斗的“优势”，纯粹靠数量优势消耗对手弹药，迫使对手进入近距离抵消质量优势。

当时的战术模式叫“突破中程”。在对抗IDF等具备超视距作战能力的飞机时，歼-5/6飞机在第一回合被消耗后，苏-27战斗机利用雷达探测优势，在超视距范围外发现并发射R-27中程炸弹。紧接着，后面的歼-7E、歼-8B等机型立即急转90度，以通断攻击的方式避开IDF战机的雷达锁定，在付出一定代价后再突破中距离进入战斗环节。

即使进入近战，也很考虑技术。当年的歼-7E双三角翼机动性还可以，但如果是歼-8这样的高速机就不容易了。战术上需要快速占领阵地进入近距离，然后利用PL-8空导弹有限的正面攻击能力(6-8km)，选择合适的时机准确开火以险胜。

歼-6无人机歼6无人机

歼-7E战斗机歼7E战斗机

歼-8发射PL-8空空导弹歼8发射PL-8空空导弹

实力不允许，太难获得控制权空。

考虑到正常防御空训练和部署的需要，台海空军能使用的战机总数不会很多，实际上比对岸优势不大。即使这种不计成本的战术攻击真的突破中距离完成最后的缠斗，这种损失也是巨大的。而且对方空的预警机不会轻易相信欺骗战术，海、地防御空力量同样强大。即使系统拦截，可能也很难接受获取控制权空的成本。

歼-8II战斗机歼8II战斗机

IDF战斗机以色列国防军战斗机