9英寸的屏幕是多大的(9英寸屏幕有多大?)

【太平洋汽车新车频道】12月20日，据官方消息，新一代东风本田思域两厢版将于今晚举行的家庭之夜正式上市。新车整体外观基本照搬了三厢版的设计思路。与10代车型相比变化明显，摒弃了很多“标新立异”的标志性元素，整体风格更趋于稳重，而动力则继续搭载1.5T发动机。此外，根据之前的消息，全新一代本田Tpye-R也将在家庭之夜亮相。

新车整体风格更趋于稳重范，修长的车头和拉宽的车身又让东风本田思域两厢呈现出更低矮车身姿态，好像预示着随时随地准备“战斗”。新车整体风格更趋于稳重，修长的车头和宽大的车身让东风本田思域两厢呈现出下半身的姿态，似乎预示着随时随地准备“战斗”。

前脸方面，东风本田思域两厢采用分层网状设计，上层为熏黑配色的横格栅，下层为蜂窝状格栅。同时开口面积略有减小，类似海外版的起伏线条让整个中网看起来像一张笑脸。两侧大灯，新车采用了本田标志性的翼形全LED大灯，精致的造型引人注目，尤其是日间行车灯与嵌有虚线的黄色示宽灯的组合，点亮后质感十足。

侧面，新车改变了目前的“中二青年”设计，采用了更加舒展的线条，比三厢版更加紧凑。其中车顶的曲线可以说是非常圆润，从而营造出四门轿跑的视觉感。同时曲线在B柱后面快速下滑，延伸到后舱盖上微微凸起的尾翼，从而完成设计。

东风本田本田两厢思域尺寸对比(mm)车型长宽高轴距第十一款思域两厢

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第十一代思域轿车

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十代思域掀背车

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十代思域轿车

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新车长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距为2735mm。虽然比三厢版短了124mm，但新车的长宽高比现款有所增加，高度有所降低，而且轴距也突破了标准紧凑型车2700mm的标准线，成为标准A+级车，家族式风格更强。

而来到尾部，东本两厢思域与现款有着明显的区别，其中尾部线条更为圆润且富有张力，相比现款则更为精炼，省去了不必要的设计，各个部分都拿捏得恰当好处。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用不规则多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配“C”型LED灯带，点亮后辨识度十足。说到尾部，东本两厢的思域与现款明显不同，其中尾部线条更加圆润，富有张力，比现款更加精致，取消了不必要的设计，各部分处理得当。两侧尾灯将目前回旋镖式尾灯的设计改为不规则多边形设计，其中空腔背景色以烟黑色为主，搭配一个“C”型LED灯带，点亮后完全可以辨认。

进入车内，第十一代东风本田两厢思域与三厢版思域设计基本一致；贯穿式蜂窝装造型的空调出风口+悬浮式中控屏，并以大量的镀铬点缀在中控按键及空调旋钮等处，更显精致。10.2英寸的全液晶仪表的出现也为十一代思域两厢带来了全新的智能驾舱体验，而一旁的9英寸中控屏采用了悬浮式设计，并在屏幕左侧保留了传统物理旋钮和按键。进入车内，第11代东风本田两厢思域的设计与三厢版思域基本一致。贯穿式蜂窝状空出风口+悬浮式中控面板，并点缀大量镀铬中控按键和空旋钮，更加精致。10.2英寸全液晶仪表的出现也为11款思域两厢带来了全新的智能驾驶体验，而侧面的9英寸中控面板采用悬浮式设计，屏幕左侧保留了传统的实体旋钮和按键。

而座椅部分，新一代思域两厢与三厢版一样，依旧采用真皮+打孔绒皮+织布的混搭材质，并加入了缝线工艺和黑红撞色点缀，而这样的设计即保证了美观，同时还兼顾了包裹性。不过由于车身长度较三厢版有缩小，再加上后排车顶溜背设计，因此后排的乘坐空间较三厢版也有着明显的缩小，不过好在舒适的座椅依然得以保留。至于座椅部分，新一代思域两厢和三厢版一样，依然采用真皮+打孔麂皮+梭织面料的混合材质，并加入了拼接技术和黑红撞色点缀，既保证了美观，又兼顾了包裹性。不过由于车身长度比三厢版要小，加上后车顶的后滑式设计，后排的座椅空也明显比三厢版要小，不过好在还是保留了舒适的座椅。

安全配置方面，新车配备了最新的HondaSENSING安全超感系统。硬件包括一个摄像头和八个雷达，集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助和主动制动等最受欢迎的主动辅助驾驶功能。

动力方面，新车提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩240N·m，传动匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。新车还有望推出搭载本田e:PHEV混动系统的车型。更多关于本田家庭之夜的信息，我们将继续关注报道。(编译:太平洋汽车刘雨晴公司)