减压阀在液压系统中有什么作用(减压阀在液压系统中有何应用)

液压系统减压阀是一种压力控制阀，它利用液体流经间隙时产生的压力损失，使其出口压力低于入口压力。根据调节要求，有:用于保证出口压力固定的定值减压阀；固定压差减压阀，用于保证进出口压差恒定；定比减压阀用于保证进、出口压力成比例。其中应用最广泛的是定值减压阀，也简称减压阀。这里只介绍定值减压阀。

1.结构和工作原理

图5和6示出了液压系统减压阀的两种不同结构形式。两个都是飞行员型的。它的先导阀类似于溢流阀的先导阀，但弹簧室中的泄漏油被单独引回油箱。主阀部分与溢流阀不同:阀口始终开启，在安装位置，主阀芯在弹簧力的作用下处于最低端，阀门开度最大，无减压作用；通向先导阀前腔的是阀的出口压力油，以保证出口压力恒定。

液压减压阀结构图液压减压阀结构图

如图5所示，入口压力油Pi通过主阀的阀口(减压间隙)流向出口，压力为p2。同时，出口压力油Pz通过阀体和端盖中的通道进入主阀芯下腔，然后通过主阀芯上的阻尼孔到达主阀芯上腔和先导阀前腔。当负载较小时，出口压力p2低于压力调节弹簧设定的压力时，先导阀关闭，主阀芯阻尼孔无液体流过，主阀芯上下腔压力相等，主阀芯在弹簧作用下处于最低端，阀口全开，不减压。

如果出口压力p2随着负载的增加超过调压弹簧设定的压力，先导阀阀口打开，主阀出口压力油(p2)通过主阀芯阻尼孔到主阀芯上腔和先导阀口，再通过放油口回到油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，在主阀的上下腔室之间存在压力差(p2-P1)。在压差作用下，主阀芯克服上弹簧力向上运动，主阀阀口缩小，压力降低。当出口压力p2下降到设定值时，先导阀芯和主阀芯同时处于力平衡状态，出口压力稳定。出口压力可以通过调节压力调节弹簧的预压缩来调节。

2.功能和特点

减压阀用于液压系统中，以获得压力低于系统压力的二次油路，如夹紧油路、润滑油路和控制油路。必须注意，减压阀的出口压力也与出口处的负荷有关。如果负载建立的压力低于设定压力，则出口压力由负载决定。此时减压阀没有减压作用，进出口压力相等，即先导阀打开，保证减压阀出口压力恒定。

比较减压阀和泄压阀的工作原理和结构，它们之间的区别可以概括如下:

(1)减压阀由出口压力控制，保证出口压力恒定；溢流阀由入口压力控制，以确保恒定的入口压力。

②减压阀阀口始终打开，进油口和出油口连通；溢流阀阀口常闭，进油口和出油口堵塞。

(3)液压系统减压阀出口压力油上班，压力不等于零。先导阀弹簧腔中泄漏的油需要单独导回油箱；溢流阀的出口直接连接回油箱，因此从先导阀的弹簧室泄漏的油通过阀体中的流道泄漏到出口。

与溢流阀类似，溢流阀也可以在先导阀的远程调压口与远程调压阀连接，实现远程控制或多级调压。

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-责任编辑:大蓝企划部(大蓝液压)