我国公路各级路面标准是(我国公路各级路面标准是多少)

我在农村的老家,虽然早就修完了路,但是因为只是泥泞的路面,所以雨天一路泥泞,晴天灰蒙蒙的,路面因为雨水的侵蚀变得坑坑洼洼,难以行走,村里的人也是怨声载道。后来,

我在农村的老家,虽然早就修完了路,但是因为只是泥泞的路面,所以雨天一路泥泞,晴天灰蒙蒙的,路面因为雨水的侵蚀变得坑坑洼洼,难以行走,村里的人也是怨声载道。

我国公路各级路面标准是(我国公路各级路面标准是多少)

后来,经过积极向上级汇报,村组争取到了一个村组综合提升改造项目的资金支持,全面硬化了村组内的道路。水泥路面到了家家户户,也有一段时间延伸到了村组。路面也很宽敞,两辆车可以很容易地沿着两边的道路错开一点。路况改善了,村组的人也很开心,整个村子的面貌也开始变得光鲜亮丽。

后来村组的农田被规划为高产稳产农田改造工程,从道路、农田、配套沟渠等方面进行综合改造,进村道路按照新标准再次硬化。

令人不解的是,为什么改造后的进村路面比原来的硬化路面要窄很多。普通家用车在路上遇到摩托车想上错车是很难的。是不是可以说不同的项目对村道建设的标准和要求是不一样的?

如果不一样,按理说后期施工的标准和要求应该比原来高,那为什么还不如以前呢?更有甚者,由于后来硬化的路面变窄,道路两侧形成了高高的沟坎,没有任何形式的填平。路过的时候会不小心从沟坎上掉下来,过去的人也抱怨过。

尤其是今年春节,很多农民工听说家乡的道路交通状况有所改善,就拉着孩子坐车回老家。结果他们遇到了各种因为错误驾驶导致的堵车,更别提心理落差有多高了。

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