自动挡车怎么换档位图解(自动挡车怎么换档视频)

相信很多人都有过这样的经历，习惯了开自己的车。当他们用别人的车时，发现自己找不到变速杆在哪里或者不知道怎么换挡。如果车上还有别人，那就很尴尬了。

10万元以上的车型全部采用机械挡位，部分高端车型采用电子挡位，相对复杂。下面给大家分享一些常见的汽车换挡方法，你迟早会用到。

手动挡不是“汉字”

只要考过驾照的司机都用过这种换挡方式，驾校里的桑塔纳、捷达都是用这种换挡方式，只是有时候需要下推或者上抬，切记不要用力推拉。

直列式和阶梯式自动齿轮

直排式和阶梯式是最常见的自动挡挂挡方式，操作简单方便，前后波动就可以换挡。但要注意的是，直排式手握侧面有一个按钮，进行换挡，就需要我们按住按钮，然后踩住刹车才可以。而阶梯式只需要踩住刹车就可以换挡了，同时它还能不容易挂错挡。直列式和步进式是最常见的自动换挡方式，操作简单方便，来回波动就可以换挡。不过需要注意的是，直插式手柄的侧面有一个按钮。要换挡，我们需要按住按钮，然后踩刹车。步步高只能踩刹车才能换挡，同时也不能轻易换挡。

怀当式

在奔驰和部分MPV车型上，会使用摆动挡，既省空又节能，但注意不要和雨刷按钮混淆。

旋钮类型

我们国产品牌“长安”和少数高端车，比如路虎捷豹，都会用旋钮换挡，看起来科技感很强。汽车启动时旋钮会上升，熄火后旋钮会下降到与中控台平齐，但注意不要挂错档。

键类型

在林肯车型和本田冠道上，使用的是钥匙换挡。有一种开飞机的感觉，看你是否习惯了。

按键+选择

这种模式一般出现在超跑中，当然也是车迷的最爱。开车既方便又好玩。按下“AUTO”键，拉动方向盘升档拨片就可以开走了。如果同时拉升档拨片和降档拨片，就会进入空档，P档和R档的按钮都设计在中控台上。

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