柳州市属于哪个省份(柳州市属于哪个省有几个区)

说起广西的城市，除了名气已经够响的桂林，还有不得不提的首府南宁，最不应该忽略的地方就是自治区北部重镇——

柳州

柳州市全景。

摄影/淋浴

现在很多人都知道柳州，但大多是因为螺蛳粉。但是，如果你有机会注意到，当别人提起桂林山水时，一个柳州人的面部肌肉流露出那种微妙的不屑，而当你把电视上的五菱汽车、两面针牙膏、金嗓子宝罗纳尔多与这个既不是省会也不是“天下第一”的“小城市”联系在一起时，你就会意识到:

这真是一个内在美淹没在刻板印象中的城市。虽然，即使在存在感已经很低的广西，柳州也没有获得什么名气，但它蓬勃的内力和惊人的层层剥皮，绝对能给那些只知道它有螺蛳粉的人很强的认知冲击。

以刘的名义:

柳州与刘的不解之缘

柳州有个好听的名字。柳树是一种温柔多情的木材。天上的星星中，南方朱雀口中有八颗星，排列成柳叶般优美的形状，供柳树倒伏。有人认为柳江、柳州的“柳”字是源于其地理与星宿的对应关系。

柳州所在地区有壮观的喀斯特地貌。图为柳州鹿寨县喀斯特山区。

摄影/ke0v0

又说柳江水流湍急，汉代称之为柳江。因其不雅，后成为“柳”。这样的考证自然少了很多浪漫。幸运的是，至今没有人知道哪种说法是正确的。

春秋时期，有一个鲁国人，因为住在流下，成为当时的“人德标杆”，人们称他为刘姓始祖柳下惠。他的后人柳宗元是中国文学史上的殿堂级人物。由于年轻时的一场轰轰烈烈的政治改革，这位伟大的诗人被贬谪到南方很长一段时间。柳州是他人生的最后一站。

广西柳州的地理位置。

制图/孙露

那一年，这位悲伤多病的诗人正带领当地人民在柳江边实践他的农业改革计划。看到学校生机勃勃，形势喜人，他心情愉快，写了一首幽默的诗，第一句是:

“柳州柳瓷历史悠久，种植刘流河畔.”

四个柳字就这样重叠在一起，这就是历史的奥秘。一年后，刘慈石病逝于柳州。他的才华和名望使他成为一名学者，被后人尊为“唐宋八大家”之一。这首诗中的“百文身之地”柳州，也因为他而逐渐融入中国文化圈。

柳州市柳宗元雕塑。

摄影/周建

可以说，柳宗元的到来是这条岭南河流的第一次幸运，但绝不是最后一次。

曾经的“棺材城”:

河水是如何保佑柳州的？

在刘慈石的时代，柳州无疑是蛮荒的。真正让这座城市在历史上崭露头角的是棺材。

据传，柳宗元遗体送回陕西时，御制中心的人第一次看到柳州棺椁的独特品质和高超工艺，是这位已故大文豪带回来的一把货。柳州棺材一战成名。

柳州河上游的山上盛产木材。

图/人民视觉

不用说，像乾隆皇帝在江南吃饭，这个故事很可能是后世的棺材商人编造的。但一个事实是:自宋代以来。由于其绝对可靠的质量，柳州棺材已成为中国最受欢迎的殡葬用具。

如今，棺材已经成为柳州最受欢迎的文化符号。一个真心祝福你的柳州人，甚至会送你一件棺材工艺品作为礼物。一口小巧精致的棺材，摆在客厅，摆在车前，升官发财，为镇宅开路。没有人会觉得有什么不妥。在数百年棺材文化的熏陶下，柳州人早已学会以最坦荡的姿态面对这个狭长木箱映射的死亡。

柳州寿材作坊师傅在加工寿材。

摄影/周建

柳州的棺材之所以质量上乘，远销世界各地，源于该市独特的地理位置。

我们来看看柳州在整个广西水运体系中的地位:在柳州的版图内，龙江、榕江、罗清江这三条水量丰沛的支流先后汇入柳江，也就是说柳州是三江汇合的地方，所以三江上游的水、人、物自然会在柳州汇合。

柳州上游三江来水示意图。

设计/裕丰安防

我们再来看看柳州城市地理的细节:在桂北壮美的喀斯特峰峦中，柳州位于相对平坦的桂东盆地。柳州和桂林一样，除了那些美丽的石峰点缀在城市里，用作自然的市民公园，柳州整体上比较平坦宽阔。在这种情况下，柳江直接做了一个接近90度的大弯。这弯弯曲曲的河水，是典型的风水中的“爱之水”，聚气养人是最重要的。

整个柳州市的中心，几千年来几乎没有变过。是因为这个被柳江环绕的“锅城”很美:能留人，能集货，能经商，能养旺宗族。

蜿蜒穿过柳州市的柳江。

设计/裕丰安防

不难推断，当年柳江上游村民收获的一级油砂杉，是由商船配送到风神聚气的柳州城。城中世代相传的商人和工匠开设作坊，加工出售，逐渐形成了棺木产业集群。

柳江沟通的西江流域是广西最重要(甚至是唯一重要)的水路，南可直达广州港，北可通过灵渠与湘江、长江沟通。材料进来，货物卖出，一条完整的棺材产业链自然形成。

宽阔的柳江自古以来就是优良的航道。

摄影/周建

这种地理优势当然不仅仅是比棺材便宜。柳州作为整个西江航线上最受欢迎的城镇，逐渐成为名副其实的港口商业之城，扬子江上著名的武汉、重庆的所谓“港口文化”也存在于柳州。

现在柳江上的水上巴士。

摄影/范科军

北方湖南的野习，加上沿河来往的商贾，使得柳州虽然在岭南，却充满了楚风。要知道，直到现在，地处桂东盆地江面上的柳州、桂林两地的人们，都可以畅通无阻地与湖北、四川的很多人交流。

移民也带来了品味的改变。很多外地人觉得广西人能吃辣，其实刻板印象来自柳州螺蛳粉。这真的扭曲了很多广西人。其实广西很多地方都是不吃辣的，尤其是桂东南地区，食物非常丰富，人们的饮食口味清淡高雅。只有桂东北的柳州、桂林一带的人，受到湖湘文化入侵的影响，折返带来了一个省的麻辣名声。

酸辣螺蛳粉汤底。

下图/吴雪雯

更有意思的是，柳州不仅能留住移民，还能大量输出移民。

在700公里外、客家人环绕的江西赣州老城区，人们说着和柳州人一模一样的方言。这就是语言学上著名的“赣州方言岛”，其原因是明代从柳州到赣州的移民。如今，赣州方言岛由于影响力较弱，逐渐被周边方言侵蚀，呈现消亡趋势。越来越多在赣州老城区长大的人声称，只有去柳州旅游，才能找回童年的感觉。

柳州街景。

摄影/吴雪雯

总之，纵横的河网、众多的码头、熙熙攘攘的商埠、移民，这些躁动不安的能量和事物，让柳州的风情包容而富有活力。这种开放自由的氛围也为城市未来的产业发展培育了深厚的土壤。

我们制造人们需要的东西。

现代工业文明在柳州备受青睐。一方面始于新桂系军阀在此投资设厂。另一方面也离不开铁路的建设。要知道，和古老的河流一样，现代的铁路也对这个桂北的美丽小城有着特殊的偏爱。

柳江铁路桥。

抗战时期，柳州的工程师们在物资匮乏的情况下，拼凑出柳江铁路桥，使得黔桂、湘桂铁路在此交汇。这直接奠定了柳州作为广西乃至西南地区交通枢纽的地位。新中国成立后，柳州成为刘娇线的起点。这些因素导致柳州铁路局是中国唯一一个长期不在省会城市的铁路局。

柳州铁路交通位置。

制图/孙露

从20世纪30年代开始，在政治力量和交通系统的双重加持下，柳州开始进入工业化的狂飙突进期。

上世纪50年代，毛主席亲自决策，上海、武汉等超大城市的大量工厂和工人迁移到柳州。这次产业迁移对柳州产生了深远的影响。据说柳州人至少有一半是上海工人的后代。

柳州的工厂和山。

摄影/ke0v0

柳州成了绝对的工厂城市。无论是钢铁、机械等硬核重厂，还是纺织、日用品等大大小小的轻工业工厂，只要你能想到的工厂形式，在当年的小柳州几乎都能找到。

工厂的烟囱，连同旁边的喀斯特峰峦，高耸入云，柳江两岸铺设着大片的宿舍区。旖旎的自然风光与浓烟滚滚的冰冷厂房混在一起，成就了桂东盆地当年最神奇的景观。

柳州市工业景观。

摄影/ke0v0

到了80年代，积累了共和国制造业深厚内功的柳州工厂开始爆发出强大的实力:从轴承、齿轮等机械零件，到牙膏、肥皂、电风扇等生活用品，柳州人“什么都做，什么都赚钱”。这座广西小城不仅自给自足，而且畅销全国，市民生活的便利性和优越感不输于任何一个传统繁华城市。

柳州制造，实用主义。

设计/裕丰安防

柳州风土孕育的这些产业，最大的特点就是实用、聪明、实惠。毫无疑问，融入这一理念的成果是柳州汽车工业，它喊出了“人民需要什么，我们就制造什么”。

柳州生产汽车的历史非常悠久，可以追溯到军阀时期。柳州机械厂及其衍生工厂先后生产出木炭卡车、飞机、柴油机、拖拉机甚至缝纫机。从80年代开始，柳州拖拉机厂开始研究家用面包车。因为他们模仿的主要对象是日本的三菱面包车，所以得到了一个比三菱更大的名字:五菱。

如今的柳州宝骏汽车生产基地。

摄影/周建

世纪初，五菱和很多国产汽车品牌一样，遇到了发动机技术瓶颈。经过一番权衡，五菱决定将大部分股权交给外国投资者，以换取核心技术。唯一的条件就是把所有配套厂家都留在柳州。

背后的故事尽人皆知。上汽通用五菱生产的厢式货车完美继承了柳州工业效益和便利性的精髓。五菱洪光被誉为一代神车，驰骋全球，成为无数劳动者致富路上最可靠的伙伴。

柳州上汽通用五菱车间。

摄影/卢雨溪

如今，柳州这座拥有四百万人口的所谓“中小”城市，已经成为中国四大汽车城之一，也是中国唯一同时拥有四大汽车集团生产基地的城市。

今天走在柳州街头，你会直接感受到它作为汽车城的独特景观:到处都是宝骏或者五菱生产的这种小型电动车，而且无处不在，数量众多，让人不禁怀疑，在这个城市里，是不是连小学生都持有驾照。

柳州街头随处可见的小型电动车。

摄影/周建

如果目前移民柳州，首先要做的就是花4万元(含政府补贴)买一辆这样的车。充电方便，小巧灵活，最重要的是在这个城市里享受着近乎乌托邦的美妙待遇。大家都开同一辆车，所以没有竞争，也没有歧视。你开着它过桥，品尝粉店，穿过柳江两岸。

作为广西的一个城市，柳州街头当然有很多电动两轮车。

除了随处可见的赛博朋克汽车，柳州还有很多同样工业特色的城市景观。比如这里的垃圾桶装有太阳能充电板，可以让桶上的蝴蝶图案在夜晚发光。再比如，柳州的高层建筑异常多，20层以上的高层建筑有1300多栋。柳州王迪大厦高303米，共72层，是西南非洲首都第一座300+高的建筑，也是广西最早的第一高楼。一个外国人走进电梯，经常会有恍惚的感觉，会忍不住叹气。他想不到柳州这个小城市，城市建设发达，甚至比很多省会城市都强。

当然不只是螺蛳粉。

柳州不是典型的旅游城市。即使在今天，这个城市也没有自行车共享服务。但它存在于许多有经验的旅行者的收藏列表中。要知道，那些世故的旅行者不仅仅是为了螺蛳粉而来。

别忘了广西是自治区，柳州也有大量的少数民族居住。

摄影/周建

首先，如果你想看世界上独一无二的在喀斯特峰峦中拔地而起的城市，除了最典型的桂林，柳州绝对值得一看。应该说，除了柳州没有桂林象鼻山这样的天赐奇观，两个城市在平均观感上确实各有优势。

工业污染问题过去确实困扰过柳州，但是经过近30年的治理，现在这个城市基本没有污染问题了。

柳州市民丰富多彩的水上活动。

摄影/周建

很难想象，这样一个以重工业为支柱的城市，地表水质量连续多年位居全国第一。柳江上每年都会举办各种世界级的水上运动比赛。如果你是一个有经验的游泳者，你可以安全地跳入柳江游泳。

据说柳州市有30多万株紫荆花。每到四月，香花满树，绚烂夺目。落花时，柳江波涛汹涌，花瓣纷飞。在山峰上，在水岸边，更是令人叹为观止。可以说柳州的花景和中国任何一个以花闻名的城市一样震撼。

柳州街头盛开的紫荆花。

摄影/周建

当然，作为一个以一碗螺蛳粉闻名的城市，讨论柳州，美食自然是不可回避的话题。

前面说过，广西讨论美食是一个非常复杂的工程，并不是一个典型的省份可以总结出统一的饮食风格。对于深受湖湘文化影响的柳州来说，这里的美食最重要的特点就是融合，因为有很强的移民和工业属性。

柳州街头发粉牢骚的市民。

摄影/吴雪雯

螺蛳粉的诞生就是最好的例子:柳州朝九晚五的上班族爱吃宵夜。在工厂宿舍旁边的宵夜摊，大家吃完螺蛳锅还是不满意，干脆让店家在锅底放一些当地最常见的干米粉。这是最早的螺蛳粉。

柳州人心胸宽广，开放平和。他们不会告诉你什么“正宗”、“规矩”、“正宗”。只要符合你的口味，没有什么是不能接受的。

螺蛳粉。

摄影/卢雨溪

比如来柳州吃本地螺蛳粉，想找“最正宗”的，绝对没有。每家的螺蛳粉都不一样。有人以田螺的香味为主，有人爱浓浓的骨头汤，有人倾向于用异常辣的辣椒，有人把鸭脚炒得嫩嫩的，一口就脱了骨头。就连这两年本地卖的最好的螺蛳粉也从传统汤粉变成了“油炸螺蛳粉”…总之这个年轻的吃货还是在柳州。

蜗牛炖鸭爪。

摄影/柳州西米、图/虫子创意

柳州的小吃文化兴盛至今，螺蛳、鸭脚依然是柳州小吃摊的必备美食。香甜糯糯的荔浦芋头和长满汤汁的豆腐脑，给这锅料理以挥之不去的凝聚力。夜色深沉，有阵阵江风。三五好友聚在巷子里，啃螺蛳鸭脚，烤一打生蚝，炒碗螺蛳粉。淡淡的谈兴，悠然而散，又是江城一个普通的夏夜。

柳江之夜。

摄影/ke0v0

常年生活在世界上相对隐蔽的角落，柳州人更有底气冷眼观潮。在目前的形势下，谁也不知道这座被弯弯河流环绕的古城会为这个国家生出什么惊喜。

文三大蹦驴

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地图评论|和尚

设计|裕丰安防

头部摄影|范科军

封图摄影|周建

未署名图片|视觉中国