280t是什么意思

只是一个代号而已，并没有什么特别重要的实际意义，而且不只是大众车，像现在很多车。它们背后的表象不仅仅是排量，而是一些相对较大的数字，所以可能看起来更有威严和虚荣。

比如奔驰的a200，排量是1.6t而不是2.0。比如奥迪的45TFSI，排量4.5。当然不是，只是加速成就而已，这样的事情还有很多。后面的符号不代表位移。

至于大众的车，是用扭矩区间来区分尾标的。比如上面第一张图，分为180，230，280，330，380几个扭矩区间，每50为一个区间。

其实最早的时候大众的车后面的涡轮增压发动机都是用tsi字母来表示的，其中只有最后的I是红色，表示1.4t发动机，S和I都是红色，表示1.8t发动机，ts i是红色，表示2.0t发动机。现在已经被前面提到的扭矩曲线代替了。所以一句话:只是为了更好看，没有什么太实用的。

现在很多品牌为了美观和产品布局，往往不再使用传统的排量尾标，这也让很多消费者产生了疑虑。以大众为例。大众的280，330，380尾标分别是什么意思？

其中280TSI代表大众品牌1.4L排量的涡轮增压发动机，280代表发动机的扭矩输出。然而实际上1.4T车型的最大扭矩是250牛·米。之所以标为280，主要是照顾国内市场的特殊情况。毕竟作为一个容积型的车型，标注250对一些消费者来说确实是大忌。330其实是1.8T车型，最大扭矩300 Nm，380是2.0T车型，最大扭矩350 Nm。

其实大众尾部的TSI上是有区别的，有不同的含义。比如tsI全红时是2.0排量，SI红T白时代表1.8T，I红TS白时代表1.4t..

其实厂家之所以这样贴标签，更多的是文字游戏来促进销量。以前3.0的排量直接标成3000或者3.0，间接给很多消费者留下了尾号越高的车越高级的观念。其实对于尾部logo，消费者没必要去追求这些虚名。一辆车不会因为车尾标识的好坏来决定它的产品性能。如果你真的觉得大尾巴logo看起来比较霸气，可以考虑去汽配城购买相关配件使用。

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