中国都有哪些快递公司(所有的快递)

物流、信息和金融是经济的三大命脉。唯一还没有努力成为世界第一的是物流行业。物流有很多种，快递是最知名的业态之一。曾几何时，快递公司数不胜数。最终经过市场的洗礼，知名快递公司剩下十几家，幸存的快递公司最终成为王者。下面就为大家介绍一下中国十大快递公司。

十大快递公司第一送:中国邮政

中国邮政的物流快递业务给人的感觉就是安全，网点遍布各个角落，而且贵，最知名的就是EMS。俗话说背靠大树好乘凉。邮政物流的母公司是中国邮政集团，旗下有十几家公司，阵容强大。无论什么时候，中国邮政肯定不会被淘汰。依托强大的物流网络，中国邮政曾与TOM公司合作做电子商务，但了解的人并不多。最近，它推出了中国邮政直播。虽然成功的概率不大，但只要你去尝试，就难能可贵。总之，相比其他快递公司，中国邮政特色鲜明，无论如何都会有生路。

十大快递公司第二送:顺丰控股

顺丰是纯民营企业，但给人的安全感一流。在没有电子发票的时候，纸质发票的邮寄基本都是顺丰和EMS。说到顺丰，就不能不提到它的创始人王微，家境不错，父母都是高级知识分子。但王伟高中毕业就步入社会，从粤港两地的生意往来中赚到了自己的第一桶金。后来逐渐发展成全国性的企业。他是民营企业中为数不多的快递公司。综合物流能力居全国第一。顺丰是未来各大平台公司的主要目标，得顺丰者得天下。

总市值

净资产

净利

市盈率(动态)

铅比率

毛利率

净利润率

鱼卵

顺丰控股

2823亿

970.3亿

44.72亿

47.34

3.33

12.42%

2.77%

5.32%

物流业

(行业平均水平)

212亿

151.9亿

7.354亿

96.83

4.920

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

1|55

3|55

2|55

38|55

48|55

22|55

31|55

33|55

十大快递公司第三送:YTO快递

2015年6月1日，YTO快递全资子公司圆航空成立，成为继顺丰、中国邮政之后，国内第三家拥有航空公司空公司的快递企业。YTO快运目前拥有12架全货机，开通了97条国内外航线。12月21日，YTO快递(国际)控股有限公司宣布，其中文双外文名称已由“YTO快递(国际)控股有限公司”变更为“童渊国际快递供应链科技有限公司”。同时，公司的中国股票简称将由“YTO运通国际”变更为“童渊运通国际”，自2022年12月28日上午9时起生效。童渊是上市公司，市值691.23亿。

总市值

净资产

净利

市盈率(动态)

铅比率

毛利率

净利润率

鱼卵

童渊快报

691.2亿

260.3亿

27.71亿

18.71

2.70

11.46%

7.24%

11.48%

物流业

(行业平均水平)

211.8亿

151.9亿

7.354亿

96.37

4.970

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

4|55

8|55

6|55

23|55

41|55

25|55

15|55

12|55

童渊在三通一达方面表现不错，邮寄速度也比较快。目前市盈率18，也有一定的投资价值。幸运的是，童渊现在有了自己的飞机，迟早会有自己的一席之地。

十大快递公司第四送:申通快递

国家邮政局监测数据显示，自11月27日以来，全国快递日均业务量持续稳步增长，尤其是12月2日至4日连续三天突破3亿件，实现了快速回升。申通今年也实现了业务的全方位增长。三个环节和一项成就仍然相关，如下所示:

最早的快递是申通。最早申通还不错，至少还比较，优势突出。但是后来，它没有进步，慢慢落后了。现在总市值只有168亿，毛利率不高，净资产收益率低。从财务数据来看，比较差。整体落后可能预示着巨大的增长潜力。

总市值

净资产

净利

市盈率(动态)

铅比率

毛利率

净利润率

鱼卵

STO。表达

168.4亿

81.17亿

2.11亿

59.86

2.08

4.09%

0.82%

2.66%

物流业

(行业平均水平)

211.8亿

151.9亿

7.354亿

96.37

4.970

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

14|55

18|55

27|55

41|55

31|55

47|55

43|55

42|55

十大快递公司第五送:ZTO快递

ZTO运通在香港和美国两地上市，市值1791亿港元，确实很出色。实际感觉是中通的邮寄速度快，单价相对便宜。随着疫情的逐步放开，快递行业的业绩将会得到明显改善。对于ZTO快递来说，良好的成本控制能力是占据行业最大市场份额的关键。公开资料显示，基于庞大的资本支出，ZTO快递在分拣和运输两方面都具有成本优势，采用的自动分拣设备显著提高了作业效率，而运输车辆的升级和线路的拉直也显著提高了装载率，数字化转型强化了公司的精细化管理能力。具体数据显示，2022年上半年中通综合毛利率为23.1%，远高于其他头部公司。

中通的综合毛利率甚至比顺丰还高，真的出乎意料。可见，未来快递行业谁能率先实现智能化，降低成本，谁就能赢得未来。目前中通做的还不错。

十大快递公司第六送:大云快递

大云快递目前市值424.6亿，高于申通，略落后于童渊快递。市盈率41，也有点高。

总市值

净资产

净利

市盈率(动态)

铅比率

毛利率

净利润率

鱼卵

大云股票

422.0亿

165.9亿

7.652亿

41.36

2.56

8.28%

2.19%

4.73%

物流业

(行业平均水平)

211.7亿

151.9亿

7.354亿

96.74

4.910

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

5|55

11|55

9|55

36|55

39|55

32|55

34|55

34|55

从上表可以看出，大云快递的ROE为4.73%，有点低，不到10，略低于顺丰，但从成长性和护城河厚度来看，不如顺丰。大云的辨识度还是比较高的，快车远远就能看到。在过去的几年中，速度明显加快，大云在这一领域的表现也迅速提高。然而，在包括中国邮政在内的快递企业集体提速后，大云并无优势。

十大快递公司第七送:德邦快递

提到德邦，很多人认为它不是快递公司，而是零担市场的物流公司，但德邦确实有快递业务，而且做得很好，准时，快捷。准确无误，送货上门。德邦绝对是国内前三。

总市值

净资产

净利

市盈率(动态)

铅比率

毛利率

净利润率

鱼卵

德邦股份

210.1亿

62.42亿

3.506亿

44.95

3.37

11.48%

1.54%

5.59%

物流业

(行业平均水平)

216.8亿

151.9亿

7.354亿

98.40

5.030

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

10|55

21|55

20|55

37|55

46|55

24|55

38|55

31|55

德邦的毛利率还可以，但是总市值不高，净利率也不高。这可能和德邦的门店很多，都是地段好的，租金相对较高有关。今年，Debon收购了德邦，股价一度飙升。我相信德邦未来的发展肯定是好的。和其他快递相比，是不一样的，这一点很重要。

十大快递公司第八送:京东物流

刘坚持要自己做后勤。经过努力，终于做成了，口碑很好。快递员兄弟都是我们自己人，JD.COM都保了险。这是一项认真的事业。有了京东物流，JD.COM的品牌价值大大提升，货物运输有了保障。电商和物流完美结合。京东物流是智能化、大数据化的。理念和顺丰不一样。JD.COM的货物经过预处理，顾客喜欢，缩短了运输距离，从而达到高效率的目的。

总市值

股东权益

净利润TTM

TTM总营业收入

TTM市盈率

铅比率

TTM市场价格

TTM市场汇率

净资产收益率TTM

股息率

京东物流

1029亿

527.0亿

-25.46亿

1383亿

负值

1.95

0.74

109.15

-4.31%

–

行业排名

1|50

1|50

49|50

1|50

-|50

38|50

35|50

23|50

34|50

31|50

京东物流在香港上市。上市后其股价一路下跌，与大环境有关。市值1000多亿，在国内也是佼佼者。京东物流还在成长期，假以时日，会很大。

十大快递公司第九送:吉途快递

J&T极兔快递专注于快递和国际物流。目前，快递网络覆盖印尼、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及等13个国家，国际物流业务范围已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲多个国家和地区。俗话说背靠大树好乘凉。这家发源于东南亚的中国企业，依靠拼多多的扶持和风格模仿，一路高举高打，在红海市场抢得一亩三分地。决策者有诸葛亮和刘备的风格。

在短视频媒体方兴未艾的当下，极兔快线携手Tik Tok、Aauto faster等短视频应用，掌握了大量短视频平台的带货资源。

低价加白嫖另一个网络的策略很快遭到了大家的抵制，资本特别烧钱的物流企业也很快被打败。吉图快递没有以前那么凶了。未来能不能活下来，能不能翻身，就看吉图能不能想出更好的策略了。

十大快递公司第十送:跨区快递

跨快递在快递行业并不突出。成立于2007年，比较年轻。其优势在于零担市场和限时件。跨省8小时，最近被京东物流拿下并收购。看来不管做什么行业，差异化真的很重要。即使你不够大，不够强，你还是能被巨人看到。被收购也是小企业不错的选择和出路。当然，穿越快递不是小企业，但它的优势是差异化竞争，所以值得尊重和学习。我们在选股的时候，也可以关注这类差异化竞争模式的企业。