iphone7plus(iphone7plus上市时间)

【拥有汽车后竞争力分析】11月7日，全新奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市，售价9.99-12.19万元。新车全系搭载鲲鹏1.6T动力，外观、配置等消费者最容易感知的方面也带来新鲜感。虽然只是年度改款，但整体变化还是挺大的。

但是10万级SUV市场的竞争已经非常激烈，这个领域的消费者也是非常务实的群体，汽车的实用性和价格往往是最重要的。作为奇瑞品牌投放市场的重要产品，全新瑞虎7 PLUS能否赢得消费者的青睐？

对于一辆车来说，定价是最容易感知和比较的。相比自身，新款瑞虎7 PLUS的起步价比老款增加了1.3万元，全系更换1.6T鲲鹏动力带来的成本增加是其涨价的主要原因。不过换个角度看，老款1.6T的起步价是10.69万。从这个角度来看，新车实际上降低了1.6T的入门门槛，对于预算有限但注重动力的用户来说是很有吸引力的。

相比其他同级别竞品，全新瑞虎7 PLUS的定价是主流，与第二代哈弗H6、欧尚X5 PLUS、吉利约伯、捷威盛达同价位。按照大多数消费者的购车理念，在价格差不多的情况下，应该选择最大的车。从车身三围数据来看，瑞虎7 PLUS车长4500mm，轴距2670mm，在大市场环境下的国产紧凑型SUV中并不算优秀。

目前国内SUV介入太严重。欧尚X5 PLUS和它的表弟捷途盛达的轴距都达到了2700mm+的水平，在空之间的实用性理论上要优于瑞虎7 PLUS。这可能是目标用户放弃瑞虎7 PLUS而选择其他车型的重要原因。

目前紧凑型SUV市场竞争激烈，10万元左右的主流产品在配置上并不能拉开太大差距。新瑞虎7 PLUS的配置比较均衡，呈梯形分布。新车推出的四个配置版本中，全系标配12.3英寸中控屏、8扬声器索尼音响、驾驶座六项调节，保证了基本的日常舒适性，给人入门的感觉。新车除了两款入门级版本之外，还从11.39万元的版本开始，配备了L2级别的智能辅助驾驶功能，相比老款车型只有12.39万元的版本才能享受到。客观来说，也是针对用户买车的痛点。

至于瑞虎7 PLUS的设计升级，通过网上的评论可以看出，大部分用户对这一改动还是持认可态度的，甚至有人希望这种设计可以推广到其他瑞虎车上。我说了两件对我来说最明显的事情。前面的直瀑网取代了之前的格子设计，看起来更加成熟。内饰设计也进行了简化，中控区下方容易积灰的控制面板也被取消，整体看起来更加干净简洁。在市场上，瑞虎7 PLUS相比欧尚X5 PLUS和捷威盛达有一个特别明显的区别，就是设计相对保守。但是，这不是缺点。审美是一个很主观的东西，每个人都要根据自己的实际情况来选择。

编辑摘要

从品牌来看，奇瑞一直是大家津津乐道的品牌。瑞虎系列上市多年，积累了良好的口碑，对瑞虎7 PLUS竞争力的提升起到了重要作用。

就产品本身而言，全新瑞虎7 PLUS的整体表现可圈可点。全系标配1.6T鲲鹏动力，这是它最抢眼的升级。相比同配置的老款，其他配置更有价格优势。

在大环境下，10万级SUV市场的竞争已经逐渐变成了白天，大家的产品力无限接近极致，大家的配置都不差，而瑞虎7 PLUS的尺寸相比同价位的其他车型有着明显的劣势，这也将成为市场竞争中的短板。