美国洛杉矶在哪个州(洛杉矶大学)

加州，东太平洋海岸最耀眼的明珠，42万平方公里土地，3900多万居民，是美国人口、农业、经济最强的州。

2018年，加州经济总量达到3万亿美元，连续多年超过英法等老牌国家。如果将其视为一个单独的经济单元，加州可以排在世界第五大经济体，仅次于德国和日本。所以很多人认为，加州这么多年一直叫嚣要从美国“单干”的核心原因，就是他们认为自己“大”，有足够的能力闯出一片新天地。

真的是这样吗？加州真的有能力脱离美国独立发展吗？笔者收集了一些资料，发现这个问题的答案似乎并不乐观，加州有自己不为人知的致命弱点。

今天就来说说加州长达一个世纪的寻水之旅，以及顽强的加州人民半个多世纪以来为换取发展所需资源而建立的大规模“加州调水工程”。

加利福尼亚的地理位置加利福尼亚的地理位置

众所周知，加州是美国太平洋海岸的门户，地理位置优越，农业生产力一直全美第一，也堪称世界数一数二。农业是加州经济腾飞最坚实的基础。

可谁知道，一百多年前，这里和美国西部的景象一样贫瘠。当时富饶的中央谷(加州主要农业产区)还是一片遍地黄沙的沙漠草原，恶劣的气候使其只能是一片牧场。如果不是19世纪中期在这里发现金矿(淘金热)，根本没人愿意来这里。淘金热之前的旧金山人口只有500人。

淘金热和随后美国东西铁路大动脉的开通，给加州带来了大量的人口和活力。此后，加州的人口开始迅速增加，到1960年，已经形成了两大城市群，人口超过1500万，仅次于纽约州。

随着人口的增加，加州面临着越来越多的问题，首先是水资源短缺。尤其是南加州，一开始农业用水短缺，后来连工业和饮用水的供应都成了问题。

北加州河流密集，水资源丰富，因为这里有高高的内华达山脉，可以阻止水汽在太平洋形成降水，还有冰川融水。人们只需要稍微改变自然河流的流向，就可以供应日常的工业和农业用水。

相比之下，南加州的情况就差多了，降水稀少且不稳定，也没有大型河流。因此，在20世纪初，洛杉矶人口刚刚增加到10万的时候，就已经面临着严重的供水危机，迫使当地政府不得不思考如何从其他地方调水。

从20世纪初开始，在水危机的推动下，洛杉矶从欧文斯谷、科罗拉多河、北加州等地调集淡水，建立了三个大型运河工程，以保证地区发展。

此外，位于中央谷出口处的旧金山湾区很快遭遇了水危机，因为中央谷的水在到达旧金山之前就进入了大海，使得旧金山和圣何塞等城市无法使用山谷系统的淡水。因此，旧金山地区后来开发了一条输水线路，修建了一个水库，从内华达山脉的哈奇哈奇山谷取水。

在加州建立以来的100多年里，修建了无数的调水运河，但总的来说，有四条大型输水线路，分别从欧文斯谷、哈奇哈奇谷、科罗拉多河和北加州自然河取淡水。其中，通往洛杉矶地区的三条线路最长，造价最高，施工难度最大，造成的生态破坏也最严重。(如下图所示)

排干欧文斯运河，加州和洛杉矶的三大运河。

欧文斯运河是洛杉矶最早的大型调水工程，也是洛杉矶三个调水工程中“逐步提高水位”使用最少的路线。

在这条路线中，欧文斯谷是运河的取水口。这个山谷海拔2500-1000米，两边都是三四千米高的山，西侧的内华达山脉高达4300米，是美国最深的峡谷。

乍一看，欧文斯谷似乎是一个干旱少雨的地方，但事实上并非如此。

虽然太平洋大量的水汽在内华达山脉的另一侧产生了降雨，但是少量的水汽仍然会穿过山脉，在欧文斯谷形成雨影，就像一场小雨，这也使得欧文斯谷被称为小雨之地。

欧文斯谷因其高海拔、雨影区和大量冰川融化流，长期被判定为洛杉矶引水渡槽的首选。

洛杉矶政府买断了欧文斯谷1200多平方公里的土地水权，然后修建了一条运河将水输送到洛杉矶。1913年，全长359公里的欧文斯运河竣工，洛杉矶用上了高山淡水。

很快，欧文斯谷的生态系统遭到破坏，欧文斯湖迅速萎缩，几乎干涸，留下了近300平方公里的巨大盐碱地。

1970年，洛杉矶从欧文斯谷修建了第二条运河，带走了更多的地表水，并从地下抽水向运河供水。这使得山谷地下水层过度消耗，许多植被大面积死亡，生态遭到严重破坏。最后，在公众和环保组织的抗议下，2008年，洛杉矶同意定期向欧文斯谷下游河流补水。

科罗拉多运河20世纪20年代，洛杉矶发展迅速，欧文斯运河的水已经不能满足城市用水需求。于是在1923年，他们把目光投向了远处的科罗拉多河，这是南加州唯一的大河。虽然他们只占了这条河的一半，但他们仍然有使用权。

经过计算，从帕克坝地区修建运河是最经济安全的，于是他们在加州和亚利桑那州交界处修建了帕克坝，拦截了科罗拉多河的水，修建了一条运河。

1935年，科罗拉多运河修建成功，全长389公里，每年可从科罗拉多输送1.5立方公里的水。这相当于墨西哥在科罗拉多河水协议中的总份额。

在自然情况下，科罗拉多河每年流入海洋的水量为20.1立方千米，加州仅通过一条运河从中汲取1.5立方千米。这次调水对科罗拉多河下游的枯竭和生态恶化应该承担多大的责任，至今仍是一个有争议的话题。

到了五六十年代，加州的调水工程(也叫南水北调)走在了美国的前列，快要超过纽约了。南加州的洛杉矶也在二战后迅速发展，成为加州最大的城市群。

随之而来的是新的水危机。

然而此时欧文斯谷已无水可调，科罗拉多州的取水也受到了各种指责和限制。高速发展的洛杉矶该向谁要水？

南边是墨西哥，东边是沙漠，西边是太平洋，北边是我的兄弟“北加州”，很远，而且这个兄弟好像也不是很有钱。

……

就在很多人不知所措的时候，一个统计数据传到了人们的耳朵里:北加州中央谷的萨克拉门托河每年向太平洋排放20多立方公里的水，比科罗拉多河的年流量还大。而且这条河的南边还有一条圣华金河，流量还不错，都在同一个位置入海。

如果我们能在这两条河流上筑坝，把多余的水全部输送到洛杉矶，那我们以后就不用看科罗拉多河上游的脸色了。如果我们在加州自给自足不是很美好吗？

去做吧。1960年，加州水资源部不顾舆论和当地民众的反对，开始建设加州调水工程。他们计划在河的上游建一个大坝，然后通过一步一步抽水来提高水位，最终使运河穿越1000多米的山脉，到达洛杉矶。据估计，每年可向洛杉矶输送2.7立方千米的水。

本项目的难点在于:

如何避免筑坝和抽水给北加州原有生态造成破坏。如何翻越海拔1000多米的高地。

对于前者，他们在河流支流的上游修建大坝，以减少对水生态的破坏。

对于后者，主要是通过隧道、抽水、虹吸等方式提高水位，让水自然流动。虽然成本极高，每年抽水要6500万度电，但是没有办法。洛杉矶别无选择。

1973年，全长489公里的加州调水工程主线完工，北加州的水被成功输送到洛杉矶。继欧文斯河和科罗拉多河之后，洛杉矶使用了来自北加州的淡水。

然而，北加州之后，洛杉矶乃至南加州该何去何从？这是一个值得深思的问题。

不可否认，洛杉矶在加州的经济发展中起着至关重要的作用。但是，洛杉矶有限的地理环境，根本不允许这里有特大城市的存在。为了扭转这种命运，顽强的洛杉矶人修建了数千公里的超级运河，为这座城市“延续生命”，但几经波折，一些人却突然看到了更可怕的一幕:洛杉矶这座他们引以为傲的超级大都市，正在逐渐吸干加州的血液。