300千米等于多少米(5000米等于多少千米)

十二月十三日南铁刘晶郁江大桥第六节完成浇筑。总重量为“千吨”的高速铁路现浇梁段的顺利浇筑渝南铁路刘晶郁江大桥全长11.465公里,主桥为钢-混凝土斜拉桥。自西向

十二月十三日

300千米等于多少米(5000米等于多少千米)

南铁刘晶郁江大桥

第六节完成浇筑。

总重量为“千吨”的高速铁路

现浇梁段的顺利浇筑

渝南铁路刘晶郁江大桥全长11.465公里,主桥为钢-混凝土斜拉桥。自西向东正交跨越郁江,主跨320米。它是渝南铁路全线的控制性工程之一。已浇筑的6号梁段长8米,宽15.2米,高10.67米,重量940吨,总施工重量1340吨。

鉴于施工难度大、安全风险高、线形控制精度高等特点,普通挂篮难以满足施工要求。广西南渝铁路有限公司和项目参与单位创新开发了“千吨级”悬臂造桥机大断面施工技术。这种造桥机突出了四个特点:

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优化了承重结构体系布局和构件截面设计,主梁采用分段叠合钢箱梁,解决了大节段承重主梁问题。

01

创新造桥机反力整体预压法、快速施工可调吊杆装置、组合底模系统、后锚锚板装置、自动液压行走系统等综合技术。

03

最大限度地保证“千吨”造桥机的施工安全。与传统吊篮相比,倾覆力可降低75%,运行效率可提高一倍,更安全快捷。

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铁路施工领域继“千吨级”运架一体机和“千吨级”大跨度移动模架之后的又一“千吨级”施工重型设备。

南玉铁路是广西投资建设的第一条时速350km/h的高速铁路,全长193.31km,是南宁至深圳铁路的重要组成部分。项目建成通车后,南宁至玉林的行车时间将缩短至50分钟左右,对于优化区域综合交通运输结构,构建现代综合交通运输体系,促进广西北部湾经济区与粤港澳大湾区“两湾联动”,实现珠江-西江经济带协同发展具有重要意义。

出发地:南宁铁路

来源:南宁广播电视台

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