安徽全柴发动机怎么样(江淮骏铃全柴发动机怎么样)

柴权是中国中小功率内燃机行业的领导品牌。近年来，不仅继续巩固中小功率的领先地位，还在大功率发动机中相继开发出适用于大功率农机作业的S45和S65发动机。其中，S65六缸发动机已装备多种农业机械，并在用户中获得了良好的口碑。

新疆焉耆建设兵团的洪剑今年新购置了春明辣椒收割机，与之匹配的是全柴油S65六缸发动机。在使用过程中，S65六缸发动机以其出色的动力性、稳定性和燃油经济性给他带来了不错的收益。

今天他就从第一个角度给我们讲讲使用全柴油发动机的直观感受。

焉耆县辣椒种植基地

旁白:洪剑是新疆焉耆建设兵团的一名辣椒收割机操作员。

焉耆县是新疆最大的辣椒种植基地，每年需要收获数十万亩的色素辣椒和线辣椒。在我们这边，机器已经完全取代了人力。因为收益好，性能好的辣椒收割机在这里备受关注。

我叫洪剑，属于新疆维吾尔自治区建设兵团。从2016年开始，我就在焉耆收辣椒。我前后购买了3台辣椒收割机。今年年初，我在春明开了一台3.6m宽的辣椒收割机。

说实话，我在选择动机的时候也犹豫过。春椒收割机的动力有两种选择，全柴和另一个发动机品牌。我们兵团有司机选择了这个牌子的发动机作为动力，但是效果并不好。电机配件的皮带老是断，售后很难一次解决。但我没接触过全柴油发动机，不知道效果如何。抱着试试看的态度，买了搭载全柴油S65六缸发动机的春明收割机。

何建春明收割机合影

事实证明，我的选择是正确的，全柴油S65发动机给我带来了一个很大的惊喜。

发动机是收割机的核心部件。对于我们经营者来说，发动机的好坏将直接影响工作效率和最终收入。

比如我之前买的一个其他品牌的花椒机，配套的发动机在运行不到一段时间就损坏了，导致机器冒黑烟。售后修了一次，第二年就坏了。影响了收入，也差点失去了种植户的信任。

今年新出的春明椒机，除了收割工艺先进，我最满意的就是全柴油发动机。

首先，它的力量非常强大。辣椒收割除了行军，还需要大规模收割，这就需要很高的功率。全柴油发动机好像有取之不尽的储备动力，动力输出后工作起来感觉非常轻松。我觉得这跟全柴油发动机的设计和零部件有很大关系。

其次，它的故障率为零。今年9月到10月中旬，连续使用了一个多月，工作时间200多个小时。全柴油发动机没有任何故障。

第三，油耗比较低。我们收辣椒的时候，收一亩地大概要11块钱。往年都在15元以上。这是因为当油价上涨时，全柴油发动机的燃料消耗要低得多。

最后是售后到位。因为疫情原因，柴权的服务人员无法来我这里进行现场跟踪。但是他们的客服人员每隔两三天就给我打电话，让我给他们发个视频，帮我检查一下机器的运行情况。

发动机质量稳定，动力强劲，油耗低，服务好。全柴油发动机真的让我大吃一惊，这正是我们需要的产品。虽然今年因为疫情，不能像往年一样在喀什收割，但是今年的收入已经远远超过去年了。我觉得这跟春明椒机和全柴油机有很大关系。

我买的收割机效率高，动力足，质量先进稳定，全柴油机在我们操作人员中获得了很高的关注和好评。我认为，在未来的四国时代，柴权将拥有巨大的优势和光明的未来。