高铁厕所能大便吗(高铁卫生间可以解大便吗)

多年来，无论是出差还是回家，边肖都见证了中国铁路的快速发展。坐火车或者动车，难免要上几次厕所。像边肖一样，估计每个人都对厕所垃圾的处理有所怀疑。废物去了哪里？

坐过K字头、T字头和绿皮火车的朋友应该都发现了一个问题——火车一停厕所就不能用了。

甚至列车到站时，列车员会把厕所里的人叫出来，等列车恢复运行后再打开厕所门恢复使用。

那么，火车上的厕所是如何处理排泄物的呢？

答案和你想的一样——是“内联”，千里之外。……

所谓直排式，就是把大小便直接排在路基上。

那为什么我们看不到排泄物呢？

由于火车高速行驶时产生的气流压力，无论是便便还是卫生纸，都会被强烈分解，散落在铁路两侧的路基上，甚至分解成极细的气溶胶颗粒，弥散在空气体中，与大自然融为一体。

但是当火车快要进站的时候，火车的速度会慢下来，气压会变小，使排泄物无法分解。

所以我们每次进站，列车员都会锁上厕所，禁止。否则，平台久而久之就会变成臭气熏天的化粪池。

然而，这种排泄物处理方法的缺点是显而易见的。且不说污染环境，还可能造成疾病传播，对铁路维修人员和附近居民造成健康影响。

高铁上的屎都去哪了？

我国从2000年左右开始改造火车上的厕所。目前，所有动车和高速列车、大部分25T列车和少数25G列车都采用了真空厕所，实现了“真空集便”处理。

这种小便器利用的是正负压原理。当活阀(开关)打开时，排泄物可以通过正压进入污水箱。列车到达终点站后，乘务员用专用管道将污水罐内的废物连接到镇空污水抽吸泵站进行无污染处理。

所以高铁进站不会锁厕所。

高铁污染者

对付高铁上的“移动厕所”，他们负责清理高铁厕所里的粪便。他们两人一组，把仓储和维修车辆上的灰尘全部吸走。他们是为乘客创造舒适环境的幕后英雄——“高铁吸污人”。

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商务座和一等座乘客较少，所以污垢不多，清洗时间会很短。因为二等座乘客多，所以污垢会多一些。吸一个土盒子要3分钟。一列火车有8个污物箱，清理一列火车的所有污物需要半个小时左右。

一般白天，污染吸收量都不大。火车在铁路上运行，晚上，火车返回车站。这时，一天中最繁重的劳动正式开始。据介绍，在贵阳车辆段，一天吸收的污染量大概在5吨以上，估计比北京上海这样的大站高一个数量级。

并不是每次吸污都能顺利完成，有时乘客会将方便面残渣、卫生巾、毛巾、饮料瓶盖、塑料袋等扔进车厢厕所，这些异物很容易造成污物箱堵塞。这时候你必须亲自把手伸进污水箱的排污口，把这些异物挖出来。

挖出来的时候会伴随着大量的排泄物从排污口涌出，往往会覆盖到工人身上。想想都有点恶心。但是火车上的工作人员为了给你带来舒适的乘车环境，每天都在你我看不到的地方努力工作。

所以，看了这篇文章的朋友们，下次坐高铁上厕所，一定要文明如厕！

来源:科普中国、直觉机械、贵州都市报。

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