汽车电路中50线的作用是什么(汽车电路中50线的作用是)

混合动力和电动汽车用高压导体的主要特性包括:一个额定电压导体的额定电压是导体在不降低导体基本特性的情况下能持续承受的交流/DC极限电压值。在电池系统的回路中,最

混合动力和电动汽车用高压导体的主要特性包括:

汽车电路中50线的作用是什么(汽车电路中50线的作用是)

一个

额定电压

导体的额定电压是导体在不降低导体基本特性的情况下能持续承受的交流/DC极限电压值。

在电池系统的回路中,最大额定电压可达600V DC,所以在选择导线时要特别注意厂家对导线工作电压的规定。导体的额定电压应大于回路的最大电压。

2

安培容量

导体的安培容量是多种因素的结果。例如:

导线尺寸导线材料导线长度线芯电阻系数

导体的安培容量和允许温升与导体规格的截面积密切相关。可以根据具体规格的烟度曲线,如折线图,进行初步选择。

图*—M6040导线发烟曲线图*——m 6040导线的烟雾曲线

导线发烟曲线和熔断曲线的比较与匹配

工作温度

导线的工作温度可分为连续工作温度和最大过载温度。这些温度可以通过测量电线的绝缘表面来测量。

连续工作温度

连续温度是导线绝缘层承受3000小时(引自ISO标准)且无异常的温度。该温度通过测量电线绝缘层的表面获得。允许稳态(连续)电流引起的导体总温度低于连续工作温度。对于连续工作状态,导体在给定环境温度下的稳态安培容量的定义是指导体能维持3000小时且不会超过绝缘层连续工作温度的特定电流。

最高过载温度

最高过载温度是指在导体绝缘层连续工作温度的基础上的60℃。这种电线能承受一个小时的温度。容许过载电流将导致总导体温度低于过载工作温度。过载可能会缩短导线的整体寿命,但不会对导线造成损坏。

短路热效应-I2t

当发生短路时,会产生大量的热能。测量短路电流的I2t的热阻是高压导体的重要性能参数。I代表短路电流(有效值),T代表短路时间(单位秒)。

金属丝烟雾曲线

该曲线显示了当电流在特定时间超过特定水平且电线冒烟时发生的现象。

a)初步电线选择的步骤如下:

首先,根据客户对应用电气设备的信息、电流、电压和温度要求,结合M-Spec规范,从BOD文档中筛选出潜在可行的线束规范,如M6040规范系列。

输入信息:客户的应用电器设备信息以及电流、电压、温度要求选型工具:导线M-Spec、导线BOD选型参考文件输出信息:导线规格,如M6040规格系列

表*—电缆

电缆矩阵

电缆主批量规格

绝缘垫& # 39;描述(缩写)

温度
范围
(连续)

电缆尺寸(mm2)

应用

M3075

交联聚乙烯
薄壁(TXL)

& gt-40摄氏度& lt135摄氏度

0.5/0.8/1.0/3.0

低压电路

M3070

交联聚乙烯
标准壁(GXL)

& gt-40摄氏度& lt135摄氏度

2.0/3.0/5.0

高压电路

M3252

交联聚乙烯
薄壁(TXL)

& gt-40摄氏度& lt135摄氏度

13.0/19.0

低压电路(蓄电池电缆)

M6040

交联聚乙烯
薄壁(TXL)

& gt-40摄氏度& lt150摄氏度

3.0/5.0/25.0 /35.0/50

高压电路(屏蔽电缆)

M6041

交联聚乙烯

& gt-40摄氏度& lt150摄氏度

35.0/50

高压电路

M3232

聚氯乙烯绝缘

& gt-40摄氏度& lt105摄氏度

0.75

低压电路

M3328

PVC
薄壁

& lt80摄氏度

0.5

低压电路

M3253

护套PVC
电缆XLPE
耐热

& lt100摄氏度

0.5

低压电路

M3207

薄壁–TXL汽车电缆,低压交联
聚乙烯,绝缘–额定温度150℃

& gt-40摄氏度& lt150摄氏度

0.5

低压电路

b)从供应商处获得所需的线烟曲线,通过电流和芯温曲线初步选择可行的线径规格,如截面积35mm或50mm。

输入信息:初选的导线规格以及客户的电流、电压、温度要求选型工具:相应规格导线的发烟曲线输出信息:初选导线线径范围,如截面积大于35mm²等

比如客户端设备的环境温度为85℃,要求工作电流为200A,而我们通过M6040的冒烟曲线来确定线径。

如下图所示,纵轴是电线温度,横轴是工作电流。图中有四条线径规格曲线。

首先,客户要求的工作电流是200A。我们可以通过每条曲线的交点对应的200A的横坐标得到四条水平虚线,分别代表四根线径在200 A时的温度。

根据M6040的M-Spec,M6040导线的工作温度为150℃。可以发现两条红色虚线在150℃水平线之上,两条蓝色水平线在150℃水平线之下。结果表明,在环境温度为85℃、工作电流为200A的条件下,16SQ和25SQ的导线温度已经超过M6040线束的工作温度,而25SQ和35SQ的导线温度没有超过m 6040线束的工作温度。

所以这种情况下可以判断16SQ和25SQ不符合要求,可以选择线径规格为35SQ或50SQ。

c)根据以下输入信息列表,将选定的线径规格信息输入“电缆仿真工具”,得到相应的“规-电流-温升曲线”。通过得到的温升曲线,可以进一步验证所选导线在客户指定的工作电流和温度环境要求下的温升范围,确认是否超过所选导线本身的极限工作温度。

输入信息:”CableSimulation Tool”输入信息(如下表)选型工具:”CableSimulation Tool”输出信息:”gauge-current-temperature raise curve”- 所需验证的具体规格和线径导线的模拟温升曲线(如下图)

表*-"电缆模拟工具"输入信息

注:以下电线模拟系统所需的电线特性参数输入信息可结合电线规格从供应商处获得。

图*—“电缆模拟工具”的输出结果

d)保险丝、电线匹配模拟和线束选择和升级。将“电缆模拟工具”计算出的“规格-电流-温升曲线”输入到“保险丝/导线选择匹配工具”中,系统会通过一系列公式自动计算并模拟出与相应保险丝匹配的线径规格。

系统在模拟导线性能和保险丝匹配时,当计算失败时,会自动升级并重新计算初始线径规格,直到满足所有计算条件,输出最终线径规格,完成导线选择。

输入信息:将导线的烟雾曲线数据输入保险丝/导线选择匹配工具的后台数据库。选择工具:输出信息:所选保险丝型号的特性匹配模拟和升级后确定的最终线径规格(保险丝/电线匹配模拟的选择结果如下图所示)

系统内部模拟计算的流程图如下:

图*—保险丝/电线匹配模拟选择结果的输出

如上图所示,最终的“保险丝/导线选择匹配工具”会输出保险丝型号和最终的导线规格,以及导线冒烟和保险丝熔断的电流/时间曲线。根据电流/时间曲线,我们可以做出以下例子的判断分析:

例如,我们得到下列电线冒烟和保险丝熔断的电流/时间曲线。以玻璃管熔断器和35sq导线(150℃环境烟雾曲线)为例,可以分析总结出以下四种情况:安全区有限安全区熔断器熔断区熔断器瞬时熔断区。

1.安全区域-安全区域(红色区域)

红色区域,熔断曲线和铅烟曲线无限接近225A垂直线但相交。说明电流长时间小于225A时,保险丝能保持熔断,导线不冒烟,能正常工作。

二。有限安全区域-有限安全区域(黄色区域)

黄色区域在纵轴225A和410A的垂直线之间,35sq导体的烟雾曲线首先与410A的垂直线相交于纵坐标140s处。

说明在225A到410A的电流范围内,保险丝烧断前,导线会冒烟。因此,当客户的电流要求大于225A小于410A时,这种玻璃管熔断器与35sq导体的匹配存在风险。

因此,有必要明确客户的当前需求和峰值持续时间。当客户电流的峰值持续时间小于客户电流对应的导体临界冒烟时间时,熔断器不会熔断,导体也不会冒烟,因此可以正常工作,但实际上熔断器并没有起到熔断器保护的作用。

三。熔断区域-熔断保护区域(绿色区域)

绿色区域在410A到1000A的范围内。保险丝的熔断曲线先于导线的发烟曲线越过纵坐标,保险丝会先于导线的发烟曲线熔断,从而起到保护电路的作用。

四。快速熔化区域-快速熔化区域(蓝色区域)

保险丝曲线与电流横坐标在1s处相交的时间节点表示,当电流大于1000A时,保险丝会在1S内瞬间熔断,导线不会冒烟,正常工作。

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