7月1日零时起,全国铁路将实施今年第二轮运行图调整。此次调整后,路网利用率得到了进一步提高和优化,广大旅客的出行将更加便捷。本次调图后,京沪高铁济南西站将迎来巨
7月1日零时起,全国铁路将实施今年第二轮运行图调整。此次调整后,路网利用率得到了进一步提高和优化,广大旅客的出行将更加便捷。
本次调图后,京沪高铁济南西站将迎来巨大变化,列车数量和方向将进一步增加,运输能力也将大幅提升。那么,有哪些值得期待的亮点呢?
亮点一:全面实施“一日一图”
近年来,由于高铁运输的快捷便利,运输期间客流集中、持续的特点越来越明显。以济南西站为例。每周五、周一的客流强度堪比周六、周日。从周五到下周一,客流一直保持在较高水平。
“7.1”调图后,每日图原则上在周二、周三、周四实施,周末图原则上在周五、周六、周日、周一实施,高峰图在春运暑运、黄金周、小长假等客流高峰实施。济南西站将根据客流变化,在上述“三图”的基础上,动态优化调整列车运行编组规则,实现“一天一图”,充分满足旅客出行需求。
根据调整方案,北京南至上海虹桥间的12趟列车,以及济南西至福州的G345/G348次、济南西至石家庄的D1602/D1605、D1607/D1608次列车将按调整后的周末图运行。开往北京南的G304、G478次列车按调整后的周末图运行,运能增加一倍。
亮点二:16辆编组已久的“复兴号”车辆上线。
“复兴号”动车组列车,自去年6月26日在京沪高铁投入运营以来,一直以两趟八辆的短途列车运行。此次,16列“复兴号”动车组长列车将首次投入运营。
相比载客量仅为576人的短编组“复兴号”,长编组“复兴号”载客量为1193人,重联时比短编组“复兴号”载客量更大。
根据运行计划,调图后停靠济南西站的“复兴号”列车达到28列,其中8列列车采用16列长编组“复兴号”动车组,运行于北京南至上海虹桥。
车次为G2/3、G7/G14、G10/11和G118/149。其中G149次将停靠我省泰安站和滕州东站,这也是复兴号列车首次停靠除济南西站以外的省内其他车站。
亮点三:重庆向西第一条高铁。
7月1日,济南西站将从重庆西开出G1831次高铁列车。7:01从济南西站发车后,经朝天进入四川,然后停靠广元、江油、绵阳、德阳、成都东、简阳南、隆昌北、荣昌北等8个车站。当日19:33到达重庆西站,全程约12.5小时。
据了解,这是济南西站自成立以来首次开行四川方向的高铁列车。公交开通后,济南西站坐高铁,一站261个火车站,覆盖21个省和全部4个直辖市。
其他新站有韶关、安阳东、鹤壁东、邯郸东、新乡东、邢台东。
亮点四:石济高铁首开G字头列车。
自去年12月底开通以来,D字头动车组列车一直在石济高铁上运行。此次调图,为扩大既有列车产品路网覆盖,进一步优化运行方案,石济高铁将首次开行G字头列车。
通过此次调整,石济高铁范围将扩大至上海虹桥、杭州、广州、Xi安等方向,实现京沪、京广、徐岚、宁杭等高铁线路“牵手”。
涉及的相关列车有:济南西至Xi安北g 2053/g 2054;济南~广州南G2057/G2058次;杭州东至太原南G1862/1861次;石家庄至上海虹桥的G53/G54次;青岛北至郑州东G1842/1841次。
同时,根据客流需求,济南至石家庄间新增高峰线4对、周末线2对,大幅扩大运输能力。此次调图,石济高铁运行列车总数达到53趟,为线路开通以来最高水平。
亮点五:增加多方向始发列车。
为进一步扩大运能,调图后,济南西站运行列车总数达到339列,为历史之最。其中多方向增开始发列车,满负荷运行时始发列车总数达到35趟,确保客流高峰时运力充足。
新增始发列车主要有:北京南新增G340次(周末图)、G4214次(高峰图);石家庄方向增开D1602次(周末图)、D1608次(周末图)和D4154、D4156、D4158、D4160四趟高峰图列车;北至Xi安至G2054次;广州南至G2058。
通过运行图的调整,济南西站列车运行更加科学,“一日一图”的运力配置更加符合日常、周末、小长假、春运暑运和突发客流,为广大旅客提供了更加便利的条件和多样化的选择。
最后,铁路部门也提醒广大旅客,新图实施后,具体列车运行情况以12306官网公告和车站公告为准,或咨询新浪@济南西站官方微博,合理安排出行计划,确保出行顺畅。
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