本田理念ve-1是什么型号(本田理念ve1是什么变速箱)

又一家车企在2020年成功“登陆”电动汽车橱窗前。

10月21日，广汽本田在上海举行了子品牌概念的首款产品发布会，这也是本田品牌在中国的首款纯电动汽车。这款名为VE-1的新车共推出X款车型，售价从15.98万元到17.98万元不等。

本田汽车有限公司副总经理、第一事业部负责人袁晓华致辞。

广汽本田汽车有限公司副总经理、第一事业部部长袁晓华对这个“我们喊了一千遍”的创举寄予了不小的期望，她开始对我们说:“用户关心什么？基于大数据，我们发现纯电动用户更喜欢拥有一辆有品质感的车。因此，我们充分利用了广汽本田成熟的制造和质量控制体系以及高水平的售后服务体系，推出了VE-1。广汽本田的电动创新理念将永远指引我们制造用户最需要的产品。”

从去年北京车展高调亮相，到2019年底前正式上市，概念VE-1的上市过程显然比本田其他燃油车型更加曲折。但相对于很多造车新势力两三年的反复推迟，VE-1作为首款电动产品略显延迟也是可以理解的。

在一年半的曝光期内，无论是媒体还是车迷，基本上都已经对这款新车有了足够的了解。诚然，这是市场上少数几款续航里程超过400公里的合资纯电动汽车之一。作为市面上为数不多的合资纯电动SUV车型，VE-1概念的受众可以说是相当广泛的。

相比于新车厂商的设计风格，广汽本田的概念VE-1向我们展示了一种属于传统车企的成熟的纯电动汽车设计理念。圆润的车身设计带有明显的本田家族式风格，整体设计可以说是外观设计的表现。不过值得一提的是，概念车EV Concept的设计元素在量产车中得到了很大程度的保留，这也显示了本田在设计纯电动汽车方面的野心。

从市场定位来看，概念VE-1显然是一款主打年轻人市场的代表性产品。近年来，广汽本田通过开启营销的方式，逐渐跟上设计的步伐，不断拉低自身用户群体的平均年龄。比如之前被认为是商务风格的雅阁，十代之后实现了35岁以下用户70%以上的创新，这对于广汽本田的产品策略是一个正反馈。

所以我们可以看到VE-1有着明显的运动风格元素，双色车身的设计也表明了其向年轻市场靠拢的决心。小型SUV的定位注定它不会受到已经结婚成家的人的喜爱。但考虑到年轻人对纯电动车的接受度更高，概念VE-1还是有可能在市场上取得不错的成绩。

虽然定位为入门级小型SUV，但就做工用料而言，VE-1的整体表现还是值得致敬的。比如空出风口区域和门板采用软性材质包裹，手感细腻，质感很好。而且副驾前方的条形出风口造型独特，给人一种新鲜感。

就VE-1本身的联网性能而言，搭载百度CarLife、导航等基础功能的8寸中控屏的设置并不是很出彩。有点遗憾的是没有配备本田备受好评的智能引导互联系统。不过值得注意的是，广汽本田专门为这款纯电动新车设计了车主App Wow Station。这个更新显然比车内的交互设计有趣多了。

据头条君实际体验，这是蔚来App、小鹏App等多家互联网造车公司推出的类似车主服务App的新产品。同样采用相同的积分商城设置，用户的积分可以在车主注册、登录、签到、认证中增加，从而兑换包括车辆配件、周边在内的不同礼品。

更重要的是，在这个手机App上，VE-1的用户还可以实时监控自己的汽车状态，实现找电桩、一键救援、预约维修、违章查询等多项功能。可以说是大大简化了车主的用车成本，必将引来本田燃油车主们羡慕的目光。

近两年来，本田依托第三代i-MMD技术在中国推出的混动产品大获成功，尤其是雅阁混动系列，创下了单月销量突破5000辆的纪录。但在“新四化”的指引下，广汽本田显然不仅仅满足于混合动力领域的发展。VE-1的正式上市，可以看做是其在纯电动领域的正式号角。至于本田的纯电动汽车能否再次创造出混动车那样的故事，我们也马上见分晓。