安徽省宿州市邮政编码(安徽省宿州市萧县)

安徽有个城市叫宿州？

很多人分不清苏州和宿迁。

直到最近苏州反复爆发。

苏州只是在全国媒体上刷了个存在感。

苏州一直是京沪高速和京沪高铁上的重要城市。安徽有芜湖、黄山、蚌埠、阜阳等明星城市。苏州这个16个地级市的大省，话语权和存在感严重缺失。

其实苏州是一个地级市，户籍人口660万，位于安徽省最北部，淮海地区南部。与徐州背靠背，西接河南商丘，东与兄弟城市宿迁接壤。以及安徽省的亳州、蚌埠、淮北，四县一区。苏州辖区很狭长，西起砀山，东至泗县，大概250公里，开车要3个小时。在淮北平原相当少见。

最有意思的是，想从砀山县坐高铁到宿州市，需要从安徽砀山县高铁站出发，经过河南永城、安徽萧县、江苏徐州，才能到达安徽宿州东站。

从县城到市里，坐高铁要经过三个省。放眼全国，恐怕都是独一无二的吧！

由于分区制，苏州目前存在以下经济问题:

内部割裂严重

砀山、萧县在50年代由徐州划归苏州。然而到目前为止，苏州并没有完全关闭这两个县。砀山萧县还是把徐州当大哥，甚至很多砀山萧县的居民更喜欢去隔壁的淮北逛街，而不是苏州市区。

泗县靠近江苏宿迁，与兄弟泗洪县背靠背。从泗县开车到泗洪只要20分钟。也正是因为区划问题，泗县和泗洪的经济发展差距巨大。很多泗县人选择去泗洪、宿迁工作、定居。

外部强邻环绕

宿州，原名苏仙县，是安徽省的农业大县。直到1998年才成立。没有基础工业基础，辖区内很多煤矿都是总部在淮北的省属企业管理。这也导致苏州与其邻居淮北多年来的贫富悬殊。

苏州北边是二线城市徐州，东边是花木之都宿迁，南边是皖北中心城市蚌埠。这四个城市都吸引了大量苏州居民来此工作和定居。

因此，苏州市人口总量虽然在周边城市中占有优势，但也不免会向周边城市流失人口。到目前为止，苏州市的城市建设规模仍然是周边城市中最小的，人口不足100万。

今天的苏州面临着更严峻的形势，那就是可能步巢湖的后尘，被蚌埠、淮北瓜分。虽然网上传言比比皆是，但是没有突出优势的苏州未来会不会调整区划，真的不好说！

面对这么多问题，苏州如何才能脱颖而出，成为区域性大都市？

打造每个县区的发展优势

既然苏州所辖各县不够“听话”，那就让他们“单飞”吧！

苏州曾经下辖的四个县都是国家级贫困县。最近10年，在国家扶贫政策的支持下，县城的面貌有了很大的改善。但是，大多数曾经出去打工的人，一时半会儿都不想回来了。所以，只有发展自己的特色产业，才能吸引人回归。

在这方面，最北的砀山县做得相当不错。

砀山县位于黄河故道，是一个水果大县，被誉为“中国梨之乡”。上世纪确立了以梨为主导的产业发展规划。

2021年，砀山种植的梨产量15亿斤，总产值超过27亿元。年产杏、苹果、黄桃等水果30多亿斤。，砀山成为全国十大产果县之一！

萧县、埇桥区拥抱徐州。近年来，徐州旁边新建了几个开发区，吸引了大量徐州和苏南地区的工程机械、原材料加工和化工企业。

依托靠近苏州东站的优势，碧县引进了众多长三角发达地区的企业，打造机械制造特色产业集群。

泗县依托靠近长三角发达地区的区位优势和农产品主产区优势，还发展了农机制造、汽车零部件等产业。

塑造宿州中心大城

在过去的五年里，苏州市发生了巨大的“蝶变”。高架、高楼、高标准景区快速建设，城市框架扩大到200多平方公里。这种大规模的建设带来了强烈的视觉冲击，深深地烙印在苏州人和每一个到过苏州的人心中。

五年来，苏州GDP从1200亿元突破2100亿元，财政收入达到200亿元。是安徽省发展最快的城市之一！

立足农业，发展农业，苏州的粮食、水果产量年年创新高，农业产业化联合体现已有312家，居全省第一。

今天的苏州一定要塑造大中心城市的概念，从那时起就辐射了周边的县市。市区人口迅速增加到150多万人，城市建成区面积达到200平方公里，争取烧鸡之乡:富力集尽快划区。

苏州还需要10年的时间，利用杭州的全面帮扶，发展数字产业、高端制造业、机器人产业等等。GDP达到5000亿元，人均收入跟上安徽平均水平，成为淮海地区科技创新大市！

你觉得苏州的未来前景如何？

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