北京昌平属于北京几环(北京昌平属于几环?)

六个环用于转运，

不是为了“摊大饼”！

注:本文仅供讨论和建议，非实际情况。请注意。

通州从北京郊区变成了北京副中心。建设北京城市副中心，交通是第一位的。从通州到北京中心城区的交通非常方便。而通州到北京其他郊区的交通和通州到其他省市的交通都不方便，但以上两个方面也是通州交通建设的重要环节。本文重点介绍从通州到北京其他郊区的交通。

先讨论通州到大兴的交通。目前通州和大兴之间的郊区87路公交车，每天早上和下午都有从通州和大兴发车。全程不走高速至少2小时。

通州到大兴不走高速的公交车当然可以方便沿线乘客的出行。但无法满足两端乘客的快速出行需求。

从通州(通州北苑)到大兴(黄村火车站)，坐地铁(八通线-1号线-4号线)大概一个半小时，比郊区87路方便。

但这种方式有明显的弊端，就是需要进入北京中心城区。北京中心城区的地铁已经不堪重负。现在应该做的是减少进入北京中心城区的客流，而不是增加进入北京中心城区的客流。

通州的大兴区靠近六环。试想一下，如果从通州开车到大兴，没人会从通州的燕京通高速、长安街开车到西二环复兴门桥，再走西二环、京开高速到大兴。大部分人会选择走五环路和六环路去大兴。

如果从这个角度考虑问题。从通州到大兴最方便的公交路线应该也是走六环，只需要一个小时左右。

通州至大兴高速公交的开通，可以方便两地旅客的出行，加强大兴与城市副中心的联系，同时减轻北京中心城区的拥堵。

通州到大兴高速公交的开通还有一层意义。大兴黄村火车站是目前京沪铁路和京九铁路的重要停靠站(由于目前正在改造，车次较少，但以后会增加)。熊静铁路将在未来引入。京九铁路沿线去通州的旅客，不需要乘车到北京西站。今后，他们可以通过六环路乘车到黄村火车站。同理，从大兴到东北的乘客，以后也可以在通州副中心站乘车了。因此，这种公共汽车可以方便两个郊区的乘客乘坐多方向的火车。

从通州到大兴的客车说开去，可以推广到多方向的车次。如通州到房山、通州到昌平等，这些线路也大多走六环路。通州到大兴的公交可以延伸到多方向的列车。如通州到房山、通州到昌平等。，这些线路大多也走六环。

目前北京的六环上几乎没有公交车在跑。换句话说，如果你没有私家车，你几乎不能使用六环。但是就北京目前的情况来看，大部分人还是没有自己的私家车，大部分人还是要靠公交车出行，而且还提倡公交出行。在这种情况下，六环只能被少数人使用，大多数人享受不到六环的使用价值，这是不合适的。公交车通过六环可以让更多的人使用六环过境，北京中心城区的交通压力可以减轻。

通州到大兴、房山、昌平的公交车可以推广到更多方向。如通州到怀柔、密云、平谷、延庆。

目前通州到怀柔、密云的公交都是低速运行，但如果通州到怀柔、密云的线路改成高速，其实差得很远。从柳园桥到六环到酸枣岭桥，再到京承高速到怀柔桥的距离，远远大于从柳园桥到G101到怀柔桥的距离。所以从通州到柳园桥走六环，从柳园桥到怀柔桥走G101国道。密云高速从怀柔到密云，走京承高速。

沿六环、京平高速可到达通州平谷，此处不赘述。

从通州到延庆，基本可以走通州到昌平的路线。

综上所述，通州到北京其他郊区的高速公交开通有以下优势:

1.加强副中心与其他郊区的联系，促进相关区域的经济发展。

2.郊区乘客可以乘坐多方向的长途列车，无需进入中心城区。

3.提高六环路的利用率，让更多的乘客享受到六环路的便利。

4.减少北京中心城区的交通拥堵和拥堵。

详细的线路信息:

目前北京只有4辆7开头的3位数公交车。可以把701换成603，736换成604，740换成400，751换成608。7字头3位公交线路Teng 空改为郊区之间、郊区与副中心之间的连接线，取消“郊区”字头编号(郊区90省际线路暂保留)。通州“郊”字头线路的号码是701 -719。区内其余路线号码为720 -799。非通州始发的现有“郊”字头线路可直接改为“7”，通州始发的现有“郊”字头线路(郊90路除外)可重新编号。

通州-黄村主线:

通州北苑路东-通州西门路东-西大街路东-新华街-通州东关西-东关桥-白鹤湾小区-三元村-武夷花园-霍屯村东-玉带河街桥南-通州杨坨(副中心站)-小圣庙桥西-上六环(车程50分钟)-慈各庄桥-孙村-刘

通州至窦店支线(从黄村火车站延伸):

黄村火车站-地铁义和庄站-碾潭公园东门-新源街北口-天水街北口-上六环(20分钟车程)-白房子-小营路口-邢家坞路口-官道-南庄子-(G107沈婧路)-小十里北口-小十里-七里店-七里店村-楚王-窦店环岛北

通州至房山支线(从黄村火车站延伸):

黄村火车站-地铁义和庄站-碾潭公园东门-新苑街北口-天水街北口-上六环(15分钟车程)-葫芦米-地铁良乡大学城西站-北京理工大学良乡校区-良乡叶巍家园-良乡大郊-地铁良乡南关站北-地铁苏庄站-苏庄西街南口-阎村-紫草坞路口-。

通州-昌平干线:

通州路东-通州西门路东-西大街路东-中仓-通州站路北-通州南关西-通州南关-通州国税局北-通州交通队-玉桥小区-Jiayuan-JD.COM乔庄-乔云乔云建材城-通州杨坨桥西-通州杨坨(副中心站)-玉带河街桥南-霍屯村东-绿园二街东口10分钟)-小汤山大桥(小汤山高速出口)-上六环(10分钟车程)-高教园桥(新站)-张格庄

通州-昌平辅助线:

通州北苑路西-通州北苑路东-通州西门路北-通惠北路北-北京金融学院-燕杰学院-上通延高速、六环(50分钟车程)-张西庄(高丽营高速)-上六环(10分钟车程)-小汤山大桥(小汤山高速)-上六环(10分钟车程

通州至怀柔高速公路:

通州路南-通州西门路北-八里桥市场-北京金融学院-燕杰学院-六环路上通延高速(车程45分钟)-都兰庄-崖门村-马坡南-马坡-马坡北-京卷-姚各庄-燕子村-牛栏山路口-付各庄-龙王头-赵各庄(密云高速从此分叉)

通州至密云高速公路:

赵各庄(密云高速由此分叉)-京承高速(车程20分钟)-宁桥新村-密云商务区-太阳家园-密云少年宫-密云教育局-密云京客隆超市-密云环保局-花园南门-密云妇幼保健院-密云长城环岛-宝成客运-柳林池-密云新农村-密云汽车站。

通州至平谷高速公路1:

院——上通延高速、六环、京平高速(70分钟车程)，然后坐852快速(直通车)路线——平谷世纪广场——二环西登岗——劳动力市场——杨晓宇。

通州至平谷高速公路2:

院-上通延高速、六环路、京平高速(60分钟车程)，然后沿852路慢车(马坊峡高速)-大铁庄-应城-洼里-郭哥庄-平谷王各庄-波各庄-南定付庄-官庄路口-大兴庄-鲁各庄-平谷岳各庄-平谷迎宾环岛-平谷区。

通州至延庆高速公路:

通州北苑路西-通州北苑路东-通州西门路北-通惠北路北-北京金融学院-燕杰学院-上通延高速六环(50分钟车程)-张西庄(高丽营高速)-上六环(10分钟车程)-小汤山大桥(小汤山高速)-上六环京藏高速-水屯-昌平西关环岛以西-邓庄-老县城-红泥沟-南口路东(北)-京藏高速-水关长城(一