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随着时代的不断发展,城市之间的竞争已经从GDP之争转变为人才和人口的竞争。
毕竟,人口已经成为未来城市发展的核心要素和根本,也是城市进一步发展的关键要素和不竭源泉。
如今,人口已经成为衡量一个城市发展潜力、规模、体量、能级的重要指标。
而且宁波作为一个正在冲击千万人口的“新一线”城市,自然对人口规模有着渴望和规划。
近日,宁波某局发布的《2021年宁波人口及出行特征报告》体现了宁波对未来发展的雄心。
而且内容所包含的信息量不仅巨大,还透露了7个重要的隐藏信息。
话不多说,直接上干货!让我们来看看这7个隐藏的信息吧!
NO1:奉化、前湾、达木湾遍地开花。
很难想象,最近三年,宁波人口增幅最高的居然是前湾新区、奉化主城区、奉化江口、象山达木湾。
前湾新区凭借大量的工作优势和低廉的房价,吸引了大量的人口。此外,人口的主要增长是在杭州湾大桥以西的地区。
但依靠大规模的城市更新、大胆的人才引进和产业引进,奉化主城区和江口地区人口猛增。
而象山的达木湾,随着新房的集中交付,高校的开学,城市人口的外迁,实现了一波小爆发。
NO2:地铁价值凸显。
虽然,宁波六区常住人口只有531万。然而,轨道交通沿线的人口集中度正在迅速上升。
因此,宁波地铁的价值正在凸显。例如,南商、千阳和石壮的就业机会和人口都在快速增长。
当然,宁波正在经历一些大城市经历过的过程。毕竟地铁旁边的公司招人更方便,在地铁旁边生活工作也更方便。
目前宁波地铁沿线人口178万,与大连大致相当,高于青岛。但每公里服务人口远低于全国平均水平。
NO4:奉化异军突起,鄞州老而强。
随着机场高架和3号线的开通,奉化与中心城区的互动保持年均7%的增长。
但奉化和海曙的通勤距离最近,以上两个交通项目的潜力还有待挖掘。
相比风华的异军突起,鄞州还是老而强,是宁波各区中互动最多的城市。
值得注意的是,江北与镇海互动年均增速高达11%,有望率先整合成功。
不:余慈与宁波进入“蜜月期”
目前,宁波市区与榆次地区之间的出行量逐年增加,增速远超榆次之间,两地正式进入“蜜月期”。
因此,我们有理由相信,未来随着宁慈线、翠屏山中央公园等重大项目的建设,两地总有一天会达到融合期。
不是:余慈离绍兴更近。
虽然,宁波市区加强了与榆次地区的互联互通。而榆次地区与绍兴地区的联系更为紧密。
主要地区是榆次,离绍兴比离宁波近。而且两地文化口音更近,本来就是一家。
因此,榆次地区也成为宁绍一体化的桥头堡和排头兵。
不:台湾和周还是更喜欢宁波。
目前,台州仍是宁波最重要的腹地,来自台湾的商旅占比9.2%,绍兴、上海、杭州分列2-4位。
另外,人口不到100万的舟山,贡献了5.3%的总量,反映了宁波舟山一家的情况。
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