朝鲜海峡属于哪个国家(朝鲜海峡在哪)

简介

朝鲜海峡是朝鲜半岛和日本九州岛之间的主要道路，连接黄海、东海和日本海。它有广义和狭义之分。广义的朝鲜海峡是指朝鲜半岛和九州岛之间的整个水道。朝鲜被称为朝鲜海峡，韩国被称为朝鲜海峡，日本被称为马海峡(马海峡)。狭窄的朝鲜海峡是指朝鲜半岛和对马岛之间的水道，宽67公里，平均水深95米。韩朝都叫釜山海峡(釜山海峡)，日本叫朝鲜海峡(朝鲜海峡)或台湾海峡西通道(对马海峡西通道)。

气候特征

地处东亚季风气候区，1月气温最低(2.2℃)，8月最高(26.4℃)。年降水量1400～2200毫米，主要集中在6～9月；10月至次年3月为旱季。雾季发生在3-7月，尤其是5-7月，韩国南海岸和济州海峡附近是雾区。冬季以西北、西风为主，风大浪大；夏季，西南、南风，风力弱，浪小；春秋两季，风向不定，浪向混乱。6月至10月是台风季节，尤其是7月至9月。

春季大陆冷高压明显减弱，暖空空气活动加强，季风变化，风力弱，风向不定，气旋和锋面活动比冬季多，天气多变，这个季节多雾，能见度差。特别是在韩国和济州海峡，由于浓雾、能见度差、潮汐急，船只经常触礁。

夏季受大陆低压影响，全年风力最小，平均3-4级。6-7月间，海雾较多。由于阴雨天气，阴云密布，微风细雨持续数日，能见度很差。在太平洋高压边缘，台风往往北上，在中国东海或秋洲群岛掉头后袭击东海。台风来的时候风速超过45m/s，风力大。

秋季:风向由夏季向冬季过渡，风力逐渐增大。风向由西向北→东北变化。天气晴朗，浓度罕见，能见度良好。九月有台风袭击。

水文特征

海流

朝鲜海峡有一股流向马来西亚的暖流。朝鲜海峡是中国东海的水进入日本海的唯一通道。每年通过该海峡进入日本海的水量约为57000立方千米，占流入日本海水量的88%。马暖流源源不断地向日本海输入大量海水，使日本海的平均水位比同纬度相邻的太平洋高出4 ~ 24厘米。当暖流流量增加时，日本海平面上升；反之，则减少。

海面风

冬季:(11.12.1.2.3)这个季节是朝鲜海峡风最大的季节。1月份最大风力达到27m/s，最长持续3天。

春季:(4-5月)随着冬季的消退，该海域风力明显下降并稳步上升，强风约占10-20%，韩国一侧超过20%。海域平均风速6-8m/s(4-5级)，鹿岛西部海域8m/s以上，强风最长持续2天。这个季节是风向从冬季转为夏季风的季节，风向相当混乱。北纬35°韩国一侧多西风和东北偏东风，日本一侧和南部海域多东北偏北风；5月济州海峡多西北偏北风。

能见度

海地区能见度好于北部，东部好于西部，海峡中部好于沿海。济州海峡和济州岛那布海域以及北纬35°以北海域能见度比其他海域差。能见度年变化规律明显，每年9-12月能见度较好。恶劣能见度主要发生在4-7月，小于0.5海里的频率较高，一般在2%以上。小于2海里的低能见度频率在6月份最高。4-5月在5-10%之间；每年8月至次年3月大于等于5海里的良好能见度占90%，4-7月该海域云量分布比较规律:总的趋势是韩国一侧云量少于日本一侧，济州海峡、济州岛西部和南部云量较多，每月平均总云量一般在60%左右，而4月和7-10月只有5-60%。

水温

春季(4-6月):表层:气温逐月升高，4月12-16日，5月14-19日，6月16-22日。海水透明度:海峡内透明度以靠近东海的海峡南口最高，其次是靠近日本海域的北口，两侧沿海最小，韩国南部尤其是济州岛海峡附近透明度最低，一般小于10。

冬季表层水温10 ~ 15℃，盐度34.0 ~ 34.6，夏季分别为23 ~ 28℃，31.5 ~ 32.5。温度和盐度东南高西北低，与流系配置一致。12月至次年4月，温度和盐度随深度变化不大；5月底出现温跃层，7-9月温跃层最强，西水道深层(日本海深层冷水团向南延伸的一部分)出现水温低于6℃的冷水。跃层位于西水道5 ~ 30m，东水道20 ~ 40m11月以后，温跃层逐渐消失(西槽深层冷水也有所下降)。

海水透明度

朝鲜海峡中，靠近东海的海峡南口最透明，其次是靠近日本海域的北口，两侧沿海最小。其中，韩国南部沿海尤其是济州岛海峡附近透明度最低，一般不到10米，海峡中部约15-25米，8月透明度最高，5月透明度最低。

生物资源

生物资源丰富，鱼类区系为印度-西太平洋中部-日本亚洲。温暖的鱼类占主导地位。Ma暖流、南朝鲜沿岸流和来自日本海的冷水的汇合处以及涡旋区附近是良好的渔场。这里盛产鲭鱼、鲭鱼、鲭鱼、软鱼、鲷鱼和秋刀鱼。