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27日，新型冠状病毒传染病联防联控机制春运抢运工作现场会上，国务院发布2023年春运抢运疫情防控和运输服务保障总体工作方案。2023年春运综合运输从1月7日至2月15日，为期40天。节目要点如下↓

2023年，春运高峰将面临新的形势和变化。

一是春运客流将从低位反弹，总客流可能大幅增长；

二是能源、食品、医疗、民生等重点物资运输任务艰巨；

三是春运高峰期人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；

四是运输长期低负荷运行，增加了设施设备和人员的安全隐患。如果管理不到位，运输安全生产事故就容易频繁发生。

《方案》要求，扎实推进综合运输春运抢运疫情防控和运输服务保障，全力保障能源粮食、医疗卫生、民生等重点物资运输高效畅通，全力打通旅客出行从起点到终点的全链条、每个环节，确保旅客安全出发、顺利返程。

多措并举确保错峰有序出行

各地要科学准确地落实疫情防控优化措施和“类B and B管理”措施。

不再对旅客进行核酸检测阴性证明和健康码检查，不再进行落地检查，不再进行旅客体温测量。

不得随意中止或者限制客运服务，不得随意限制车、船的正常通行。

严禁在高速公路上非法设置各类查卡点，随意拦截车辆，加快恢复暂停客运服务。

各地可依法采取适当的临时措施限制人流，引导公众避开疫情高峰期出行。

实施机动车尾号限行政策的城市，可根据需要，研究出台春运高峰期临时暂停机动车尾号限行的措施。

保证探亲回家过年，返岗错峰。各地可探索实行弹性休假和错峰休假政策，减轻公众集中出行压力。

农民工集中输出地和输入地要加强联系配合，引导和保障返乡农民工安全健康出行。

如果复工需求相对集中且具备条件，可结合实际组织包车、专列(车包)、包机等“点对点”运输。

进一步优化校园疫情防控和教学计划安排，避峰错峰安排春季开学返校。原则上，高校应尽量避免在春运高峰期开学。春运高峰确需开学的，要坚持“一地一案”、“一校一策”、“一级一策”的原则，尽量避开春运返程客流高峰期。

返校出行需求相对集中且具备条件的，可组织学生包车、专列(含车厢)、包机等“点对点”运输。

各地要进一步加强大数据分析，认真研判春运高峰期间群众自驾出行情况，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，做到避峰错峰。

各地要提前发布春节期间文化旅游消费政策，严格落实文化旅游行业优化疫情防控措施。

加强数据监测，及时共享游客规模、运力等信息，统筹交通与旅游衔接和运力配置。

针对大规模疫情感染、恶劣天气、安全事故、突发事件等。，制定完善处置滞留游客的应急预案，及时有序做好滞留游客的运送工作。

针对走亲访友、农村集市等集中出行需求通过加密城乡公交和农村客运线路服务频次、延长运营时间、开办集市、增加预约响应服务等方式，加强农村交通服务保障。

提高运输物流的运行效率。

严格执行交通物流优化政策。将交通物流从业人员纳入“白名单”管理。

不再查验货车司机和乘务人员核酸检测阴性证明和健康码，不再开展跨区域流动货车司机落地检查。

严禁擅自关闭交通物流基础设施，严禁以任何形式限制运输服务。

重点港口、机场、铁路货运站、物流园区、邮政快递分拨中心以及航道、通航建筑物、引航机构等运营管理单位应当完善应急预案，建立一线人员储备队伍，必要时实行轮换待命制度，实行封闭管理，确保突发事件中重点物流枢纽的稳定运行。

各地要加强运力调度，做好应急准备，全力确保今冬明春能源、粮食、农机、农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。

加强重点物资运输道路服务联合保障，坚决防止长时间、大面积车辆拥堵。

严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策，确保国家统一目录内合法装载鲜活农产品的车辆和新冠肺炎疫苗货物运输车辆免费便捷通行。

确需关闭部分区域高速公路、水上服务区的，要保障加油、如厕服务等基本公共服务功能的正常运行。

严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班，确保国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。

准确防控春运疫情。

制定并实施新型冠状病毒、春运高峰等传染病防控指南。全面落实疫情防控优化措施和“类B and B管理”各项措施。

有条件的高速公路服务区可设置停车区和驾乘人员休息区，为有发热等症状的人员提供饮用水、厕所和休息服务。

组织运输一线员工进行健康监测，实施症状管理。员工应尽量减少社会接触，如发热等症状，必要时进行抗原或核酸检测。

原则上不安排有发热等症状的人员从事交通运输活动；对于出现症状超过7天或已经消失的人员，可以在严格的个人防护条件下恢复工作。驾驶员应坚持严格谨慎的原则。

各地要广泛开展宣传，引导公众在春运期间理性出行、错峰出行。

乘客全程佩戴口罩，主动减少聚集，坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。

交通运输经营服务单位发生新冠肺炎感染时，未对工作场所进行密封控制，未对工作场所的工作人员进行隔离。如遇突发大规模疫情，要及时启用重点岗位后备队伍，及时出动后备力量投入使用，确保春运高峰期间重点枢纽站不停运、重要运输通道和线路不中断、重点物资不断运。

春运安全监管与应急处置

充分考虑2023年春运综合运输的特殊性和复杂性，高度重视运输车辆长期停运或低频运行、驾驶员技能不熟带来的安全隐患，高度重视春运期间恶劣天气和大规模客流增长给运输安全带来的风险和挑战，采取全方位、全链条的针对性措施，最大限度地防范和遏制各类事故。

督促运输企业对投入春运的所有运输车辆和设施进行全面检查和维护，坚决杜绝运输车辆和设施“带病”运行。

对违章作业、“三超一乏”等重大问题隐患依法依规进行处理，坚决遏制重特大安全事故的发生，坚决避免重特大安全事故的连续发生。

各地要指导和督促运输企业建立并严格执行员工健康状况每日报告制度。必要时可对司机等一线员工实行“两点一线”管理，最大限度降低感染率。

综合:央视新闻微信微信官方账号、中国交通广播微信微信官方账号

来源:中国搜索