上海世博会门票多少钱(上海世博会门票有收藏价值吗)

近日，世园会经典柴油公交车“博柏熊”的退役引起了市民的热议。

戳:再见！“熊爸爸”经典柴油巴士

2010年上海世博会期间，这些巴士穿梭于世博园内外，为来自世界各地的宾客服务。除了公交车，你还记得当年的其他世博专线吗？见↓

世博渡轮

2010年对上海轮渡来说是特别具有历史意义的一年，它开启了上海轮渡的新航程。据悉，为了应对世博会期间的水路客流，上海轮渡从2009年开始建造22艘世博船，在世博会期间穿梭于园区和水门之间。

轮渡码头候船处

世博船载客量500人，配备全封闭中央空客舱，滑动门采用类似地铁门的电动智能感应缓冲静音门。当乘客步入甲板时，会看到乳白色的舱壁和中国的红色橡胶地板。客舱配有网状钢椅，双层客舱配有液晶电视和背景音响。二楼的机舱前端是驾驶室。控制台上的一系列仪表、精密的控制按钮和报警信号、轻便的转向手柄、渡船现场监控显示器、雷达屏幕、磁罗盘和AIS系统显示屏令人耳目一新。

据该负责人介绍，世博船不仅载客量大，而且具有优美流线型的邮轮外观。具有速度快、噪音低、安全系数高的特点。开车也比较方便。可以像汽车一样一键启动，船后面还有观景台。站在平台上，两岸风光一览无余，摆渡观光一举两得。

世博园区内的轮渡、交通、观光三位一体，使得轮渡成为世博客运最具特色的亮点。

世博会闭幕后，世博船投入日常运营，取代部分原有客渡船，继续为两岸市民提供服务。

世博会

世博专线地铁车体标有上海世博会会徽，是唯一穿越世博场馆、专为世博服务的轨道交通线路。全线长约5km，自北向南依次设有淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园站、长青路站。

这条世博地铁线成为了世博会的“地铁之门”。专列内外原色为海蓝宝石蓝，列车把手上镶嵌着世博标志。灯光下，长长的车厢就像一条“世博长廊”。据了解，参观世博会的游客可以凭世博会门票免费乘坐该路线，在马当路站通过安检，然后直接参观世博园区。

世博会闭幕后，专列停止使用。2012年，上海地铁13号线续建世博“前线”开通运营，传承世博精神。今天的地铁13号线世博馆站，2010年4月20日至11月1日贯穿世博线，命名为卢浦大桥站。

焦姣

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部分资料来源:本报、上海轮渡、上海地铁

编辑:荣嘉熙

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