宿淮铁路最新消息(宿淮铁路吧)

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目前，根据部分省份对部分线路或相关重点铁路项目计划的预期，部分拟建铁路将于明年开工建设。与这些线路相比，一些已经开始施工招标的铁路项目的开工时间更为明确，因为施工招标文件中包含了计划开工时间，而这个时间往往与实际开工时间相差不大。

当然明年会有很多铁路开工，但是目前有确切开工时间的线路并不多。本文将介绍几条有预计开工时间的线路，大部分在明年1-2月，大部分已经开始施工招标。

郑恺城际铁路

首先介绍部分省份有望开工但尚未到施工招标阶段的部分铁路，如郑州至开城城际轨道交通改造工程。根据本项目勘察设计招标内容，计划于2023年3月底前开工，2024年12月底前竣工。改造内容包括郑州东站等既有车站改造、新增车站、购置车辆、新建动车站、优化公交及售票系统等。

还有正在推进初步设计鉴定(定测补测)和批复的长沙至赣州高铁项目。湖南段、江西段虽已动员，但实际上并未启动。目前，根据湖南段监理招标的工程地质勘察，预计2023年上半年全线开工，工期5年。

此外，广东省已公布2023年第一批铁路重点项目推进计划，其中计划全线开工为深南高铁珠三角枢纽机场至省界段。

此外，济南站北站房增建工程虽然施工招标尚未开始，但施工图审查招标已经开始，其中提到计划明年1月1日开工，工期2年。

津威高铁

其次介绍了已经开始施工招标并有计划开工时间的铁路项目，包括站前站后工程。

第一条是津潍高铁。这条高速铁路除了天津枢纽、滨州、东营等9个区段和潍坊区段外，还启动了站前工程建设招标。现在，滨州、东营枢纽、潍坊段建设招标也已启动。前者计划于2023年第一天开始，后者计划于1月15日开始，全部计划于2027年10月底完成。

津潍高铁起于天津滨海站，经河北省沧州市滨海新区、德州市、滨州市、东营市、山东省潍坊市，止于济青高铁潍坊北站。山东、天津一桥一隧的控制性工程已经开工。如果这12段明年1月开工，那么津潍高铁将进入全面开工阶段。

二是至渝高速铁路安康至重庆段。这条高速铁路的站前工程已完成招标并开工建设，而陕西段的“四电”系统集成工程将于明年2月开工，共1个标段，包括隧道照明、通信、信号、信息等。，而川渝段站后工程尚未开始招标。

渝西高速铁路

第三条是阜苏淮铁路。新建阜阳至宿州(淮北)高速铁路站前工程今年已开始两个标段，其余两个标段计划明年1月开工。里程范围包括正线DK1+298.04 ~ DK25+205.43、阜蚌联络线工程和正线DK69+349.835 ~ DK105+501.19。这也意味着，福宿淮城际铁路将于2023年真正进入全线建设阶段。整条铁路起于既有阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建的怀苏邦线双堆集站。规划5个车站，包括蒙城和利辛两个新站。

第四个是Xi到铜川的高速铁路。本月，拟建的这条高速铁路Xi至铜川段的前后站建设招标开始。计划于2023年1月1日开始全线前站工程4个标段的第一次招标，下月15日开始Xi安枢纽联络线所有前站工程(含铺轨)的招标。最终，高铁“四电”系统集成项目启动，计划开工时间为明年2月。从高铁的三个标段来看，Xi安至铜川的高铁计划于2025年底建成。

熊高铁路

五是宁波至慈溪城(郊)铁路。这条铁路的新城大道站土建工程已经开工，计划明年1月下旬在慈溪市开工。从这些招标的招标内容来看，共有土建结构工程、机电安装(不含系统工程)、装饰工程四个标段，计划在2016年完成。

第六个铁路项目与雄商高铁有关。雄安新区-商丘高铁车站工程今年已开工，而四电工程及相关工程(不含衡水枢纽、雄安枢纽、商丘施工段四电工程)；凉山至运城建设段高速四电项目两个标段已招标施工，计划明年2月开工，2026年9月完工。

写到最后，以上肯定是明年要开工的一些铁路项目。相信随着时间的推移，很多铁路项目的开工时间会逐渐明朗。

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