一吨等于多少磅?(一吨等于多少磅换算)

所谓皮卡,其实并没有一个明确的定义。基本上是指能拉人拉货,驾驶室后面有敞口货斗的车辆。美国民众一般把皮卡车称为卡车,也就是货车。很多大型SUV和箱式货车有时统称

所谓皮卡,其实并没有一个明确的定义。基本上是指能拉人拉货,驾驶室后面有敞口货斗的车辆。美国民众一般把皮卡车称为卡车,也就是货车。很多大型SUV和箱式货车有时统称为货车。

一吨等于多少磅?(一吨等于多少磅换算)

既然美帝是皮卡最发达的市场,那我们就来看看美帝是怎么划分皮卡的。对于皮卡,包括广义的卡车,美国政府用车辆总重量来划分,称为车辆总重额定值(GVWR)。不同类型的货车,驾照、税费、环保等等标准都不一样。总重量是指车辆满载油、人、货时的最大总重量,实际上是行驶到路面时的实际总重量。你为什么用这个?主要是因为这个重量可以通过公路边的称重站的地磅测出来。卡车直接开到地磅称重,这是最方便的操作方式。如果规定空车辆的重量,或者货物的重量,实际执法时会称重,而且要先卸货。那不是很麻烦吗?

一般来说,净载重量在半吨左右(英制吨,一吨等于2000磅,等于907公斤),也就是说货斗能拉半吨货物,所以美帝俗称半吨。事实上,随着汽车工程的进步,如今的封闭吨皮卡的净载重量已经远远超过半吨。但是,作为约定俗成的称呼,人们一般称之为半吨。关于皮卡的更多定义,请参考房车术语。

在GVWR对皮卡的定义中,汽车的总重量(整备质量)加上液体、乘客、货物和牵引时房车的舌部重量。该重量值等于拖拉机的GVWR。这是牵引车在牵引房车时对GVWR的重新定义。

注:拖带RV时,拖车的整体重量不视为整车重量的一部分,但舌部重量是整车重量的一部分。

太重的舌头会降低后轮的牵引力,造成不稳定、摇摆或侧翻。为了正确操作,舌片负载应为:

对于不超过900KG的拖车,舌部重量不超过90KG。

对于900KG以上的拖车,舌重为拖车重量的10-15%。

对于五轮拖车,牵引架重量是拖车重量的15%到25%。

比如一辆2250kg的拖车,2250*10%到2250 * 15%,可以获得225KG到337.5KG的合适的舌载范围。对于5175KG的五轮拖车,从5175 * 15%到5175 * 25%可以得到776.25KG到1293.75KG的合适的舌载范围。

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