北京站是哪个区哪个街道(北京站是哪个区几环)

向你走来(重点以上)拜托啦~

说到北京的火车站数量，你觉得有几个？

三个？五个？0多少？

其实北京有100多个火车站！

你不知道吗？

哪100多个？没关系，让我们看看...

(向上滑动观看)

主站，4

北京站(东城区)、北京西站(海淀区)、丰台西站(丰台区)、北京南站(丰台区)

一站五。

北京北站(西城区)、丰台站(丰台区)、北京东站(朝阳区)、双桥(朝阳)、广安门(宣武)

二等站，10

三家店(门头沟)、通州西(通州)、南口(昌平)、延庆(延庆、大秦)、黄村(大兴)、大红门(丰台)、怀柔北(怀柔)、石景山南(石景山)、燕山(房山)、茶坞(怀柔)

三站，10。

庙城(怀柔)、怀柔(怀柔)、密云(密云)、昌平(昌平)、昌平北(昌平)、石塘路(怀柔)、沙河(昌平)、清河(海淀)、清华校区(海淀)、石楼

四站72。

朝阳:霍星、望京海淀:张厚村、聂各庄、窄口、陆吾、黄羲村。

丰台:黄土坡、大灰厂、宛宛、西道口、长辛店、良乡、窦店、刘立河。

石景山:十三公里，通县，石景山:张新大兴:魏山庄，西枣林。

房山:南关村、梁各庄、古山口、云居寺、三合庄、杜诗、平舆(房山)

门头沟:军庄、谢河尖、落坡岭、盐池、朱窝、盐河城、幽州、旧庄窝、门头沟、丁家滩、色树坟、王萍村、大台、木城尖。

昌平:黄土店、广澳、兴寿、东园、居庸关、青龙桥、三宝。

延庆:八达岭、锡伯子、康庄、东花园、铁路村、夏庄、官厅。

怀柔:童军庄、小唐庄、平义坟、北寨、范各庄、小水峪、黑山寺。

顺义:顺义牛栏山、高格庄。

密云:罗燕、兵马营、夏河、古北口。

平谷:穆林、平谷、大石庄。

五站，八站。

马家堡、刘村、上西寺、青龙桥东、青龙桥西、妫水河、马场、羊三

这些还不包括那些现在已经“退役”的老站...

北京铁路正阳门东站

出生日期:1903年

历史定位:京奉铁路的起点:建国前北京最大的车站；北京的标志性建筑之一

京奉铁路由英国人修建，从北京直达奉天(今沈阳)。京奉铁路正阳门东站位于正阳门(今前门)东侧，北临使馆区，南临前门商业区。其区域位置非常重要。占地约3500平方米，由中央候车大厅、南北辅助用房、钟楼四部分组成。建筑面积约3500平方米，1906年正式开业。直到1958年北京站建成，正阳门火车站才退出历史舞台，成为现在的“老站商城”和“北京铁路职工俱乐部”。其西式建筑风格和外观仍是一大特色。北京人一般习惯称之为“前门站”。

今天的“老车站”

北京至武汉铁路正阳门西站

出生日期:1900年

历史定位:京武铁路的起点

北京最早的铁路是京汉铁路和北宁铁路。京汉铁路又称平汉铁路，从北京的正阳门(前门)西站到汉口的玉带门站。京汉铁路正阳门西站，原名北京(平)西站，位于前门大街西侧。它是由法国人建造的，1937年改成了一个货运站。1958年羊门西站被拆除，当年的老建筑已经消失。

在当年的车站，可以看到正门。

德胜门火车站

出生日期:20世纪初

历史定位:“德胜祈雪”曾是北京的一景。

北京环线铁路建于1915年，从西直门火车站到东便门火车站，在那里与北京-峰峰铁路汇合，并经过德胜门站。虽然德胜门火车站在当时并不是一个“大站”，但在铁路北侧有一个祈雪碑亭，上面有甘龙勋爵题写的两首祈雪诗。于是就有了“德胜祈雪”，这也是当年北京的一景...

安定门火车站

出生日期:20世纪初

历史:老北京环线铁路的一个车站。

安定门火车站是旧铁路绕城的第三站。

东直门火车站

出生日期:20世纪初

历史:老北京环线铁路的一部分

东直门火车站当年也是北京环线的一部分，直到1958年环线停运。

朝阳门火车站

出生日期:20世纪初

历史:它是老北京环线铁路的一部分。

作为环线铁路的一部分，朝阳门站并不令人印象深刻，朝阳门的翁城也因为1915年修建的环线铁路而几乎被全部拆除。

东便门火车站

出生日期:20世纪初

历史定位:老北京环城铁路与京丰铁路的交汇点

早年从西直门火车站到东便门火车站，环线铁路经过德胜门、安定门、东直门、朝阳门，在那里与京奉铁路汇合。直到1959年新北京站开通，东便门火车站才彻底退出历史。直到现在，我们还能在东便门看到高8.2米、宽9.2米、深7.4米的券洞。

现在东便门留下的券洞

马家堡火车站(北京南站前身)

出生日期:1896年

历史定位:北京第一个火车始发站和终点站；雍门站的前身。

从某种意义上说，马家堡火车站是现代北京南站的前身。马家堡火车站是英国人建的，所以车站具有典型的英国风格。三层的车站不仅宏伟，而且是当时的标志性建筑。车站原址位于右安门和永定门之间，后于1900年义和团运动中烧毁。1902年更名为永定门站。1957年，马家堡站原址拆除，新建永定门站。1988年，正式更名为北京南站。2008年，北京南站改造成现代化大型综合交通枢纽站。

义和团运动中被烧毁的火车站。

西直门火车站(北京北站前身)

出生日期:1906年

位置:北京北站前身京张铁路的一部分。

和北京南站一样，今天的北京北站也是“老而强”。北站的前身西直门火车站建于1906年。它是詹天佑修建的京张铁路的一部分。1909年，京张铁路丰台至张家口段通车后，西直门站也投入使用。1923年，因铁路延伸至绥远(今呼和浩特)，改称“平绥铁路西直门站”，直至解放前。1988年，西直门火车站再次更名为北京北站。后来站台和站房改造了几次。直到2009年，新北京北站正式投入使用。

90年代初的老售票大厅

北京火车站

出生日期:1959年

历史方位:五六十年代首都十大建筑之一；同时也是中国第一座规模最大、设备最先进的现代化大型铁路客运站。

“北京站”最早的名称是正阳门火车站(1949年改称“北京站”)。为了迎接中华人民共和国成立十周年，新的北京火车站于1959年建成并投入使用。它是当时首都十大建筑之一，也是当时中国大陆最大、最先进的现代化大型铁路客运站。北京站具有浓郁的中国传统建筑风格，毛泽东主席亲笔题写了“北京站”的名称。车站候车室、母婴候车室、旅客食堂、邮局、诊所等设施一应俱全。值得一提的是，两个四面大钟，每天早上7点到晚上9点的钟声和《东方红》的音乐都是它的一大特色。今天的北京火车站仍然发挥着重要的作用。

60年代北京火车站的老照片

北京东站

出生日期:1938年

历史定位:北京铁路枢纽的“东大门”

北京东站，位于北京市朝阳区百子湾，原名董娇站，是北京铁路局一级客货运输站。但它却是北京东、西、南、北、中五个火车站中最不为人知的。甚至很多人都不知道，北京还有一个有着近80年历史的“东站”。但却是京包线、京承线、京秦线三大铁路干线的重要节点。可谓是北京铁路枢纽的“东大门”。

北京东站站台

北京西站

出生日期:1993年

历史定位:对客运站进行现代化改造，缓解北京站的客运压力。

今天的北京西站，又称北京西站，位于北京市丰台区莲花池东路。北京西站是一座现代化客运站，1993年开工，1996年正式启用。是华南、中南、西南、西北大部分列车的始发站/终点站。西站建筑面积17万平方米，候车楼呈“品”字形；全站共9个站台，分为南北广场。

西站站台

北京南站

出生日期:2005年(翻新扩建)

历史定位:有百年历史；亚洲最大的火车站

北京南站是早期的永定门火车站。2005年，北京南站(永定门站)西南500米，北京南站开始改扩建工程。如今的南站现代化程度很高，是亚洲最大的火车站，占地面积近50万平方米，相当于70个足球场，建筑面积31万平方米。车站为双曲穹顶，地上两层，地下三层，颇具现代感，乘客无需出站即可换乘各种交通工具；也是北京第三大火车站。

曾经的北京南站

北京北站

出生日期:2009年(改扩建)

历史定位:百年老站。

西直门火车站于1988年更名为北京北站。经过一系列的改扩建，北京北站新主站房于2009年1月正式投入使用，原站旧主站房被定为北京市二级文物，将长期保存。它是京通铁路、京包铁路和北京延庆S2线列车的始发地。

“京张铁路西直门站”原站房保留至今。

丰台火车站

出生日期:1895年

历史定位:百年历史；华北地区的重要枢纽，首都的“南大门”。

1999年开通的丰台站位于丰台区正阳街。它是金、鲁、汉、京张三条铁路干线的交汇点。建国后，丰台站几经改造，成为通往京哈、京沪、京广、京九等主要干线的主干道，被誉为首都的“南大门”。2010年，丰台站停止了经营了100多年的客运业务，但新丰站的设计已经确定。未来，它将承担“重任”...

新丰台火车站效果图

有过去，有现在，有自然的未来...

根据北京市“十三五”期间重大基础设施发展规划的披露，

清河站、霍星站、丰台站这三个总车龄超过280年的老站，加上规划中提出的北京副中心站，将作为高速、城际铁路的始发站建设。

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承担起未来北京交通枢纽的“重担”。

我不知道这四个“未来”的新车站会是什么样，但不管怎么说，我们北京的火车站越来越方便了，你说呢？

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