法拉第发现了什么现象(法拉第发现了什么定律)

发现法拉第电磁感应定律

迈克尔·法拉第(1791年9月22日~ 1867年8月25日)，英国物理学家、化学家，出生于英国萨里郡纽因顿一个贫穷的铁匠家庭。他只上过两年小学，曾经是英国著名化学家大卫的学生和助手。他是全世界著名的自学成才的科学家。因为他在电磁学中发现了电磁感应定律，发明了世界上第一台发动机，被称为“电学之父”、“交流电之父”。

“交流电之父”迈克尔·法拉第

1820年奥斯特(H.C. Oster)发现电流的磁效应后，许多物理学家试图寻找它的逆效应，提出了磁能否发电，磁能否作用于电的问题。1822年，D.F.J .阿拉戈和A.von Humboldt在测量地磁强度时，偶然发现金属对附近磁针的振荡有阻尼作用。1824年，阿拉戈根据这一现象做了一个铜板实验，发现旋转的铜板会带动上方自由悬挂的磁针旋转，但磁针的旋转与铜板并不同步。稍微滞后一点，电磁阻尼和电磁驱动是最早发现的电磁感应现象，但当时没有解释，因为没有直接表现为感应电流。

1831年8月，法拉第在软铁环的两侧缠绕了两个线圈，其中一个是闭合回路，在导线下端附近平行放置一个磁针，另一个与电池组相连，与开关相连，形成一个有电源的闭合回路。实验表明，当开关打开时，磁针偏转。当开关断开时，磁针向反方向偏转，说明没有电池组的线圈中出现感应电流。法拉第立即意识到这是一种非恒定的瞬态效应。然后他做了几十次实验，把感应电流归纳为五类:变电流、变磁场、动恒流、动磁铁和导体在磁场中运动，并正式把这些现象命名为电磁感应。再者，法拉第发现，在相同条件下，不同金属导体回路中产生的感应电流与导体的电导率成正比。他认识到感应电流是由与导体性质无关的感应电动势产生的，即使没有回路，没有感应电流，感应电动势依然存在。

电磁感应现象，最早由法拉第发现，是指由于磁通量的变化而产生感应电动势的现象。电磁感应电动势的方向可以用楞次定律或右手定则来确定。

法拉第电磁感应定律的正式表述是导体回路中产生的感应电动势的大小，与通过回路所围成面积的磁通量的变化率成正比。

1831年10月28日，法拉第发明了圆盘发电机，得到了产生交流电的方法。它是人类创造的第一台发电机。法拉第的发现奠定了电磁学的基础，是麦克斯韦的先行者。

1867年8月25日，迈克尔·法拉第因病去世，享年76岁。

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