shopline独立站怎么样(shopline收费标准)

一直以来，服装品类在国内外市场都有着巨大的消费市场和丰富的消费群体。根据3月份ShopLine推出的《独立服装站运营增长白皮书2.0》显示，在英美德等发达国家，服装电商的渗透率已经达到20%。在越南、墨西哥、印度等新兴发展中国家，服装电商行业未来增速将保持在30%-60%。

背靠漫长、全面、广泛的供应链，服装品类也是中国跨境电商的热门品类之一。长期以来，我国服装出口行业以贴牌模式为主，只是因为起步晚、产业链等历史问题。

由于时尚话语权更多的被欧美等发达国家的一些大公司掌控，所以说到中国的服装产品，总是留给海外消费者薄利多销、质优价廉的认知。由于缺乏品牌建设和运营，我们的服装卖家往往卖不出价格，获得不了多少利润。

除了价格战，还有一个让服装卖家非常困扰的问题:物流成本。尤其是近几年受疫情影响，供应链短，运费暴涨，使得卖家本已不多的利润空进一步压缩。很多卖家反映，尤其是一些大的促销，甚至是在喊亏本。

除了打造自己的品牌，如何找到一个有利且稳定的物流渠道，成为服装卖家未来生存的第一要事。

SHOPLINE Logistics针对广大跨境卖家推出了服装物流专线。一线资源和全年免费抛的核心优势，帮助很多卖家在保证时效的同时，节省了两倍以上的物流成本，利润比之前提高了10%！

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为服装卖家量身定制的免扔物流方案

在跨境电商企业的成本构成中，物流成本是目前对企业利润影响最大的因素，约占总成本的20%-30%。然而，近年来飞涨的运费使得卖家在这件物品上的花费越来越多。

这对于利润不高的服装卖家来说，无疑是雪上加霜。此外，服装产品的投掷重量往往远远超过实际重量。而市场上很多物流供应商长期以甩重的方式收费，使得物流成本居高不下，无法降低。

近年来，包装纸箱和瓦楞纸箱采购价格的上涨也给使用扔掉措施的服装卖家造成了额外的成本负担。

阿达是一个专门做独立服装站的中小卖家。在与SHOPLINE物流服务团队的沟通中，她表示，由于店内销售的服装种类繁多，每票件数较多，长时间使用抛货通道让她无法降低物流成本，导致整个店铺物流成本居高不下。尤其是冬天，单票重400G的抛费1.2Kg，物流运费上涨2-3倍。

为了帮助卖家控制物流成本，增加利润空，SHOPLINE Logistics推出了定制服装线解决方案，专门为服装卖家量身定制。线下只接受普通服装产品，采用实际重量计费，真正帮助卖家降本增效。

自从使用了SHOPLINE物流服装线，阿达的独立站店节省了两倍以上的物流成本，利润至少提高了10%！

“尤其是最近半年，供应商的报价一个比一个贵，SHOPLINE物流的服装线真的帮了我们很大的忙！”

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第一个项目的资源保证全年保持稳定。

随着国外对网上消费的接受和习惯，越来越多的购物者开始追求更快的物流时效。谷歌和德勤的消费者调查显示，包括服装在内，50%的时尚消费者认为物流配送是他们网购的一个考虑因素，超过30%的消费者认为配送会影响他们选择回购。

想要在竞争日益激烈的跨境电商行业站稳脚跟，不仅要做品牌、推产品，还要想办法完善供应链，提供更快的发货速度，提升消费者的购物体验。

而国内很多中小卖家又不能像那些大零售商一样，花大价钱自己租船，避免货物延误，保证时效。

对于很多独立站卖家来说，限制的“稳定性”远大于“速度”。SHOPLINE Logistics的服装线方案可以帮助广大中小服装卖家以最实惠的价格享受同样稳定可靠的物流时效。

SHOPLINE物流的定制服装线解决方案，全年拥有一线资源，采用统一品类通关。全程时效约7-10个工作日，充分保障卖家对稳定时效的追求，让卖家为消费者提供更明确的发货时间，提升消费者体验，提高店铺复购率。

过去10年，一提到中国的跨境电商，大家都会想到低价。很多跨境电商确实通过产品价格在海外市场获得了很大的竞争优势。目前随着国内产业升级，劳动力成本上升，原来的性价比优势已经转移到东南亚等国家。随着DTC模式的兴起，品牌出海成为跨境电商的新趋势。

想要成为下一个SHEIN，在努力选品、建网站、精细化运营的同时，供应链的完善和优化也是不可或缺的。毕竟，大多数消费者更喜欢能按时交货的品牌。