地中海在哪里属于哪个国家(地中海在哪里世界地图)

如果没有西边的直布罗陀海峡和南边的苏伊士运河，面积达251万平方公里的地中海将是世界上最大的湖泊(不包括黑海)。

地中海处在欧洲南、亚洲西、非洲北，战略位置特别重要，堪称是世界上的十字路口。美国之所以是世界超强，一个非常重要的原因，就是美国在地中海的存在。地处欧洲南部、亚洲西部、非洲北部，战略地位尤为重要，堪称世界的十字路口。美国之所以在世界上超级强大，很重要的一个原因就是它在地中海的存在。

地中海周围的土地对美国的利益至关重要。如北方的俄罗斯，东方的中东(叙利亚、伊朗)，军事上被美国控制的欧洲(以北约为工具)。在美国，第六舰队生活在地中海，被称为地中海警察。

比如说对俄罗斯，美国在地中海的存在，一个重要目标，就是防止俄罗斯南下地中海，进而影响美国在中东的利益。俄罗斯不直接濒临地中海，俄罗斯要进地中海，除了走土耳其完全控制的博斯普鲁斯海峡，另外就是跳到巴尔干半岛的塞尔维亚。然后，从塞尔维亚经马其顿进入希腊，由希腊入海。比如对俄罗斯来说，美国在地中海的存在是一个重要目标，就是阻止俄罗斯南下地中海，从而影响美国在中东的利益。俄罗斯不直接毗邻地中海，俄罗斯想进入地中海。除了走完全被土耳其控制的博斯普鲁斯海峡，还会跳到巴尔干半岛的塞尔维亚。然后，从塞尔维亚经马其顿进入希腊，从希腊进入大海。

希腊是一个非常特殊的国家。不考虑古希腊对现在的影响，地理位置很重要。希腊，面积13万，东临土耳其的博斯普鲁斯海峡，南接埃及的苏伊士运河。希腊具有非常重要的战略地位，因为它可以经由爱琴海、苏伊士运河和北非影响黑海的出海口。

俄罗斯要跳入地中海，需要希腊的配合，而中国已经和希腊合作，直接拥有中国在地中海的战略跳板。

这块对中国来说，价值不逊于巴国瓜港的希腊地中海港口，就是著名的比雷埃夫斯。对于中国来说，这个价值不亚于八卦港的希腊地中海港口，就是著名的比雷埃夫斯。

每个人都知道希腊的首都是雅典。从地图上看，雅典是一座海滨城市。确实如此，但是雅典实际上没有港口。整个城市基本不临海，只有少数卫星城临海。这些卫星城市中，只有一个是港口，比雷埃夫斯是雅典古城的出海通道，相距8公里。

比雷埃夫斯是希腊最大的海港，

它也是地中海东部最大的海港，是世界上非常重要的海港。

比雷埃夫斯濒临萨罗尼克湾，在行政上是阿提卡大区比雷埃夫斯州的驻地，人口20万。因为比雷埃夫斯是雅典唯一的出海通道，所以从古希腊时代，比雷埃夫斯就是希腊的国家呼吸通道。同时，比雷埃夫斯又是中南欧出海的最近通道。中南欧的货物运抵比雷埃夫斯后，对面就是苏伊士运河，非常方便。即使是黑海国家要出海，必须经过土耳其的博斯普鲁斯海峡，但也要经过密密麻麻的希腊岛群，航线比较曲折。而比雷埃夫斯的海面上没有岛屿，径直对接苏伊士运河（不算克里特岛）。而如果受到某方的攻击，巨大的克里特岛又充当了比雷埃夫斯及雅典的战略屏障，安全上的系数是非常高的。不像有些直面大洋的港口，很容易直接受来外来的威胁。所以，比雷埃夫斯是无可争议的地中海的兵家必争之地。比雷埃夫斯毗邻萨罗尼克湾，在行政上是比雷埃夫斯州attika的居民，人口20万。因为比雷埃夫斯是雅典通往大海的唯一通道，从古希腊开始，比雷埃夫斯就是希腊的民族呼吸通道。同时，比雷埃夫斯是中欧和南欧最近的出海通道。中南欧的货物到达比雷埃夫斯后，对面就是苏伊士运河，非常方便。黑海国家即使要出海，也要经过土耳其的博斯普鲁斯海峡，但要经过人口密集的希腊岛屿，路线比较曲折。而比雷埃夫斯在海上没有岛屿，所以直接到苏伊士运河(不算克里特岛)。而且如果受到某一方的攻击，克里特岛这个巨大的岛屿充当了比雷埃夫斯和雅典的战略屏障，安全系数非常高。不像一些面向海洋的港口，容易受到外界的直接威胁。因此，比雷埃夫斯是地中海无可争议的兵家必争之地。

美国在地中海有第六-舰队，流动的基地，整个地中海都是美国的内湖。但对于俄罗斯，或者是中国来说，有一个地中海的落脚点，就非常重要了。苏伊士运河是中国和欧洲贸易的极重要关节，但中国距离苏伊士太远，有些鞭长莫及。如果能在苏伊士运河附近有一个中国经营的港口，那就方便多了。美国在地中海有第六舰队，是一个移动基地，整个地中海是美国的内湖。但是对于俄罗斯，或者说中国来说，在地中海立足是非常重要的。苏伊士运河是中欧之间非常重要的贸易连接点，但中国离苏伊士太远，鞭长莫及。如果苏伊士运河附近有一个中国运营的港口，那就方便多了。

于是，具有地理优势的比雷埃夫斯进入了中国的视线。

希腊这个国家，可以说是捧着金饭碗要饭的，历史人文资源丰富，又有地缘优势。可希腊的经营不善也是出了名的，与意大利、西班牙、葡萄牙，组成威震天下的欧猪四国（Pigs），欧盟富国闻之丧胆。特别是德国，被希腊给坑惨了，借给希腊的几千亿欧元，毛也没要回来几根，还被希腊义正辞严的追讨二战赔款。而且希腊人是典型的南欧性格，热情奔放，但不擅发展。欠了欧盟的钱，反正也还不了，就这么一直当老赖。但希腊人得吃饭，欧盟要是断了炊，希腊再嘴硬，没粮都是假硬挺。希腊，一个可以说是金饭碗要饭的国家，历史文化资源丰富，地缘优势明显。然而，希腊也因管理不善而闻名。与意大利、西班牙、葡萄牙组成欧洲四猪，是世界上的强国，欧盟富国闻风丧胆。尤其是德国，被希腊狠狠地坑了一把。它借给希腊几千亿欧元，却一根汗毛也不想要回来。这也是希腊对第二次世界大战的赔偿。而且希腊人是典型的南欧性格，热情，但不善于发展。欠了欧盟的钱，反正也还不上，就永远做老赖吧。但是希腊人要吃饭，如果欧盟垮了，希腊会守口如瓶，没有饭吃，那就是假的，硬的。

我该怎么办？我们只能卖资源。

比雷埃夫斯是希腊最大港口，这可能穷的快揭不开锅的希腊少数能拿出来卖的宝贝了（实际希腊并不穷，纸面人均1.8万美元）。而中国和希腊于1972年建立关系，一直较好，没有什么矛盾。在希腊日子开始不太好过的2005年，中国和希腊就走的较近。06年，两国成为了战略上的伙伴，越走越近。2011年利比亚被西方打成地狱，有很多在利务工的中国人需要撤离利比亚。中国从希腊租来很多轮船，去对面的利比亚撤人，希腊对此全面配合，派出三船，其中一艘韦尼泽洛斯号就是从比雷埃夫斯出发的。希腊船只把中国人接到希腊，好生照顾，赢得了很多中国人的好感。比雷埃夫斯是希腊最大的港口，这可能是希腊为数不多的可以出售的宝藏(其实希腊并不穷，账面上人均收入18000美元)。但是中国和希腊是1972年建交的，一直很好，没有任何矛盾。2005年，当希腊艰难起步时，中国和希腊走得更近了。2006年，两国成为战略伙伴，越走越近。2011年，利比亚被西方变成了地狱，很多在利比亚工作的中国人需要离开利比亚。从中国希腊租了很多船，去对面的利比亚撤人。希腊充分配合这一点，并派出敏郎悲歌，其中之一，Venizelos，从比雷埃夫斯出发。希腊的船把中国人带到希腊，照顾得很好，赢得了很多中国人的好感。

了解希腊的地理位置是崛起的中国非常需要的，希腊也非常配合中国准备办比雷埃夫斯。

由于中国的混乱和纠纷，比雷埃夫斯港受到冷落。航运在希腊经济中占有非常重要的地位，希腊负担不起，所以必须为比雷埃夫斯找到买家。于是，中国出现了。

2008年6月12日，中国从希腊获得了经营比雷埃夫斯35年的权限。刚开始，中国只是拿到其二号、三号港的经营权。慢慢来，中国开始发力，2014年11月，中国方面加大投入。虽然希腊国内的局势出现波动，有些希腊管理层可能是受到美国的压力，声称要重新审视与中国的这笔交易。毕竟，中国在比雷埃夫斯这样重要的港口扩大影响，美国是不爽的。2008年6月12日，中国从希腊获得比雷埃夫斯港35年的运营权。起初，中国只获得了2号和3号港口的经营权。慢慢的，中国开始发力。2014年11月，中国增加了投资。虽然希腊局势波动，但一些希腊管理层可能受到美国的压力，声称要重新审查与中国的交易。毕竟，美国不高兴中国在比雷埃夫斯这样重要的港口扩大影响力。

但是，希腊真的没钱。如果得罪了中国，希腊上哪找吃的？所以，希腊还是要低声跟我们说话。这年头，有钱就是大爷。2015年初，中国派出的编队停靠比雷埃夫斯进行为期4天的访问。毕竟这是中国在地中海非常重要的立足点。在商业领域，中国继续发力。2016年3月，中国拿下比雷埃夫斯港务局67%的股份，成为比雷埃夫斯港真正的老板，虽然所有权是希腊的。4月，双方签约。6月30日，希腊正式批准股权转让。此后，比雷埃夫斯港的11名管理者中，有7名来自中国，老板和首席执行官都来自中国。

有了比雷埃夫斯港，中国的贸易出了苏伊士运河，就直抵比雷埃夫斯，面向整个欧洲。有了比雷埃夫斯港，中国的贸易将到达比雷埃夫斯，出了苏伊士运河就面向整个欧洲。