泰坦尼克号是真的吗 是咋拍的(泰坦尼克号是真的吗 1998年上映的吗)

4月16日，一部纪录片《六个人:泰坦尼克号上的中国幸存者》(以下简称《六个人》)悄然上映。

我说“悄悄”是因为电影上映前预告里没有声音，电影上映后安排的电影也很少。

猫眼数据显示，《六个人》上映15天，演出只有500多场，票房只有300多万。

到今天，大部分城市应该都没有布局了。

我想给大家讲讲这部纪录片，我在选秀中投出了白花花的牛奶，明星偷税日赚了208万——

除了举世闻名的爱情故事，真正的泰坦尼克号上还有6名中国幸存者。

他们是默默无闻的劳动者，隐姓埋名的苦力，异国他乡的底层谋生者，他们生活在生活的海洋里，除了想尽办法生存，什么都不做。

但在西方排华的背景下，他们被描绘成“卑鄙”的中国人，被污名化、被驱逐、被遗忘，一生跌宕起伏。

一百年后，故事的主人公早已离去，但真实的历史总能穿透傲慢与偏见，照进今天的现实。

01

1912年4月10日，中国8人登上泰坦尼克号。

这艘“不沉之船”上有两个不同的世界。

头等舱宴会的客厅里摆满了鲜花，甲板上的人吹着大西洋风。

这八名中国人被困在一个狭窄封闭的三等舱里。他们看不到日出日落，听不到载歌载舞，感受不到海风吹在脸上，对明天的生计充满希望。

他们原本是一家英国船运公司从香港和广东沿海地区雇佣的锅炉工。受英国煤矿工人罢工的影响，他们失去了原有的生计。公司安排他们去另一艘停泊在纽约港的货船上，填补空的空缺，他们的工资只有白人船员的1/5。

八个人共用一张船票，名字都是手写的英文名字:阿琳、郎芳、林琳、钟福、张齐、玲喜、李冰、李玲。

在航行的第四天，泰坦尼克号撞上了冰山，船体进水并开始下沉。

救生艇的位置离一等舱很近，而三等舱的乘客需要在混乱的人群中穿过迷宫般的走廊，在甲板上登船自救。

数量有限的救生艇显然救不了所有人。按照规定，左舷救生艇只允许妇女和儿童，右舷救生艇优先考虑妇女和儿童。

事故发生后的统计也证实了这两点:女性和儿童的存活率高于男性；一等的存活率远远高于二等和三等。

这样看来，三等舱的人生还的机会似乎不大。

就在这时，泰坦尼克号的船头开始下沉，不断有人掉进冰冷的水里。悲伤的哀鸣响彻黑夜。

人群向船尾跑去，拼命想从海里逃出去，而八个中国人则向船头跑去，划船经验丰富。

他们在船头发现一条老得不能用的船，绝望地把它推进海里，一起跳了下去。

八个人中，两个被杀了。剩下的6个人中有一个人登上了右舷空位置的救生艇，另外4个人在船沉之前等待另一艘折叠救生艇。

年轻的郎芳在船体下沉时抓住了一块漂浮的门板，躺在上面，坚持等待唯一一艘返回的救生艇。

这个被卡梅隆导演大加赞赏的细节，最终成为电影《泰坦尼克号》中罗丝获救的灵感。

获救的郎芳在恢复知觉后，从筋疲力尽的船员手中接过桨，划了起来。一些幸存者形容他“像个英雄，直到我们被一艘大船救起。”

中国有句老话，活下来就有福了。

然而，这些幸存者却在等待着完全不同的命运——

“人类历史上最大的海难只是他们生活中的一个小挫折”。

02

当泰坦尼克号的其他幸存者在纽约接受安置援助和心理治疗时，中国的6名幸存者被美国拒之门外。

在《排华法案》和“中国人必须走”的谩骂声中，中国幸存者一到港口就被行政拘留，整夜审问，第二天被迫登上一艘货船，流放到古巴。

从此，中国六大幸存者被动地四处游走，逐渐消失在历史的长河中——

其中，昌福重名太多，无法确认身份；

崇奇普1914年在伦敦死于肺炎；

阿林被送往香港或上海，下落不明；

作为一名水手，玲喜走遍世界，最后去了印度，下落不明；

李冰后来在加拿大开了一家咖啡馆，总是拿出牛奶邀请在店外玩耍的孩子们喝；

只有在门板上获救的郎芳有一个相对完整的故事线。

被送走后，郎芳留在船上当水手。后来，他以“方荣善”的名字回到美国，开了又关，结了婚又离婚，开始了新的生活。

在儿子的记忆中，方荣善总是穿着西装打着领带。他沉默寡言但很乐观，总是乐于助人。70岁了，还能在被白地主“黄狗”羞辱的时候揍他一拳。

容山从未向家人讲述过自己在泰坦尼克号上的传奇经历，只是在一首送给侄孙的诗中这样写道:

天高浪阔，

一根棍子救了我的命。

有几个兄弟在一起，

擦干眼泪，笑一笑。

一段真实的历史。为什么中国的幸存者100年不见踪影？他们为什么不告诉大家那年的事故？

因为他们没有发言权。

泰坦尼克号事故发生时，正是西方种族主义和反华情绪的顶峰。

由于当时死去的很多人非富即贵，媒体需要一个“出口”来转移注意力。八个人中有六个活了下来，不会说任何语言的中国人自然成了目标。

他们被刻画成怕死、抢妇孺座位的“卑劣”种族，这“衬托”了西方的人文主义和男性骑士精神。

《纽约时报》首先报道了“有人提到了意大利和中国消防员的暴力行为，他们从甲板上跳进救生艇，踩死了船上的女乘客”，同时又自相矛盾地写道，“中国消防员在女乘客之前冲进了救生艇。”

后来，他在题为《来自中国的非法移民》的报告中大胆发挥想象力。”中国人用披肩裹住自己，这让工作人员误以为他们是女人.”

问题是，这些中国人是普通的有票乘客，不是偷渡者，他们假扮女性是没有依据的。

《布鲁克林雄鹰报》称，“没人能说出这些中国人是从哪里来的，也不知道他们是怎么上救生艇的，但他们在里面坐得很好。”

对此，泰坦尼克号二副勒托勒在听证会上表示，“他们出发时，在(救生艇)座板下发现了4个中国佬”；在另一次听证会上，他的陈述是“第二天早上才知道”。但调查发现，他并不是当时救生艇的负责人。

更重要的是，纪录片团队以1:1的比例搭建了这艘折叠式救生艇，发现4个人无法躺在座位板下。

但这有什么关系呢？反正“中国佬”不会说也不敢说。

这些被歪曲的报道被国内知识分子放进了报纸和教科书。

《英国大商船失事细节(续昨日)》报告中提到，“当时有6名中国人潜伏在救生艇底部，在小艇升至卡佩西亚后才被发现”，“其中两人被坐在上面的乘客碾压致死。”

泽法杂志《泰坦尼克号上的国耻》刊文说:“中国人不习惯遵守秩序的精神，这在这里得到了充分的体现。这是我们的一大耻辱。中国又一次国耻！”

一场海难的艰难求生，也因此成为中国人民族自卑感的典型例子。背负着污名和耻辱的外地来的人，除了活着，也只能“抹泪一笑”。

03

从某种程度上说，中国六大幸存者的故事是中国近代史的缩影。

1840年，英国人用他们的船和枪打开了满清王朝的大门，西方殖民者开始系统地剥削和侵略中国。中国经济衰退，人民生活艰难。

另一方面，在西方社会，美洲金矿的发现和东南亚种植园的蓬勃发展，加上工业革命的助力，使得经济势头凶猛，急需大量劳动力，于是中国的穷人就成了最廉价的选择。

洋人大张旗鼓地描述外面的世界，诱骗大批工人来到一个名为“招聘处”实则是“小猪馆”的地方，签订合同，然后用他们出国后的工资作为抵押，换取出国旅费。

有一个专门的词来形容华工这个群体，“苦力”，就是“苦力”。他们每天从早干到晚，工资比黑人还低。他们经常无缘无故被拘留，工资被扣。如果他们不小心，他们会死在另一个国家。

到1852年左右，两万多名来自中国的移民踏上美国土地修建太平洋铁路，甚至有4000多名华工牺牲。

即便如此，中国勤劳的工人还是引起了美国土著白人的不满，他们认为中国人“每天只知道干活，拿低工资却不抱怨”，抢走了他们的工作机会。

这种不满很快导致了各种各样的种族歧视。

1854年，纽约论坛报出版了《加州的中国移民》，其中写道:

他们在很大程度上是一个勤劳的民族，容忍和耐心的伤害，安静和平的习惯；这样说，你已经说了他们所有的优点。他们是未开化的，不干净的，污秽的，超出了所有的概念，没有任何更高的家庭或社会关系；好色和感性的性格；每个女性都是最低级的妓女；他们学习的第一个英语单词是淫秽或亵渎的词汇，除此之外，他们再也不想学了。

他们很努力，很宽容，对伤害有极强的忍耐力。有一个安静平和的习惯。这都是他们的优点。他们野蛮得令人难以置信，污秽肮脏，没有高贵的家庭和社会关系。好色可耻，所有的女人都是妓女，学的英语单词都是粗话。而且，他们是无知的。

媒体煽风点火，将不满转化为仇恨。

1871年，洛杉矶爆发了震惊世界的华人大屠杀。500多名男性白人暴徒冲进洛杉矶唐人街，袭击、抢劫并残忍杀害当地华裔居民。

然后在1875年，美国通过了《页面法案》，禁止所有来自中国的“不受欢迎的”移民进入美国。

1882年，美国正式颁布《排华法案》，宣布绝对禁止华工入境——该法案几经修改，直到1943年才正式废除。

泰坦尼克号事故发生在1912年，当时“黄祸论”甚嚣尘上。

据统计，从1910年到1940年，约有17.5万名中国人被关押在美洲岛天使移民中心，遭受非人虐待。在看守所的墙上，有人用血泪写下了民族历史上最惨痛的回忆:

又一天强大有力。

砍掉某人的头

乐章结尾部

一百年前的故事闪耀在今天。你闻到熟悉的味道了吗？

今天政客刻意引战，媒体煽风点火，西方种族主义抬头，历史仿佛回到100年前，针对亚裔的污名化、歧视和暴力。

但不同的是，这一次，我们身后的中国不再是100年前的中国。

今天其实是一个很特别的日子。

两年前，北京时间5月8日凌晨5点45分，一声巨响。以美国为首的北约用导弹袭击了中国驻南斯拉夫大使馆。“今日中国说不”成为中国很多人的心声。

22年的默默建设，中国韬光养晦，努力强大，让每一个中华儿女都能堂堂正正的活着。

我们从不主动挑起事端，但中国不会对任何针对中国的不公视而不见。

不管你背后站着什么样的鬼鬼，不管你扯什么样的歪理邪说，越来越强的中国，手里有更好的猎枪。

中国人，不要吃你这一套，因为中国可以仰望世界。