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来源:人民网

4月20日，人民日报官方微信发布《人民日报喜欢《小慢》！文章后，引发了一大波“记忆杀人”。除了被《一个都不能少》的民生温度感动，网友们也纷纷回忆起自己乘坐“慢火车”的经历。不少网友表达了对全国“小而慢”公交时刻表的渴望。

网友留言截图

记者第一时间联系中国国铁集团有限公司，了解全国铁路便捷列车运行情况。据悉，目前中国共有81对公益扶贫绿色“慢火车”。

中国81对“慢火车”列表

“凡惠民之事，丝发必荣”。从华北平原到西北边陲，从大别山到秦巴腹地，从土家苗寨到雪域高原，这81对“慢火车”承载着许多人的生计和梦想，是山区村民的“致富车”，是孩子们的“平安校车”，是时间的“乡愁车”。

从吴以岭、小兴安岭到佳木斯的6274次列车运行了近半个世纪，全长410公里，只需25.5元。最低票价只有1元，被当地人称为铁路客车。每年入冬后，群山都被大雪封山。这种“慢火车”是与外界沟通的唯一途径。

与共和国同龄的穿梭于海拉尔至塔尔齐的6238次列车，是连接临海深处的古力镇与外界的唯一客运列车。2009年发生洪水，沿线城镇被困近半个月。正是这辆大巴，将大量救援物资拉进了大山，解决了被困群众的燃眉之急。

火车到站后，孩子们和售票员分手了。张雁南摄

太原至灵丘的8818/7次列车，途经山西东北部，单程305公里。票价19.5元，学生票价10元，成为农村孩子在沿途城镇上学的最佳交通方式。很多孩子坐这趟火车出去读书，走出大山，实现人生梦想。

秦巴山区的鲜活农产品

从宝鸡广元开出的6063/4次“迷你慢车”穿越秦岭，铁路部门与西北A&F大学建立了联系。火车上不定期举办种植养殖技术、病虫害防治等小课堂，车厢内悬挂农林知识展板，传播最新农业知识，帮助山区村民种好地、种好粮。

彝族老奶奶坐“慢火车”走亲戚。照片由kay lee拍摄

1956年开通的利湛铁路，北起广西宾阳县黎塘站，经贵港市、玉林市，止于广东省湛江市湛江站。粤西连江县河唇镇是“百果之乡”，这里盛产番石榴、红杨桃、贵妃、黄皮。每天早上9点，火车都会经过合川站。当地果农采摘清晨采摘的新鲜水果，在文帝、陆川、玉林等地销售。半个多世纪以来，这些“熊军”中的许多人卖水果建小房子，开汽车。

如果说高铁体现的是中国的快速发展速度，那么“慢火车”传递的则是“一个都不能少”的温度。

穿梭的“慢火车”周而复始；追求美好生活的脚步永远不会停止。

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