中国一汽2023校园招聘(中国一汽奔腾)

来源:环球时报

【环球时报记者赵觉聪】1956年7月13日，中国一汽生产的解放牌卡车下线。1958年，中国一汽生产了新中国第一辆轿车(东风牌)和第一辆高级轿车(红旗牌)，创造了中国汽车工业的新历史。今天，中国已经成为世界上最大的汽车市场和汽车生产国。尤其是近十年来，中国国产品牌汽车不断发展，中国正在向汽车强国迈进。

中国共产党第二十次全国代表大会代表、第二十届中央候补委员、中国一汽集团党委书记、董事长徐留平近日在接受《环球时报》记者专访时表示:“十年来，中国汽车工业不断取得突破，取得今天的发展和进步，关键是在以习近平同志为核心的党中央的坚强领导下， 中国经济社会发生历史性变革，老百姓收入大幅增加，全面建成小康社会释放了巨大的消费需求，供给侧结构性改革释放了巨大的创造力，助力中国汽车产业从供给走向需求。

“汽车工业已经成为中国当之无愧的支柱产业”

徐留平表示，在过去十年中，中国作为世界最大汽车市场的地位越来越稳固。中国汽车市场占全球的比重从2012年的24.3%上升到2021年的31.7%，产销规模保持全球第一。汽车工业已经迅速成长为中国当之无愧的支柱产业。

2021年，中国一汽营收首次突破7000亿元，为“十三五”以来最高。其中，红旗品牌销量突破30万辆，创造了4年多销量增长63倍的行业奇迹；品牌解放实现了全球重卡销量的“五连冠”和“六连冠”。

谈及这样的成绩，徐留平告诉《环球时报》记者，目前，中国民族汽车品牌发展取得长足进步，突破了一系列关键核心技术，先进产业基础和产业链现代化水平显著提升。以中国一汽为例，自主品牌的R&D投资强度从2017年的1.1%提升至2021年的6.4%，红旗品牌的R&D投资强度达到15%左右，位居行业第一。

据悉，五年来，中国一汽突破了328项关键核心技术，申请专利12949项，其中发明专利6302项。2020年专利公开量行业第一，2021年专利授权量行业第一。

同时，徐留平表示，中国汽车产业发展的政策环境更加开放。从股比限制到全面放开，中国汽车市场的大门已经完全打开，不仅为跨国公司在华发展提供了更多机会，也促进了民族汽车品牌全方位参与国际竞争；不仅证明了中国开放的大门越开越大，也显示了中国汽车工业十年成长积累的产业实力和发展信心。

党的二十大为汽车工业的发展指明了方向。

经过十年的努力，中国汽车工业取得了丰硕的成果，也面临着新的发展阶段、形势和挑战。如何让企业在中国式现代化的道路上有所作为，将成为整个行业继续前进的核心问题。

党的二十大报告提出加快构建发展新格局，着力推动高质量发展，对提高全要素生产率、提升产业链供应链韧性和安全水平、推进新型工业化、加快建设制造强国、实施科教兴国战略、强化现代化人才支撑、坚决打赢关键核心技术攻坚战提出了明确要求。

作为中国共产党第二十次全国代表大会的代表，徐留平认为，这为汽车工业的未来发展指明了方向，提供了重要的遵循。

徐留平认为，中国汽车工业要深刻认识“高质量发展”对中国现代化建设全局的重大意义，加快转变发展方式，妥善处理规模和效益、速度和质量的关系，坚持把效益和效率放在发展的突出位置，努力实现产业质量的有效提升和产业数量的合理增长。

采访中，徐留平对《环球时报》记者表示，中国一汽将坚决贯彻落实中共中央关于加快建设世界一流企业的指导意见，深入实施“十四五”期间“11245”发展规划，努力打造引领新时代中国汽车工业转型发展的新格局。到2025年，目标实现营收超万亿元、销量650万辆、利润700亿元，基本建成世界一流企业主体工程；到2030年实现建设世界一流企业的目标。徐留平强调，“我们要实现的世界一流，不仅是规模一流，更是质量效益一流，创新能力、核心竞争力、可持续发展一流”。

徐留平表示，中国一汽将努力开辟新时代中国式汽车工业创新发展新路，为中央企业建设汽车强国和制造强国作出贡献。牢记服务国家、壮大中国汽车工业的初心使命，充分发挥中国汽车市场规模巨大、更新换代迅速的优势，抓住全球汽车工业深刻变革的机遇，用创新发展的新理念、新战略、新举措，开辟新时代中国式汽车工业创新发展的新路， 闯出一条新时代中国汽车工业由大变强的新路，为建设汽车强国和制造强国做出应有的贡献。

创建民族汽车品牌已成为一项重要任务。

中国一汽是新中国汽车工业的摇篮。从这里走出了新中国第一辆卡车(解放牌)、第一辆轿车(东风牌)、第一辆高级轿车(红旗牌)。

回顾过去和现在，徐留平表示，中国一汽将大力实施国家品牌发展战略，加快转型成长步伐，坚决擦亮“红旗”和“解放”两块金字招牌。其中，红旗品牌在“十四五”期间进入世界级高端品牌第一阵营，成为“中国第一、世界著名”的新贵族品牌；解放继续巩固和扩大行业领先地位，加快向“智慧交通解决方案提供商”转型，成为“中国第一、世界一流”的商用车品牌。

红旗品牌是中国一汽的战略品牌之一，也是中国一汽推动自主品牌跨越式发展的重点。四年来，红旗品牌的年销量从4700多辆增长到30万辆，用扎实的数字展现了国产品牌的积累和压倒性的优势。

30万辆的年销量背后，自主创新为红旗品牌注入了强大的活力，尤其是在新能源方面的探索，体现了中国汽车工业在转型升级道路上取得的重要进展。目前，红旗品牌已成功推出全尺寸智能纯电动SUV红旗E-HS9、纯电动B级轿车E-QM5、B+级智能豪华轿车全新红旗H5混动车型等新能源车型。

徐留平《环球时报》记者表示，绿色发展既是中国汽车工业义不容辞的责任，也是其内在要求。中国一汽将率先践行“双碳”倡议，加快发展新能源智能汽车。

徐留平表示，中国一汽还将积极开拓海外市场，加快构建发展新格局。实施“一带一路”行动和“走出去”战略，把握建设世界级企业的基本规律，充分利用国际国内两个市场、两种资源，加快拓展海外高端汽车市场，不断完善全球汽车产业链布局，努力构建一体化海外业务运营体系，持续为全球消费者提供极致产品和服务，努力擦亮世界汽车舞台的中国名片。