十月份上班时间表2022(十月份上班时间表2020)

北京日报客户端|记者王宏亮

2022年11月29日23时08分，搭载“神舟十五号”载人飞船的“长征二号F”遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。“神舟十五号”载人飞船成功与火箭分离，进入预定轨道。空的载人飞船与站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十五号、神舟十四号航天员在天宫成功交会对接并入驻。

这是中国载人航天工程立项以来的第27次飞行任务，也是进入空站间阶段后的第4次载人飞行任务。此次发射成功，标志着空站关键技术验证和建造阶段计划的全部12次发射任务圆满完成。我们邀请中国科学院国家科学中心助理研究员王政与我们一起回顾中国载人航天工程“第三步”中的“12次发射”。

2021年4月29日，搭载中国天河空站核心舱的“长征五号乙”遥二运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空。

中国空在轨运行示意图

1992年9月，中国载人航天工程“三步走”发展战略批准实施，至今已有30年。其中，“第一步”是发射无人和载人飞船；“第二步”是继续突破载人航天的基础技术——多人多天飞行，航天员在Tai 空内行走，完成飞船与空舱的交会对接；“第三步”是建立永久性空台站。在这关键的“第三步”中，设计了“12轮”的任务，逐步完成空站的建设。

第一枚新火箭运载一艘新的宇宙飞船。

发射时间:2020年5月5日18时

内容:长征五号乙1运载火箭搭载新一代载人飞船和柔性充气式货物返回舱，从文昌发射场成功发射。

重点:新的飞船和火箭有什么新的地方？

新一代飞船的“新”在三个方面:大容量、多用途、可重复。与客货分流的“神舟”、“天舟”不同，它可以在天地往返运输中“兼营”，也可以进行混合运输。例如，它可以在搭载三名宇航员的同时携带约500公斤的货物。其载人模型预计将于2026年首飞。目前我们在建的站空实际上是在用神舟载人飞船和天舟货运飞船。

新型火箭“长征五号乙”是在“长征五号”运载火箭的基础上发展起来的新型运载火箭。主要用于空等近地轨道大型航天器的发射。根据空火箭站的任务要求，研制了新型大型整流罩，并对火箭整体进行了适配。其结构使其成为中国最大的运载火箭，起飞质量约850吨，运载能力超过22吨。是中国乃至亚洲重量级最高的航天器。第一次发射已经验证了这种火箭运载技术，使其可以安全地用于将“上天”、“问天”、“梦天”等“大家伙”送上天空。堪称中国空建站的基石。

第二个“天河”核心舱上天了。

发射时间:2021年4月29日11: 23。

内容:天河核心舱由长征五号乙遥二运载火箭从文昌发射场成功发射。

重点:核心舱的“核心”是什么？

中国航天“天宫”空站基本构型由一个核心舱和两个实验舱组成，呈T型布局。两个实验舱长期停靠在核心舱的左右两侧，而货运飞船和后续的载人飞船将停靠在核心舱的前后两端。

中心的核心舱长16.6米，主要用于空站的控制和管理。具有长期自主飞行能力，可以支持航天员长期驻留，也可以支持空之间的航天医学和科学实验的发展。核心舱包括节点舱、生命控制舱和资源舱三部分。核心舱首次采用大面积可伸缩柔性太阳能电池翼。

第三个“快递小哥”第一次送货。

发射时间:2021年5月29日20: 55

内容:货运飞船天舟二号由长征七号长征三号运载火箭从文昌发射场成功发射，停靠在天河核心舱后港。

关键观点:“快递小哥”有什么本事？

“天舟二号”货运飞船是中国空站关键技术验证和建造阶段的首飞货运飞船。其货载比为0.51，处于国际领先水平。它携带的燃料除了自用，还有补给站空，有160多个包，200多件货物。“天舟二号”圆满完成了货物运输的主要任务，还完成了交会对接、双向并网(飞船与空站之间的并网)、机械臂在轨期间的在轨测试等技术验证任务，为后续飞船奠定了坚实基础。

“天舟二号”在轨运行10个月后，作为储存室，既保证了航天员的日常生活和工作物资使用，也储存了废弃物和人类排泄物，最终脱离轨道，燃烧进入大气层。

第4轮在建的空站第一次来了。

发射时间:2021年6月17日9: 22。

内容:神舟十二号载人飞船搭载长征二号F遥十二运载火箭从酒泉发射场成功发射，停靠在天河核心舱前方端口。

关键观点:第一次进入“新家”

“神舟十二号”的任务是空，第一艘载人飞船，有聂海胜、刘伯明、唐洪波三名航天员进驻。作为中国空站的开创者，此次飞行实际验证了航天员在轨长期驻留，以及再生式生命保障(氧气和水的循环等)等关键技术。)、物资供应、舱外活动、舱外操作、空站在轨维护。

9月17日13时30分返回着陆时，也首次检验了东风着陆场航天员的搜救能力。

第五次送“快递小哥”第二次。

发射时间:2021年9月20日15: 10。

内容:货运飞船天舟三号搭载长征七号远程运载火箭从文昌发射场成功发射，停靠在天河核心舱后港。

关键看点:“快递小哥”的新装备

天舟三号货运飞船在充分继承天舟二号货运飞船研制和飞行成果的基础上，还进行了系统优化设计，简化了平台构型，提高了运输效率，促进了部件的自主控制。因此，它具有三个显著的任务特征:储罐的动态调整、部件国产化率的持续提高和设备配置的优化。

第六轮第二批航天员待了半年。

发射时间:2021年10月16日0点23分。

内容:神舟十三号载人飞船搭载长征二号F遥十三运载火箭从酒泉发射场成功发射，停靠在天河核心舱径向口(筒体一侧和太阳帆板以外一侧)。

重点:航天员首次在轨停留6个月。

“神舟十三号”载人飞船实现了多项第一，即第一次与第三舱组合体独立快速径向交会对接，第一次半年长期在轨对接。中国历次载人航天任务从未进行过“径向交会对接”，这是“神舟十三号”任务要验证的关键技术之一。在神舟十三号载人飞船发射前，我国空站天河核心舱、后港天舟三号货运飞船、前港天舟二号货运飞船已经形成“I”形构型，神舟十三号在“I”下方与天河核心舱快速交会对接。

在神舟十三号上执行任务的翟志刚、王亚平、叶广福三位航天员在站内空工作了半年。

7号“快递小哥”第三次送货。

发射时间:2022年5月10日1点56分。

内容:货运飞船天舟四号搭载长征七号遥五运载火箭从文昌发射场成功发射，停靠在天河核心舱后港。

重点:“快递小哥”带来了实验装置和设备。

“天舟四号”供应航天员日常消费和使用的物品。在科学任务方面，航天器携带了空房间中用于科学实验的装置和设备，以及用于医学实验的低温储物柜(“冰箱”)。

第八批航天员在舱内外忙着“施工”。

发射时间:2022年6月5日10: 44。

内容:神舟十四号载人飞船由长征二号F从酒泉发射场成功发射，停靠在天河核心舱辐射口。

关键点:不仅要接收新舱，还要接收新人。

“神舟十二号”、“神舟十三号”验证了载人飞船往返空站的各项关键技术，而“神舟十四号”则是空站建设阶段的首飞。航天员要在轨“建造”舱内外，完成中国空站在轨组装建造。

三名宇航员，陈东，刘洋和蔡，也在空居住了六个月。在此期间，我们不仅接收了“问天”和“逐梦天空”实验舱，还将于2022年11月30日7时33分与神舟十五号航天员费、邓庆明、张璐见面。

9号“烛台”实验舱进站空。

发射时间:2022年7月24日14: 22。

内容:“田文”实验舱由“长征五号乙”遥三运载火箭从文昌发射场成功发射，停靠在天河核心舱前端口，再停靠在天河侧右端口。

关键观点:《问天》问的是什么？

“问天”实验舱是中国空站“天宫”的一部分，舱体规模20吨。主要是针对空的生命科学研究。“田文”号实验舱轴向总长17.9米(相当于6层楼高)，超过国际空站任何一个舱，比“天河”号核心舱16.6米的轴向长度长1.3米。加上“蒙恬”号实验舱，这个舱是当今世界上最长的单人载人飞船。

此外，此次任务是中国空站首次在载人状态下接待航天器来访。

“Q”之后是第十个“梦想日”实验舱

发射时间:2022年10月31日15: 37。

主要内容:蒙恬实验舱由长征五号乙四运载火箭在文昌发射场发射。先停靠天河前港，后停靠天河左港。空站之间的“T”基本配置是在轨道上组装的。

关键观点:《梦想日》梦到了什么？

蒙恬实验舱由工作舱、载荷舱、货舱气闸舱和资源舱组成。其目的是在空之间开展科学和应用实验，参与空之间站组合的管理。货物气闸舱可支持货物自动进出舱，为舱内外科学实验提供支持。主要面向微重力科学研究，配备流体物理、材料科学等多学科实验室机柜。

第11个“快递小哥”第四次送货。

发射时间:2022年11月12日10: 03。

内容:货运飞船天舟五号在文昌发射场由长征七号遥六运载火箭发射升空，进入预定轨道，对接在天河核心舱后端口。

重点:“快递小哥”更强。

“天舟五号”在“天舟三号”和“天舟四号”的基础上，进行了多项改进，进一步增强了载货能力，载货密度达到了300kg/m3。“天舟一号”只带了4吨多一点的货物，到“天舟五号”的时候，货物已经超过5吨了。“天舟五号”货船的载货比达到0.51以上，是当今世界载货比最高、运输效率最好的货船。

第十二艘“神舟十五号”前来会师。

发射时间:2022年11月29日23: 08。

内容:搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F-15运载火箭在酒泉发射场点火发射，停靠在天河核心舱前方端口。

重点:两名航天员乘组在站进行首次在轨旋转空。

“神舟十五号”和“神舟十四号”航天员在站进行首次在轨轮换空。空站的三个舱，以及神舟十四号、神舟十五号、天舟五号、敏郎悲歌三号和空站的组合，首次形成了最大的构型，总质量近百吨，向世界展示了中国载人航天工程的卓越能力。这也是两个载人飞船第一次同时“站立”。下空站宽敞很多，航天员活动空室100多立方米。天河核心舱三个睡眠区和问天实验舱三个睡眠区全部投入使用。

交接后，神舟十四号航天员顺利回家。接下来，神舟十五号航天员将解锁、安装、测试15个科学实验柜，开展40多项空科学实验和技术实验，涵盖空科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域；计划进行3至4次出舱活动，首次使用“梦想天空”实验舱的货物气闸舱转运货物。

“神舟十五号”的任务不仅是中国空站建设期的“最后一棒”，也是空应用发展阶段的“第一棒”

2022年11月30日7时33分，神舟十四号与神舟十五号乘员成功交会对接。

图片来源:视觉中国