荣威N1(荣威N1车展)

本田:外观方面,第九代思域的车身造型与北美版基本一致。但为了满足国人的审美标准,九代思域车型在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰,更有质感。此外,第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状设计,相比北美车型的横向造型更具运动感。

荣威N1(荣威N1车展)

内饰方面,第九代思域采用了全新的内饰设计。与现款车型相比,新车的音响面板布局设计有了明显的变化。同时,音响面板上的液晶显示屏被更大的彩色液晶显示屏所取代,布置在上仪表盘的右侧。此外,第九代思域的方向盘造型也有所变化,视觉上更加动感,多功能按键依然存在。

此外,第九代思域还推出了普通版和TYPE-S运动版。普通版采用1.8发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版采用2.0L发动机搭配5AT。1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为R18Z2的1798ml排量,而新增加的2.0L发动机最大功率为115kW (157HP)。

全球鹰GX7:全球鹰GX7的整体造型与丰田的RAV4相似,与吉利的另一款SUV车型英伦SX7也有很多相似之处。时尚的车身线条贯穿全身,采用规格为225/65 R17的五辐轮毂。

另外,据我们所知,新车轴距为2661mm,整车长宽高为4541×1833×1700mm。

车内依旧采用家用车流行的设计风格,上深下浅。车内的家居氛围相当浓郁,给人一种舒适宽敞的感觉。从实践经验来看,表扬比批评好。出于成本的考虑,用料一般,但整体做工和工艺显示了厂家造车的诚意。全球鹰GX7中控台大部分表面覆盖了硬塑料材质,但做工相比之前的车型有了明显的提升。通过各种元素的融合和先进技术的处理,没有低价低质的感觉。

荣威350:运动化的外观设计风格是目前的主流,很多新上市的车型都趋之若鹜,荣威350也不例外。基于荣威N1概念车的运动设计,荣威350定位于全球风格。作为荣威家族的首款紧凑型车,荣威350还是继承了两位大佬550和750的一些设计基因。造型合理,圆润的曲线贯穿全身,细节优雅。

荣威350轴距2650mm,长宽高分别为4521/1788/1492mm。运用Flying-V品牌基因,并基于荣威N1概念车风格,车头看起来饱满而舒展。网外镀铬件的使用,让网看起来更加时尚。单一的保险杠横梁和中网的翼展形成了前脸的横向视觉。可以看出,下进气没有网状结构,所以空空气可以在行驶状态下直接吹入水箱,降低水箱温度。

大灯造型犀利,绝对是前脸最吸引人的外观元素。正式名称是“猎鹰前面的大灯”。在镀铬眉毛的衬托下,荣威350的眼神显得更加锐利。

车身侧面,腰线比车头更运动。从前轮眉一直延伸到尾灯,凸起的腰线立体感很强。由于车头比较圆润,凹口腰线成为点睛之笔。车顶的曲线也更加圆润,流线型的车头可以有效降低风阻,车顶的曲线更加饱满,头部空空间也有所增加。

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