福莱尔航空(福莱尔轿车)

比亚迪的目标是制造汽车。

比亚迪老板王传福，1995年拿到250万投资，不是一般人。

2003年比亚迪收购Xi安秦川汽车有限公司后，正式进入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。正是因为收购了秦川，比亚迪的股价从18(港币)元暴跌到9(港币)元以上，这是惊心动魄的一幕。

但是比亚迪还是活下来了，秦川汽车下线了，比亚迪靠福勒开始造车。

F2，F4，F6，ET，Hybrid-S，飞龙赛车，EF3

比亚迪 Flyer 车型的延展

2004年北京车展，比亚迪在车展的位置非常好，位于1号馆450平米的展位。这次展览有7个模型。

当然，开场的“福勒”是必不可少的，其他六款车型分别命名为“比亚迪”F2、F4、F6、ET、Hybrid-S和EF3。

F6、F4和F2是燃料车，ET和EF3是锂电池，Hybrid-S是混合动力车。

突然来了七辆车，是比亚迪的一个飞掠。

这一期，我们来谈谈福勒平台打造的F2和F4。

可以说，福勒平台是比亚迪Flyer实现各种车型的基础，也让比亚迪看到了做出各种车型的可能性。

接手秦川一年后，比亚迪在2004年推出了飞行者变型车，这可不是小事。

1.比亚迪传单F2:超豪华传单。

2.比亚迪传单F4:旅行车。

3.比亚迪传单EF3:电动出租车。

4.比亚迪Flyer Hybrid-S:搭载混合动力传动系统的Flyer。

5.ET比亚迪传单龙车:传单与功夫贴花。

比亚迪 BYD Flyer F2凯叔闲聊

从F2的照片来看，F2是一款高档的Flyer变型车，整车看起来更加商务化。

F2配备的大灯改动很大，格栅和轮毂也有很大改动。内饰采用米色人造革，外观和内饰非常统一。凯叔聊天。

F2比标准的Flyer大很多，轴距比Fowler长10cm。凯叔聊天。

尺寸为3740/1645/1510，轴距2400空，后排更宽。凯叔聊天。

F2已经具备了当时国际先进的制造水平。计划原型车于2004年底发布，1.3升四缸发动机版f 2将于2005年正式量产。凯叔聊天。

当然，并不是所有的车型都能上生产线。由于种种原因，比亚迪最终决定停产，F2依然作为一个概念存在。凯叔聊天。

比亚迪 BYD Flyer F4

F4是最有趣的车型，比以前见过的家庭轿车更重要，有点旅行车的味道。凯叔聊天。

同级别车型类似别克赛欧S-RV旅行车。凯叔聊天。

F4以灰色和金色为主色调。凯叔聊天。

F4车辆的尺寸为4350/1690/1700，轴距为2600。它确实是一辆大汽车。凯叔聊天。

前脸和F2一样，格栅和F2不一样，保险杠更结实。凯叔聊天。

F4在车顶后部有一个挡风玻璃。仔细看看现在的五菱凯捷是不是和它差不多。大四座。凯叔聊天。

F4发动机由1.6升“4G18”直列四缸5速手动三菱发动机驱动。虽然是沈阳的三菱发动机，但当时功率能达到98马力，还是很了不起的事情。凯叔聊天。

当然，F4的结果也隐藏在雪中。如果不是雪藏，就是国内商旅的先行者。

很多人怀念比亚迪的福勒吗？留言，留言。

让我们在下一期谈论EF3、Hybrid-S和Flyer Dragon Car，然后让我们在下一期谈论et和F6。

凯叔聊天。

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