淮安为什么是二线城市呢(淮安有可能成为二线城市吗)

江苏。淮安

序

历史上，淮安与苏州、杭州、扬州并称为运河沿岸“四大都市”，有“中国运河之都”的美誉。随着社会经济的发展，苏杭是新一线城市，扬州是二线城市，淮安是三线城市。

四大都市发展变化如此之大，当然是有原因的。扬州是最后一个二线城市，常住人口453万。以2018年的数据为基础，和淮安对比一下，看看淮安这个492万常住人口的三线城市，未来能否升级为二线城市？

扬州城市竞争力

-经济基础

2018年GDP值5466.17亿元，人均12.09万元，按年均汇率折算18277美元/人。三次产业结构为5:48:47。主要产业有：海工装备和高技术船舶、新型电力装备、高端纺织服装、汽车及零部件（含新能源汽车）、生物医药和新型医疗器械、电子信息、高端装备、食品先进制造业八大系列。实现进出口总额119.9亿美元（相当于人民币793亿元），国内贸易总额1557亿元。实际利用外资12.2亿美元，对外开放经济层次提升。交通运送能力：货运总量和货物周转量分别完成1.41亿吨和413.32亿吨公里，有一个国际机场。邮政通讯业务收入73.15亿元。实现旅游业总收入917.90亿元。财政预算收入340亿元，其中税收272亿元。人均创收0.75万元，人均创税0.6万元。年末金融机构人民币存款余额5997.55亿元，相当于人均13.24万元。创新能力：专利申请量和授权量分别是41222件和22804件，万人发明专利拥有量12.51件。城镇化率66%，城镇登记失业率1.78%。

-居民生活水平

社会消费品零售总额1557.03亿元，人均3.44万元。住户存款余额2860.65亿元，人均存款6.31万元。居民人均可支配收入34076元，其中城镇居民人均可支配收入41999元，农村居民人均可支配收入21457元。

淮安城市竞争力

-经济基础

2018年GDP值3601亿元，人均7.32万元，按当年平均汇率折算为11062美元。三次产业结构为10.0:41.8:48.2。主要产业有：信息技术、新能源汽车及零部件、盐化凹土新材料、食品等四大系列。进出口总额50.1亿美元，国内贸易额1240万元。实际到账注册外资11.8亿美元，对外开放经济正在提高。交通运送能力：完成货运量1.29亿吨，货运周转量398亿吨公里。完成电信业务收入32.67亿元，旅游业总收入413亿元。财政预算收入247亿元，其中税收203亿元。人均创收0.5万元，人均创税0.41万元。年末金融机构人民币存款余额3638.01亿元，相当于人均7.4万元。创新能力：全年专利申请量17227件和授权量8689件。万人有效发明专利拥有量4.44件。城镇化率62%，城镇登记失业率1.78%。

-居民生活水平

社会消费品零售总额1239.7亿元，人均2.52万元。住户存款1605.25亿元，人均存款3.26万元。居民人均可支配收入27696元，其中城镇居民人均可支配收入35828元，农村居民人均可支配收入17058元。

城市竞争力评价

从以上分析数据来看，淮安综合城市综合竞争力确实与扬州有较大差距。

第一，经济总量只有扬州的65%，人均值只有扬州的60%；

二是经济基础差距大，比如产业结构、进出口贸易、服务业等等。

第三，城市的创新能力也有很大差距，万人拥有发明专利数量只有扬州的35%；

第四，居民生活水平，和扬州差别很大。光是人均存款就落后50%。

所以淮安至少5到8年内很难发展成二线城市。