沈阳北到沈阳南站有地铁吗(沈阳南站有地铁吗?)

沈阳地铁四号线又有好消息了！

五马路站至创新路站正线铺轨施工、航天南路停车场出入口线路、4号线与9号线联络线正有序加快推进。铺轨总长39.196公里，铺设22组轨道，将向着年底全速冲刺！

超硬干货，教你如何铺设地铁轨道。

沈阳地铁4号线一期工程起于郑新路站，途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，止于创新路站，南北走向。主要经过沈阳北站、沈阳南站等重要公共交通枢纽，沈阳北站、太原街等商业商业区，王华、沙山等居民区，以及沈阳大学、浑南工业区等科教区。近日，这条备受关注的线路传出好消息。

如何将两根25米长、3吨重的钢轨拼接成一组轨排，然后铺设在隧道内？我看到现场的施工人员正在进行钉轨、钢筋加工和绑扎。工人们将枕木、钢轨和连接两者的扣件有序组装成一组轨排，然后用钢筋笼将轨排绑牢。场内16吨龙门吊将组装好的轨排吊入轨排井口，井下轨道车将轨排推到作业面安装。

“工人主要是在地面将轨枕、钢轨、扣件等轨材组装成轨排，然后用龙门吊将组装好的轨排吊入轨排井口，在井下，按照既定路线将轨排铺设连接成轨道。”沈阳地铁4号线中铁四局铺轨二标段项目经理王宏勇说，为了进一步推进施工进度，沈阳地铁4号线全线设置了4个铺轨基地，分别是创新路、云杉路、长白南、南京桥。7月21日、26日，云杉路站、南京桥站分散铺装基地相继开工。高峰阶段联合施工了4个铺轨基地和5个工作面，创造了每天555延米的铺轨记录。

降低噪音，建设“更安静”的地铁线。

目前，地铁4号线轨道工程已实现创新路站至沙洋路站九站九段双线铺轨，创新路铺轨基地正在进行出入口线铺轨，南京桥站铺轨基地正在进行沙洋路站铺轨，力争年底实现长线铺轨。

创新路铺轨基地有三组不同的道床展区。沈阳地铁四号线四铁局二号铺轨工程项目经理王宏勇介绍，二标段铺设的道床包括普通道床、高级减震道床和特殊减震道床。三种道床的区别在于减震效果不同，噪音水平不同。王宏勇说:“普通道床一步浇筑；高级减震道床是先铺一个底座，上面铺一组减震垫，再铺一个面板，通过底板和面板的分离来提高减震效果。专用减震道床中间有弹簧，相当于一个‘席梦思床垫’，减震效果更好。”据了解，4号线沈阳南站附近设置了高级减震道床；专用减振道床主要位于线路北部，南五路站沙洋站与云杉路站红椿路站之间，靠近居民区，减少噪声影响。

列车首发、调试，全面建设接触网系统，力争年底全线通轨...沈阳地铁4号线正在一步步为2023年开通做准备，值得期待！

来源:沈阳新闻频道

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