纯电动车汽车排名(纯电动新能源汽车排名前十名)

2022年12月消息:知名研究机构TrendForce集邦咨询发布的报告显示，今年第三季度全球新能源汽车销量增长70%，至287万辆，其中纯电动汽车(BEV)214.7万辆，插电式混合动力汽车(PHEV)71.4万辆，分别同比增长75%和57%。

纯电动汽车方面，前十大中国汽车品牌占据八席。几何和名爵首次入围，市场份额2.1%。前者是吉利汽车集团旗下的独立纯电动品牌。2019年上市之初，定位于高端高性能，但业绩并未达到预期。当年销量1.27万，次年滑落到1.03万。

随着吉利全新纯电动品牌“氪”的问世，其市场定位也从中高端转向下沉市场。截至11月，几何纯电动系列今年累计销售130，661辆，同比增长186%。华为在鸿蒙系统做的G6/M6已经上市，产品矩阵继续丰富，销量可能会进一步提升。

MG名爵是拥有近百年历史的英国汽车品牌，2007年并入SAIC自主品牌。除了产品年轻化，SAIC MG正在进行电气化改造。今年9月上市的名爵木兰，是由SAIC和中英两国团队共同研发的纯电动汽车，是中国汽车工业第一款真正意义上的“全球车”。上市当天，举行了“万辆赴欧”出货仪式，这是迄今为止中国最大一批出口欧洲的纯电动汽车。

奇瑞(3.5%)、长安(2.6%)和哪吒(2.2%)分列第六至第八位。第三季度哪吒汽车销量继续攀升，7月14037辆，8月16017辆，9月18005辆，彻底打破“魏小利”格局，成为中国造车新势力“新王者”。目前旗下有三款车型，分别是纯电动车哪吒S和哪吒U Pro、哪吒v两款SUV。

前五名分别是特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、大众和广汽阿亚恩。作为广汽集团旗下的新能源汽车品牌，鄂安以3.9%的市场份额排名第五。该品牌于2020年11月独立运营，目前估值已超过1000亿元，是中国估值最高的未上市新能源汽车公司。今年11月，销量为28，765辆，同比增长91%。1-11月累计销售241149辆，同比增长128%，提前实现全年销量翻番。

11月15日，大众宣布自2020年10月首批ID.3车型交付客户以来，已在全球交付50万辆ID系列电动车(ID.3、ID.4、ID.5、ID.6)，比预期提前一年完成。据悉，这家德国公司将在五年内投资890亿欧元用于电动汽车和数字化等未来技术，其中用于电动汽车的拨款增加了50%，达到520亿欧元。

上汽通用五菱排名第三。自2020年7月上市以来，其洪光MINI凭借市区通勤的灵活性和较高的性价比，销量超过80万辆，并多次登顶全球销量榜，成为当之无愧的爆款车。日前，休成为五菱品牌全球代言人，“同款车”——五菱新能源Air ev Qing 空首款全球车型将于今日正式上市。

今年第三季度，比亚迪共销售25.9万辆纯电动汽车，同比增长182%，以12.1%的市场份额位居第二。特斯拉继续排名第一，全球销量34.4万辆，市场份额16%。但可以看出两者的销量差距在进一步缩小，已经连续两个季度低于10万辆。有业内人士认为，比亚迪纯电动汽车销量有望在明年一季度赶上甚至超过特斯拉。

插电式混合动力汽车方面，比亚迪以39.1%的市场份额和27.9万辆的销量遥遥领先，超过2-10的总和。即使其他品牌的销量有所增长，但其他品牌的市场份额仍未能超过10%。得益于此，比亚迪继续领跑全球新能源汽车市场，进一步拉大了与特斯拉的差距。