身体里有气串哪哪疼怎么办(身体里有气排不出来怎么办)

应该正确理解中医“气”的概念和理论

作者:张鸿林

摘录:

追根溯源，“气”的概念和理论并非源于中医学，而是源于中国古代哲学。是中国古代人民在长期观察各种自然现象的基础上，通过抽象概括而形成的一种哲学认知，称为“气论”。“气论”的核心是“万物皆由气而生”，即世间万物之形皆由气所生。比如中国古代人看到固体冰加热后变成液态水，再变成气体。虽然气体在漂流到空后逐渐消失，但依然存在。其他巨大的岩石，如风化成沙砾，再化为泥土、尘埃，植被腐烂或燃烧成灰烬或烟雾，都向古人表明，他们所看到的宇宙中的各种有生命或无生命的东西，都是由最后看不见但始终存在并占有空的“气”组成的。这种“气”可分小可小，但绝不会枯竭。古人称之为“内无”。除了“气”组成的巨像，也是无穷无尽的，被称为“无外乎最大”。可见，古代的“元气论”概念非常清晰，充满了朴素的唯物主义，即不复杂也不神秘。类似于西方的“原子论”。

后来，大约2000年前，中医理论在逐渐形成的过程中，吸收了当时中国古代哲学的许多内容，如阴阳学说、五行学说等。，并用这些理论来解释人类生命活动的现象。可见，中医理论的一个重要来源是中国古代哲学。与阴阳五行学说一样，中国古代哲学中的元气学说也被吸收到中医理论中，形成了中医独特的气论，并一直延续发展至今。中医的“气”的概念从一开始就是非常精确和明确的，它包括物质和功能两个方面。

“气”的物质内涵:既然中国古代哲学的“气论”认为“万物由气而生”，人是万物之一，那么中医的气论认为人体当然也是由“气”构成的。中医的气论把构成人体的气分为先天之气和后天之气两部分。其中，“先天之气”即“父母之阴”。当时中国的古人没有我们现代的显微镜等观察手段，无法直接看到父母身上的精细胞和DNA。然而，在现实生活中，他们逐渐认识到，新生儿并不是孤立形成的，而是由分别来自父母的阴和共同形成的。虽然这种认识现在看起来很简单，但总体方向是正确的。中国古人把来自父母的阴阳气，经过这种结合形成新的生命个体，称为“先天之气”。这种“先天之气”是新生命的起始之源，体现了“万物由气而生”的宗旨。中医的气论也认为，“先天之气”从形成到生命终结的全过程，不仅始终存在于体内，而且始终需要“后天之气”的营养。“后天之气”也包括两部分:一是指空来自呼吸的气，中国古代称之为“天气”；二是指通过饮食消化吸收的营养物质。因为这些食物和饮料来自于地面上生长的果粒，所以中国古人称之为“地气”。

中医的气论也认为“先天之气”和“后天之气”相辅相成，相互作用，自始至终相伴。这个认识也是完全符合现代科学认识的。比如当“先天之气”以胎儿的形式存在于母体体内时，需要母体输送到胎盘的血液中的氧气和营养物质来保证其生长发育。母体血液中的氧气来自“天气”，血液中的营养来自“地球大气层”。胎儿离开母体后，会靠自己呼吸“天气”，吃“地气”，继续成长壮大。另一方面，没有“先天之气”构成的各系统组织器官及其功能，就不可能完成“后天之气”的摄入和吸收。

“气”的功能内涵是指构成人体所有组织器官的脏腑经络系统的这些物质的全部生理功能。比如中医的“脾胃之气”，主要是指消化功能；“齐威”主要指免疫防御功能；“气为血之统帅”，主要指血液循环功能；“肺主气，主呼吸”，主要指呼吸功能；“肾气”包括一些生殖功能；“气化”包括能量代谢、代谢功能等等。总之，人体的一切生理功能都包含在中医“气”的功能内涵中。

科目4重点内容整理灯光

1.前照灯是近光灯。

2.夜间，在无灯无光的道路上行驶时(打开远光灯)。

3.夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时(打开近光灯)。

4.夜间与车同向近距离行驶时(开近光)。

5.夜间通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道(高低梁交替2 ~ 4次)。

6.夜间遇到机动车时(打开近光灯)。

7.夜间通过有信号灯的路口时(开近光灯)，夜间通过无交通信号灯的路口时(远近交替2 ~ 4次)。

8.夜间超车(远近交替2 ~ 3次)提醒被超车。

9.晚上在路边临时停车时(关闭大灯，打开示廓灯)。危险灯、示廓灯和尾灯也应打开。

10、窄桥路口，近光灯。注意不是交集。看7。

1、黄昏时视线差，应提前打开示廓灯。

12.雾天要用雾灯和危险灯跟车。而不是切换远光和近光。

转弯、掉头

1,

你可以在虚线处掉头。

此图没有左转等待区，请在虚线处掉头。

2,

这个转弯是错误的。

你必须从虚线进入右车道，然后转弯。

3.此时不能进入左转等待区，因为直行信号灯是红色的。绿色可以进入。

看交通灯。

4、可变导向车道线，按指示灯行驶，不随意选择通行方向。

我的规则就是规则。

1,

意思是前面有学校。

是的，我们必须慢下来。

2.面，各种机动车辆不能进入。车和车都进不去。

面，各种机动车辆不能进入。

3.连续陡坡。

连续陡坡

4.注意落石。

大石头的故事

5.易于滑动的部分。

湿滑路段

6.无人铁路道口。

三叉路

一，50米。

7.路口提前信息。

也不全是不同的方式。

8.右前方是紧急避难所。

可以躲避丧尸。

9.车道数增加了。

不是转移注意力。

10、两边交通。

从两边通过

11.高速公路紧急停车。

这不是临时停车，因为高速公路上不允许临时停车。

12、虚线，短时停车。实线，长时间停车。

短时间停车

13，白色，最低限速。黄色，最高限速。

最高速度限制是60英里

14.纵向减速。

纵向减速

15.脸向左看，表示你在指挥的左侧。我们必须停下来等待。

等等。

向右看，它在指挥部的右边。我们要停下来等，不要右转。除非他面对我们。

停止

向左转，然后等着。

我们停车吧。

这意味着什么:

就是这个意思。

慢点，慢点。交警的手在向右移动。

右手在动。

16.疏散:

疏散

17.停下来让路:

前两个是其他迹象。

为了“安全”停车。

18.单行道:

这是一个矩形箭头。

圆形箭头:直线车道。

事故

1.前车在虚线处掉头，后车不得强行超车。否则后车承担事故全部责任。

2.运送昏迷人员时采取侧卧位，保持呼吸道通畅。

3.要为伤员止血，首先要压迫止血。

4、心肺复苏，每分钟按压100 ~ 120次。

5、烫伤，先用常温水。

变道

1.左、中、右三条路，左右两边的车都是要进中路的。左侧应该让右侧先变道，因为右侧进入中间加速很危险。

2、拟变更车道，顺序如下:

看车内后视镜——看左右后视镜——转头看后视镜盲区——确认安全后再变道。

3.进入加速车道前打开转向灯。加速到60公里以上是在加速车道上完成的，不是在匝道上。

速度

1、拖拉机的速度，可达每小时30公里。牵引车和被牵引车必须打开紧急灯。不是所有的车都要避开它们。

2.狭窄的道路和桥梁，时速不得超过30公里。

3.在没有信号灯的十字路口和弯道限速30公里。

4.卡车在高速公路上的速度高达每小时100公里。

5.同方向机动车道1条，城市道路50公里，道路70公里。

安全要点

1、即将进入环岛，提前减速50 ~ 100米。

2.“五停三停”不准停车。

十字路口、急转弯、坡道、隧道、窄桥，50米。车站，加油站，30m。

3.如果隧道发生火灾，按照下面的标志进入对面的隧道逃生。

逃命的标志

4.在沙尘、冰雹、大雾、雨雪中行驶，打开大灯、示廓灯、尾灯。

雾天行车，打开雾灯和危险灯。

5.虽然是“停”，但是后视镜声明后面有车，所以不能停车，要减速以免追尾。

不能停，要慢下来。

6.下雪天暂时停车，打开危险灯。

7.高速公路:

能见度200米，时速60公里，距离100米。

能见度100米，时速40公里，距离50米。汽车之间的距离是50米。打开危险灯，下同。

能见度小于50米，时速20公里，尽快离开。

高速公路车距:时速100公里以上，100米；时速不到100公里，50米。

8、大风天气，注意:跟能不能超车没关系。

9.如果前方堵车，超车是违法的。

罚款

1.产能过剩20%，500 ~ 2000元。低于20%，200 ~ 500元。

2.一杯酒，驾照不会被吊销。两次饮酒，撤销。酒后驾驶营运车辆将被吊销牌照。酒驾，吊销。

轮胎

1.轮胎压力标签的含义:最大安全充气压力。

2.前胎锁死，方向失灵；锁住后轮，侧滑或甩尾。

避让

1.如果你看到这种情况，在左侧减速以避免它。

避开执行公务的警车。

1.其他，驾照到期，需要体检+身份证。

2.“P”灯亮，表示驻车制动(手刹)没有放下。这是制动状态。放下，灯灭了才能开车。

3.高速公路上遇到紧急情况，先刹车减速，不能随便调头。

赶紧刹车。

4.爆胎的情况下，不要急着踩刹车踏板(刹车)，要用低档减速。

不要猛踩刹车。

后轮爆胎:

先控制方向

5.当转向失控时，应尽快减速停车。减速的方法是果断连续踩，松开刹车踏板。

6.高速行驶中刹车突然失灵时，应抢低档，减速后使用驻车制动(手刹)。

和危险信号灯。

7.发动机突然熄火:不能马上停车，以免追尾。

不能立即停止

8.当事故不可避免时，先刹车减速，再转向避让。

如果你靠近障碍物，你可以先转弯，然后避开它。

“非常接近”

9.撞击位置在正前方。抬起腿，不要直着推(避免骨折)。

太恐怖了。

如果碰撞位置不在驾驶员侧:

你就是这么踢的。

10、小费:

不会跳

1.过了立交桥要左转，过了桥右转；要右转，先右转再过桥。

12.拱形路面:

在右侧，方向盘会自动向左倾斜。

13.夜间故障的警告标志:

走在路边，50米外。

14.遭遇侧风:

风向

光线距离变化:

四则

由近及远:开到坡底。

由近及远:开到坡底。

15.中型客车，最多19人。

16、A2不能开公交车(A1必选)。

17、B2不会开重型半挂车。

特殊路段的档位

行车制动器、脚制动器

停车制动

1.下长坡，刹车发动机，挂低档，就是右前杆。

长下坡和连续行车制动(脚制动)会增加制动温度并降低制动效果。也就是尽量不要使用行车制动(脚制动)。

下长坡，也可以用驻车制动间歇辅助。

停车制动

万一下坡刹车失灵，可以用发动机刹车+驻车制动，应急车道，刮路边障碍物。使用逃生通道。否:拉紧驻车制动器(手刹)或降二档。

2.上坡，为了保持动力，在车速下降前降档。档位越低，牵引力越大。

在山区，上陡坡前要换挡(途中尽量避免降档，下长坡，充分利用发动机制动，挂低档。

通过狭窄陡峭的上坡时，采用加速突破的方法。接近坡顶时，提前松开油门踏板(加速器)，利用惯性冲过坡顶。

3.冰雪路面减速或停车，用发动机制动。

4.对于泥泞路段，为了一次匀速通过，使用加速踏板，即控制油门，不要使用刹车。

在泥泞的道路上，尽量避免使用行车制动(脚制动)，在中、低档位低速行驶，握紧方向盘。

当在泥泞路段发生侧滑时，将方向盘转向侧滑一侧进行纠正。前轮方向相反，后轮方向相同。

前轮方向相反，后轮方向相同。

注意:

提前换入低档。

5、涉水，间歇性轻踩刹车踏板。

6.下雨天，高速公路上出现水滑现象。慢慢抬起油门踏板减速就是慢慢松开油门踏板。

7.冰雪路面刹车时，发现偏离方向就不要再踩刹车，否则会偏离得更厉害。

8、颠簸路段:低档，慢慢抬起油门踏板。