吉林属于哪个市属于哪个省哪个市(吉林属于哪个省哪个市哪个区)

说起吉林的“新”,我们再熟悉不过了!“一主六副”全面高质量发展战略,构建发展新格局;以发展“六大新产业”为方向;重点建设“四新设施”;……作为新能源“六新产业”

说起吉林的“新”,我们再熟悉不过了!

“一主六副”全面高质量发展战略,构建发展新格局;

以发展“六大新产业”为方向;

重点建设“四新设施”;

……

作为新能源“六新产业”的主要方向之一,其分量不言而喻。11月25日,《经济参考报》聚焦吉林新能源汽车。

《经济参考报》以《新能源汽车发展不落极寒地区》为题,报道了一汽红旗新能源汽车在我省的发展情况。

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近年来,我国自主品牌新能源汽车发展迅速。比亚迪、理想、蓝兔、蔚来等新能源汽车品牌早已家喻户晓。奥迪、奔驰、宝马等国际知名品牌也加快了中国市场的推广和产能布局,分享中国新能源汽车市场快速增长带来的红利。

导读:作为中国一汽的总部所在地,位于吉林省东北部的长春市在加快推广新能源汽车方面也是“不甘落后”。新能源汽车示范运营和推广不断深入,大街小巷经常可以看到红旗等品牌的新能源汽车。有市民表示,新能源汽车驾驶成本低,科技感强,驾驶体验好,可以满足市区短途交通需求。

吉林省汽车电子协会秘书长李表示,目前新能源汽车的耐低温技术已经取得了很大的进步,大部分主流汽车都可以在低温环境下平稳起步,并保持一定的续航里程。

虽然接受度不断提高,但很多人还是对新能源汽车的冬季性能心存疑虑!

报道介绍了记者在多地采访的结果,以及长春11月降雪后换电站的排队情况。

低温适应性是全球新能源汽车行业面临的共同问题。冬季时间长、续航下降、充电频繁、故障增多等问题大大降低了新能源汽车的性价比。而且充电效率是阻碍新能源汽车进一步发展的瓶颈之一,与电池技术密切相关。此外,新能源汽车产业链上下游还难以实现协同。

面对一系列问题,如何突破极寒的“禁区”?

本文以吉林为例,给出了“可复制、可推广的经验模式”。

吉林作为汽车产业大省,一直在不断推进新能源汽车的推广应用。全省启动“启鄂程春,董祺吉林”新能源汽车推广应用工程,长春成功入选全国首批新能源汽车换电模式应用试点城市。

吉林省工业和信息化厅二级巡视员孙大伟在接受《经济参考报》记者采访时表示,针对东北冬季气候寒冷、新能源汽车充电时间长、单次充电里程短的特点,吉林省重点推广应用新能源汽车换电模式,先以出租车、网约车、公务用车等公共交通工具为主要交通工具,形成示范效应,再逐步推广到私家车。截至今年9月8日,吉林省以换电方式推广新能源汽车超过1万辆,建设换电站49座。在推广过程中,吉林和国家制定实施了购买新能源汽车补贴政策,重点支持公交车新能源更新迭代。目前,全省新能源公交车已超过8000辆,占比68%。

报道中,一组数据值得关注!

业内预计,“十四五”期间,吉林省电动汽车保有量有望从1.2万辆增加到20万辆以上。

是的,2022年吉林省政府工作报告中已经提到了新能源的配套布局。汽车产业重点支持一汽保持链条稳定、改革创新,适应汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势,大力发展新能源汽车产业,全面启动一汽奥迪新能源汽车项目建设,支持新能源电池等核心零部件研发生产,带动新能源汽车规模化发展和智能网联汽车市场化应用,助力打造万亿元长春国际汽车城。深入实施“旗帜E春城,旗帜动吉林”工程,统筹电站布局,优化产品性能和产业生态。推动重点配套企业回归和配套能力扩大,围绕一汽集团建设现代汽车零部件配套基地,支持汽车零部件企业建设R&D中心,加快提升汽车零部件本地配套能力。推进国家新能源汽车检验检测中心建设。

一组时间表看吉林对新能源汽车的重视!

2022年1月15日,一汽富迪新能源科技有限公司在吉林省长春汽车开发区注册成立;

2022年2月18日,奥迪一汽新能源汽车项目在长春正式启动。

2022年2月26日,动力电池项目开工建设,这标志着中国一汽与比亚迪在新能源领域的强强联合。双方携手打造东北首个新能源汽车动力电池生产基地。

2022年6月28日晚,奥迪一汽新能源汽车项目启动活动以视频方式在中国长春、德国奥迪总部和匈牙利奥迪工厂同时举行。

……

况且还有政策支持!

2022年7月22日,吉林省人民政府发布关于印发《吉林省二氧化碳排放峰值实施方案》(以下简称《方案》)的通知。

《方案》明确提出,要大力推广新能源汽车。支持新能源汽车产业发展,构建以新能源智能网联汽车产业链为核心,融合智能绿色交通链、新型消费链、智慧能源链、新型基础设施链等“五链”的汽车生态系统。

2022年11月7日,吉林省能源局发布了《吉林省电力发展“十四五”规划的通知》,提出了电源、电网、创新三大发展目标。

此外,规划指出,吉林省汽车产业基础较好,省会长春也是全国新能源汽车“十城千辆”试点城市。发展电动汽车符合当地产业政策,具备良好的实施条件。积极推动电动汽车发展,为电动汽车大规模市场应用提供充电基础设施保障,合理推进充换电站建设,加强相关政策和知识宣传,调动汽车市场积极性。同时,积极推广电池更换与智能电网的结合技术,使充电可控,负载特性得到最大程度的改善。

中国网纪可APP记者岳明

图为网络截图。

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