雷克萨斯哪国的车?(雷克萨斯哪国的品牌汽车?)

定位低于雷克萨斯RX的雷克萨斯NX是雷克萨斯车型中最小的SUV。此外,作为首款搭载涡轮增压发动机的雷克萨斯车型,该车型将竞争对手锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马

定位低于雷克萨斯RX的雷克萨斯NX是雷克萨斯车型中最小的SUV。此外,作为首款搭载涡轮增压发动机的雷克萨斯车型,该车型将竞争对手锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧洲中级SUV车型上但是今天体验的NX200不是涡轮增压。是2.0自然吸气NX。

雷克萨斯哪国的(雷克萨斯是哪产的车)

这款车的外观确实年轻漂亮,线条清晰,X型的前脸杀气十足。再加上两个雷克萨斯品牌Logo的LED日间行车灯,可谓酷毙了。

侧面线条也有棱角,显得很年轻。车主把轮毂换成了黑色,整体看起来还是挺不错的(车主24岁)。真的很年轻。

车尾相当圆润,除了两侧熏黑的尾灯,没有其他配置。NX200t这几个字是淘宝买的,但是好像一面两面的排气管不明显。下次一定要注意。

动力方面,是一台2.0自然吸气发动机,带Valvematic系统,即双VVT-i,通过控制中低负荷下的气门升程和气门正时技术,降低泵气损失,从而提高燃油经济性。150马力和110千瓦的功率,再加上一台CVT变速箱,这种动力匹配带来的好处就是省油和平顺。开车真的没有推背感,一切都那么线性。

空的配置还是比较不错的。真皮方向盘手感真的很好,哑光皮看起来不油腻。大小厚薄适中,造型简约时尚。媒体键和行车电脑键手感不错,简单易操作。

蓝牙,音频操作,按键反馈中等。没有哗啦声,但是不软。设计位置也很好。习惯单手操作方向盘的人在单手摆动方向盘时不会碰到这些按键,所以设计合理。

这些行车电脑由多种功能控制。多媒体和行车电脑可以在这些按钮中切换,然后显示在仪表板中间的液晶屏上。

车灯组合开关,带自动大灯,这个配置怎么说?这个价位应该也有这个级别的车。

前后刮水器的组合开关...没有自动感应雨刷真的有点不合理。毕竟当时新车花了30多万。这个配置很贵吗?主要原因是这款车型不能配备自动感应雨刷,无法理解。

这个手动调节方向盘的功能我就不多说了。我觉得这个功能用的人不多,但还是会在屁垫上下功夫。至于电动控制方向盘位置的功能是否必要,就看他们是否需要了。

仪器显示的信息还是很清晰的,一看就懂。左边的转速表和右边的码表,白光看起来很柔和,但感觉不是很刺眼。如果感觉刺眼,方向盘左下方有仪表灯调节系统,可以自己调节。中间的液晶屏内容丰富,包括多媒体、胎压监测、行驶里程、续航里程等。

中间这个大彩屏没啥好说的。收音机,CD,蓝牙都连上了,然后就真的没别的功能了。很漂亮,装在这里看起来很和谐。

关于齿轮有几个地方要说。这个地方集中了这款车最科技最实用的配置。档位左侧是驾驶模式调节,包括ECO节能模式、运动模式,中间是普通模式。在经济模式下,这个变速箱会降低转速,开起来感觉很慢。很舒服,但是和一个杀手的前脸不搭。运动模式和普通模式基本没有区别。在运动模式下,变速箱故意

这个小耳朵是个神奇的配置。一开始我以为是个普通的盖子,打开一看吓了一跳。(见下图)

这TMD竟然是一个普通的不能再普通的化妆镜……我冒昧的问一句,就算是女车主,你会拿起这个镜子一直看吗?不懂中的不懂。

整个中控台还是充满了科技感,层次分明。中控台没有采用真皮包裹,而是采用了相对较软的搪塑材质,并辅以缝线装饰,无论是外观还是触感都更好更舒适。

座位呢?前排是皮质和绒布包裹的配置,比较舒适,冬不冷夏不热。缺点是绒布座椅脏了确实不好打理,没有电动调节座椅。六向手动调节使用起来也相当方便。

后排座椅除了三个头枕,中央扶手,还有两个杯架,两个空可调出风口,电动玻璃,然后是milli!没有!匹配!就位。(当然儿童安全座椅的接口是有的)

主干空中规中矩。在敞开的车罩下,有一个非全尺寸备胎。说实话,500升的后备箱容积足够了。后备箱盖开启高度不错,方便偶尔装一些发制品。

接下来,我们来说说汽车的行驶状态。2.0自然吸气直列四缸发动机匹配CVT变速箱,整体驾驶感觉还是很平顺的。150马力虽然不大,但是日常使用起来还是很舒服的。如果不开太猛,还是很舒服的。场地采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。当你开车经过减速带,或者轻微颠簸路面的时候,传递到车上的颠簸都过滤得很好,方向盘对路面的反馈也很清晰。

在车上空,我身高170mm。前排调到最低位置后,我的头空还有一拳两指的距离。我个人并不觉得特别压抑。后排空一拳正好,两腿之间有两拳空接近三拳的距离,还是可以接受的。中间的地板有轻微的凸起,不高,但是看起来不是很舒服。属于比较尴尬的位置。

综上所述,这车总体还是不错的。年轻的外观和充满科技感的内饰更适合年轻人的眼光。虽然开车不能给你带来强烈的动力或者推背感,但是这款车的驾驶舒适性也是很不错的。一家人出去旅游,或者单身狗开车出去接个小学女生都不错。毕竟是一辆雷克萨斯。

新车售价接近34万元,性价比不错。但是今天这辆车是二手车,我买的时候是21万。因为现在新车价格优惠很多,所以后车价格也会受到影响。21万买一辆雷克萨斯NX200还是很划算的,我还是很满意的。估计明年以后后车价格会更优惠。

(图片来源老司机用户:敏民说车)

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