月球车玉兔的寓意(月球车玉兔其实是一个小型化低功耗高集成的机器人)

记者从国家航天局获悉，正在月球背面执行探测任务的“玉兔二号”月球车迄今已在月球上运行340多天，成为在月球表面工作时间最长的月球车。

△“玉兔二号”月球车

之前的纪录由前苏联的“月球车一号”保持，49年来无人超越。据介绍，“月球车1号”是世界上第一辆无人驾驶月球车。1970年11月17日至1971年10月4日在月球表面软着陆，停止工作。它在月球表面进行了十个半月的巡视运动，总共运行了321天，检查了约8万平方米的月球表面，拍摄了2万多张照片。

△“月球车一号”月球车

此前，“玉兔二号”月球车已于2019年1月3日与嫦娥四号探测器一起在月球背面着陆。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯缓缓驶向月面。当日22时22分，“玉兔二号”月球车成功驶上月球表面，在月球背面留下了人类探测器的第一个印记。12月3日21时42分，“玉兔二号”月球车按照地面指令完成月夜设置，进入第12夜。截至目前，“玉兔二号”月球车已累计行驶345.059米。

在“玉兔二号”月球车刷新月球背面纪录的同时，位于月球正面的嫦娥三号着陆器于12月7日成功唤醒，开始了第75天的新征程，再次刷新了人类探月飞船的生存纪录。

嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心从长征三号乙发射入轨，并于当月14日成功着陆月球正面。探测器的设计寿命为一年，现在已经超期服役。在此前的月球日工作中，嫦娥三号探测器获取了大量科学数据，科研人员在月球浅层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新科研成果。

玉兔二号月球车和嫦娥三号探测器的出色表现再次提振了中国的航天士气。据悉，我国探月工程分为绕月、落月、返回三步走。目前，我国探月通过嫦娥一、二、三、四号的成功实施，成功完成了绕月和落月两步。未来，嫦娥五号将执行月球采样返回任务，完成第三步“返回”。(央视记者李霞)

免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。

作者：美站资讯，如若转载，请注明出处：https://www.meizw.com/n/294046.html